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龍圖騰網獲悉寶雞中車時代工程機械有限公司申請的專利冷卻風扇轉速的液壓驅動控制結構獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223293802U 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202422969425.5，技術領域涉及：F01P7/04；該實用新型冷卻風扇轉速的液壓驅動控制結構是由王鵬;齊育鵬;曾繼萍;胡偉偉;鐘岳坤;李艷妮;張高鋒;王琰;朱紅軍;李永哲;馮陽陽;張彩霞;楊飛;陳娟;任濤龍;韓忠偉;高家棟;馮建昌;付永鵬;宋喜明設計研發完成，并于2024-12-03向國家知識產權局提交的專利申請。

本冷卻風扇轉速的液壓驅動控制結構在說明書摘要公布了：提供一種冷卻風扇轉速的液壓驅動控制結構，液壓柱塞變量泵的出油口與連接有液壓馬達的壓力管一端連接，壓力管另一端與溫控比例閥組的進油口連通，兩組溫控比例閥組的一個出油口經液壓油散熱器與回油管連通且回油管與液壓油箱連通，回油管的兩個支路分別與兩個溫控比例閥組的另一個出油口連通；壓力管上設有與液壓馬達并聯的安全防護結構，且液壓柱塞變量泵與流量調節結構連接。本實用新型解決了傳統開關量閥組控制冷卻風扇通斷時造成的系統壓力沖擊較大并產生極大噪聲的弊端，根據散熱需求實時動態匹配系統功率，確保車輛的安全運行，降低冷卻風扇瞬時啟動和停止的沖擊力，減弱其產生的噪聲，提高車輛動力系統的牽引可用功率。

本實用新型冷卻風扇轉速的液壓驅動控制結構在權利要求書中公布了：1.冷卻風扇轉速的液壓驅動控制結構，其特征在于：包括液壓油箱1、兩個相互串聯并與液力傳動系統和電傳動系統中的發動機動力輸出口連接的液壓柱塞變量泵3以及兩個分別與液力傳動系統和電傳動系統中的冷卻風扇8同軸連接的液壓馬達6，兩個所述液壓柱塞變量泵3的吸油口通過安裝有吸油過濾器2的吸油管18與液壓油箱1連通，所述液壓柱塞變量泵3的出油口與連接有液壓馬達6的壓力管7一端連接，且壓力管7另一端與溫控比例閥組11的進油口連通，兩組所述溫控比例閥組11的一個出油口經液壓油散熱器12與回油管13連通，且回油管13通過回油過濾器14與液壓油箱1連通，所述回油管13的兩個支路分別與兩個溫控比例閥組11的另一個出油口連通；所述壓力管7上設有與液壓馬達6并聯并用于防止液壓馬達6瞬時吸空和限制液壓馬達6最大工作壓力的安全防護結構，且與液壓柱塞變量泵3連接的流量調節結構根據車輛電氣系統反饋的發動機實時水溫信號控制液壓柱塞變量泵3的輸出流量，進而實現對冷卻風扇8轉速的調節。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人寶雞中車時代工程機械有限公司，其通訊地址為：721003 陜西省寶雞市寶福路118號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。