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龍圖騰網獲悉安徽美芯新材料有限公司申請的專利新能源汽車用鋰電池復合隔膜、制備工藝及漿料混合裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119764758B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411950672.9，技術領域涉及：H01M50/449；該發明授權新能源汽車用鋰電池復合隔膜、制備工藝及漿料混合裝置是由徐凱月;陳輝;侯偉設計研發完成，并于2024-12-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本新能源汽車用鋰電池復合隔膜、制備工藝及漿料混合裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了新能源汽車用鋰電池復合隔膜、制備工藝及漿料混合裝置，包括PE基膜和涂布膜，所述基膜的表面設置有涂布膜，所述涂布膜包括濃度為20％～50wt％的陶瓷漿料、濃度為6％～30wt％的PAA漿料制成，其余為酸性去離子水；所述陶瓷漿料包括無機粉體、分散劑、潤濕劑、粘結劑、增稠劑，其余為酸性去離子水；所述PAA漿料包括PAA、分散劑、潤濕劑、增稠劑、粘結劑，其余為酸性去離子水。本申請將陶瓷漿料與PAA漿料在酸性條件下進行一定比例的混合，實現一次涂敷的同時提高隔膜的粘結性和耐熱性。

本發明授權新能源汽車用鋰電池復合隔膜、制備工藝及漿料混合裝置在權利要求書中公布了：1.一種漿料混合裝置，應用于新能源汽車用鋰電池復合隔膜的制備工藝中，其特征在于：包括混料大罐（1）和位于所述混料大罐（1）中的兩個混料小罐（3），所述混料大罐（1）以及兩個所述混料小罐（3）分別安裝有第二攪拌軸（20）和第一攪拌軸（4），兩個所述第一攪拌軸（4）的上端固定套設有第一齒輪（7），所述混料大罐（1）以及兩個所述混料小罐（3）的底部均設置有排料管，且所述排料管上均設有電動閥門，兩個所述第一攪拌軸（4）的上端通過連桿（11）連接，所述連桿（11）的下端固定有齒板（12），且所述齒板（12）與轉動設置在所述混料大罐（1）內腔的連接齒輪（14）齒接； 所述混料大罐（1）上設置有三組進液管（5）和兩組進料漏斗（6），三組所述進液管（5）的出液端分別位于相對應所述混料大罐（1）和兩個所述混料小罐（3）的內腔，兩組所述進料漏斗（6）的出料端分別位于相對應所述混料小罐（3）的內腔； 所述混料大罐（1）上端安裝有伺服電機（2），且所述伺服電機（2）的輸出端與設置在所述混料大罐（1）內腔的驅動軸（9）連接，所述驅動軸（9）的下方設置第一花鍵軸（21），且所述第一花鍵軸（21）的上端滑動設置在所述驅動軸（9）的內腔，所述第一花鍵軸（21）下端固定安裝有第二齒輪（18）； 所述第二攪拌軸（20）的上端固定有齒環（19），所述第二攪拌軸（20）通過安裝板（35）與所述混料大罐（1）的內壁轉動連接； 所述第一花鍵軸（21）的外壁上轉動設置有轉筒（13），且所述轉筒（13）與所述連接齒輪（14）齒接； 所述驅動軸（9）上固定有驅動齒輪（10），所述驅動齒輪（10）的兩側均轉動設置有傳動齒輪（8），所述驅動齒輪（10）與兩個所述傳動齒輪（8）齒接； 所述混料小罐（3）的兩側均設置有安裝塊（15），且所述安裝塊（15）與所述混料大罐（1）的內腔壁固定連接，所述安裝塊（15）的上端設置有安裝孔，且所述安裝孔內固定有頂起彈簧（16），所述頂起彈簧（16）的上端位于所述安裝塊（15）的上方并與相對應所述混料小罐（3）外壁上的側板固定連接，所述安裝塊（15）的內腔滑動設置有限位桿（17），且所述限位桿（17）的上端與所述混料小罐（3）的外壁固定連接； 開始時，所述第一齒輪（7）位于兩個所述傳動齒輪（8）的上方，所述第二齒輪（18）位于所述齒環（19）的內腔并所述齒環（19）齒接。

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