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龍圖騰網(wǎng)獲悉深藍(lán)汽車科技有限公司申請的專利排氮閥的控制方法、裝置及車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN120261643B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510746476.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01M8/0662；該發(fā)明授權(quán)排氮閥的控制方法、裝置及車輛是由應(yīng)玥;李煜;曾韜;黎長春;熊忠林設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-06-05向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本排氮閥的控制方法、裝置及車輛在說明書摘要公布了：本申請涉及一種排氮閥的控制方法、裝置及車輛，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，至少解決相關(guān)技術(shù)中無法準(zhǔn)確控制排氮閥的開啟和閉合的技術(shù)問題。該方法包括：獲取排氮閥的開閉狀態(tài)，排氮閥用于控制電池中氮?dú)獾呐欧牛换谂诺y的開閉狀態(tài)，獲取電池中電池堆陽極側(cè)的反應(yīng)狀態(tài)參數(shù)，反應(yīng)狀態(tài)參數(shù)包括：氮?dú)鉂舛取⒎e聚水參數(shù)、氫氣濃度，積聚水參數(shù)用于指示電池堆陽極側(cè)的液態(tài)水的積聚量；基于排氮閥的開閉狀態(tài)和反應(yīng)狀態(tài)參數(shù)，控制排氮閥的開閉狀態(tài)；如此，可以更準(zhǔn)確地控制排氮閥的開閉狀態(tài)。

本發(fā)明授權(quán)排氮閥的控制方法、裝置及車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種排氮閥的控制方法，其特征在于，所述排氮閥的控制方法包括： 獲取排氮閥的開閉狀態(tài)，所述排氮閥用于控制電池中氮?dú)獾呐欧牛?基于所述排氮閥的開閉狀態(tài)，獲取所述電池中電池堆陽極側(cè)的反應(yīng)狀態(tài)參數(shù)，所述反應(yīng)狀態(tài)參數(shù)包括：氮?dú)鉂舛取⒎e聚水參數(shù)、氫氣濃度，所述積聚水參數(shù)用于指示所述電池堆陽極側(cè)的液態(tài)水的積聚量，所述積聚水參數(shù)包括：電池堆的低頻阻抗和所述電池堆陽極側(cè)的氣壓波動參數(shù)，所述排氮閥的開閉狀態(tài)為開啟狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)； 在所述排氮閥的開閉狀態(tài)為所述開啟狀態(tài)的情況下，基于所述氫氣濃度，控制所述排氮閥關(guān)閉； 在所述排氮閥的開閉狀態(tài)為所述關(guān)閉狀態(tài)的情況下，在所述氮?dú)鉂舛群突蛩龇e聚水參數(shù)滿足排氮閥開啟條件的情況下，控制所述排氮閥開啟； 其中，所述排氮閥開啟條件包括以下至少一項(xiàng)： 所述氮?dú)鉂舛却笥陬A(yù)設(shè)氮?dú)鉂舛乳撝担?所述氮?dú)鉂舛刃∮谒鲱A(yù)設(shè)氮?dú)鉂舛乳撝担宜龅皖l阻抗大于低頻阻抗閾值，且所述氣壓波動參數(shù)大于預(yù)設(shè)氣壓波動閾值。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人深藍(lán)汽車科技有限公司，其通訊地址為：401133 重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)永和路39號2屋208室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。