捷福裝備(武漢)股份有限公司彭長長獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉捷福裝備(武漢)股份有限公司申請的專利一種兩行程多級增壓氣缸獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN110714943B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201910993846.2,技術領域涉及:F15B3/00;該發明授權一種兩行程多級增壓氣缸是由彭長長;章良文;向亮;鄧寧設計研發完成,并于2019-10-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種兩行程多級增壓氣缸在說明書摘要公布了:本發明涉及一種兩行程多級增壓氣缸。該氣缸包括活塞桿和依次通過端蓋連接在一起的前缸體、中間缸體和后缸體,活塞桿包括前桿、套管和連桿;前缸體內設置有前活塞,中間缸體內設置有中間活塞,后缸體內設置有后活塞。本發明所提供的兩行程多級增壓氣缸在動作時,首先是中間缸體中的中間活塞前進,推動套管向前移動,進而帶動前桿向前移動完成第一行程,前桿完成第一行程的同時,套管通過可分離的連接機構與連桿連接在一起,此時,前缸體和后缸體中進氣,前活塞和后活塞向前移動,同時帶動前桿、套管和連桿向前移動完成第二行程,本發明所提供的兩行程多級增壓氣缸可同時實現兩個行程的動作及增壓效果,滿足汽車白車身焊裝使用。
本發明授權一種兩行程多級增壓氣缸在權利要求書中公布了:1.一種兩行程多級增壓氣缸,其特征在于,包括活塞桿和依次通過端蓋9連接在一起的前缸體1、中間缸體2和后缸體3,所述活塞桿包括前桿4、套管5和連桿6;所述前缸體1內設置有前活塞10,所述中間缸體2內設置有中間活塞11,所述后缸體3內設置有后活塞12;所述前桿4位于前缸體1內且穿出前缸體1前端端蓋,所述套管5位于中間缸體2內且穿過端蓋與前桿4的尾部連接在一起,所述前活塞10固定設置在前桿4上,所述連桿6穿過后缸體3的前端端蓋且伸入到套管5中,所述連桿6與套管5通過一可分離的連接機構連接在一起,所述可分離的連接機構在活塞桿進行第一行程的運動時處于分離狀態,所述可分離的連接機構在活塞桿進行第二行程的運動時處于連接狀態,所述中間活塞11套設在連桿6上且可相對于連桿6運動,所述中間活塞11位于套管5的后端推動套管5向前移動,所述后活塞12固定在連桿6上;所述前缸體1、中間缸體2和后缸體3上均設置有進氣口和出氣口;所述可分離的連接機構包括設置在套管5上的固定孔71、設置在固定孔71中的彈珠72、設置在連桿6上的卡槽73以及彈珠壓緊裝置8,所述套管5在中間活塞11的作用下帶動彈珠72移動,當套管5走完第一行程時,彈珠72進入到卡槽73中并被彈珠壓緊裝置8壓緊;當套管5返回開始第二行程時,彈珠壓緊裝置8松開彈珠,彈珠72在套管5的帶動下脫離卡槽73;所述中間缸體2與后缸體3之間還設置有多個增壓缸體,所述多個增壓氣缸內均設置有活塞,所述連桿6依次穿過各增壓缸體,所述活塞固定在連桿6上。
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