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龍圖騰網獲悉馬瑞利懸掛系統意大利公司申請的專利具有液壓回彈止動器的減震器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116368315B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202180071385.9，技術領域涉及：F16F9/49；該發明授權具有液壓回彈止動器的減震器是由S·索蒂爾;A·圣蒂尼;M·祖卡;E·弗圖納托;M·戈亞設計研發完成，并于2021-10-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本具有液壓回彈止動器的減震器在說明書摘要公布了：一種液壓減震器10，特別是用于車輛懸架，包括圓柱形管14、桿18、主活塞20和液壓止動器30，液壓止動器30包括杯狀體32和輔助活塞34，輔助活塞34包括由塑料制成的圓柱體50、同樣由塑料制成的密封環54和由金屬材料制成的環形體60，適于形成圓柱體50的支撐表面或軸向支撐座。

本發明授權具有液壓回彈止動器的減震器在權利要求書中公布了：1.一種液壓減震器（10），包括 圓柱形管（14）， 桿（18），其與圓柱形管（14）同軸布置并從其部分突出， 主活塞（20），其固定到桿（18）的第一端并可滑動地安裝在圓柱形管（14）中，以便將圓柱形管（14）的內部容積分成伸張腔室（22）和壓縮腔室（24），以及 液壓緩沖器（30），其布置在伸張腔室（22）中并且適于在減震器（10）的伸張行程期間操作以在減震器（10）接近伸張行程末端位置時以液壓方式消散動能； 其中，所述液壓緩沖器（30）包括安裝在減震器（10）的伸張腔室（22）中并與其同軸的杯狀體（32），以及安裝在減震器（10）的桿（18）的所述第一端、并與其同軸、在減震器的主活塞（20）上方的輔助活塞（34），以及 其中，所述杯狀體（32）包括側壁（36），側壁（36）與液壓緩沖器（30）的輔助活塞（34）一起限定工作腔室（52），在減震器（10）的伸張行程中，減震器（10）的阻尼流體在工作腔室（52）中被液壓緩沖器（30）的輔助活塞（34）所壓縮， 所述輔助活塞（34）包括圓柱體（50），所述圓柱體（50）固定在減震器（10）的桿（18）上并且外徑小于杯狀體（32）的側壁（36）的內徑；密封環（54），其可圍繞圓柱體（50）軸向滑動地安裝并適于密封杯狀體（32）的側壁（36）的內表面；以及第一支撐元件（56）和第二支撐元件（58），它們被軸向地約束到圓柱體（50）上，并且被配置成在兩個方向上軸向地限制密封環（54）沿著圓柱體（50）的軸向滑動運動，密封環（54）、第一支撐元件（56）和第二支撐元件（58）被配置成使得，當在減震器（10）的伸張行程期間密封環（54）沿著杯狀體（32）的側壁（36）的內表面滑動時，密封環抵靠第一支撐元件（56），并且沒有阻尼流體從密封環（54）的一側通過到另一側，而在減震器（10）的壓縮行程期間，所述密封環（54）抵靠第二支撐元件（58），并且允許阻尼流體從密封環（54）的一側通到另一側， 其中，圓柱體（50）和密封環（54）的材質為塑料， 并且其中，輔助活塞（34）還包括由金屬材料制成的環形體（60），所述環形體（60）在輔助活塞（34）的與面向工作腔室（52）的一側軸向相反的那側聯接到圓柱體（50），所述環形體（60）適于形成圓柱體（50）的支撐表面或軸向支撐座， 其特征在于， 所述環形體（60）通過從圓柱體（50）軸向突出的至少一個鉤（62）和從環形體（60）徑向突出的突出物之間的形狀耦合連接到所述圓柱體（50）。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人馬瑞利懸掛系統意大利公司，其通訊地址為：意大利米蘭；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。