江西翱翔星云科技有限公司譚翔獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉江西翱翔星云科技有限公司申請的專利一種車載無人機自調節的充電平臺獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119590666B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411789722.X,技術領域涉及:B64U80/25;該發明授權一種車載無人機自調節的充電平臺是由譚翔;王法磊;趙龍生;江崢;莊心如設計研發完成,并于2024-12-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種車載無人機自調節的充電平臺在說明書摘要公布了:本發明涉及無人機技術領域,尤其涉及一種車載無人機自調節的充電平臺,包括有降落平臺,降落平臺內頂部設置有左右對稱的兩個第一電動推桿,第一電動推桿伸縮端均為外朝向設置,降落平臺左右兩部上側均滑動式連接有充電端,充電端與相鄰的第一電動推桿伸縮端連接,降落平臺上放置有無人機架。本發明通過第一電動推桿和充電端的設計,能夠自動調整充電位置,確保無人機在降落平臺上穩定充電,這種設計不僅提高了充電效率,還減少了因手動對準不準確導致的充電失敗或損壞風險,推動機構和定位機構的結合使用,進一步增強了無人機架的穩定性,防止了充電過程中的意外移動或震動,保證了充電的安全性和可靠性。
本發明授權一種車載無人機自調節的充電平臺在權利要求書中公布了:1.一種車載無人機自調節的充電平臺,包括有降落平臺(1),所述降落平臺(1)內頂部設置有左右對稱的兩個第一電動推桿(2),所述第一電動推桿(2)伸縮端均為外朝向設置,所述降落平臺(1)左右兩部上側均滑動式連接有充電端(3),所述充電端(3)與相鄰的所述第一電動推桿(2)伸縮端連接,所述降落平臺(1)上放置有無人機架(4),其特征在于,還包括有: 推動機構(5),所述推動機構(5)設置在所述降落平臺(1)上,所述推動機構(5)用于對所述無人機架(4)進行夾緊限位; 定位機構(6),所述定位機構(6)設置在所述降落平臺(1)上,所述定位機構(6)用于對降落后的所述無人機架(4)進行限位鎖止; 所述推動機構(5)包括有第二電動推桿(51),所述降落平臺(1)內頂部前后兩側均設置有所述第二電動推桿(51),所述第二電動推桿(51)伸縮端上均連接有安裝件(52),所述安裝件(52)與所述降落平臺(1)之間滑動式連接,所述安裝件(52)上均連接有推動板(53),所述推動板(53)用于對所述無人機架(4)進行夾緊固定; 所述定位機構(6)包括有安裝套筒(61),所述降落平臺(1)內頂部設置有四個所述安裝套筒(61),所述安裝套筒(61)上均滑動式連接有錐形柱(62),所述錐形柱(62)頂部為平面結構,所述錐形柱(62)用于對所述無人機架(4)進行鎖止定位,所述安裝套筒(61)內均滑動式連接有升降件(63),所述升降件(63)均位于相鄰的所述錐形柱(62)內側,所述錐形柱(62)與相鄰的所述安裝套筒(61)之間均連接有第一彈簧(64),所述升降件(63)與相鄰的所述安裝套筒(61)之間均連接有第二彈簧(65),所述升降件(63)與相鄰的所述錐形柱(62)之間均連接有連接繩(66); 還包括有壓緊機構(7),所述壓緊機構(7)包括有固定座(71),所述降落平臺(1)前后兩部上側均安裝有左右對稱的兩個所述固定座(71),左右相鄰的兩個所述固定座(71)之間均轉動式連接有收線桿(72),所述收線桿(72)左右兩側均螺紋式連接有壓緊件(73),所述推動板(53)左右兩部上側均設置有安裝臺(76),所述安裝臺(76)上均轉動式連接有壓板(75),所述壓板(75)用于對所述無人機架(4)進行壓緊限位,所述壓板(75)與相鄰的所述安裝臺(76)之間均連接有兩根第一扭簧(77),所述壓板(75)外側與相鄰的所述收線桿(72)之間連接有拉繩(74)。
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