買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網獲悉中國航發沈陽發動機研究所申請的專利一種航空發動機高壓渦輪前后封嚴結構試驗結構及其方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116593165B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310400793.5，技術領域涉及：G01M15/14；該發明授權一種航空發動機高壓渦輪前后封嚴結構試驗結構及其方法是由李志強;高東武;梁海濤;楊帆設計研發完成，并于2023-04-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種航空發動機高壓渦輪前后封嚴結構試驗結構及其方法在說明書摘要公布了：本申請提供一種航空發動機高壓渦輪前后封嚴結構試驗結構及其方法，設計有底座、支撐扇端、高壓渦輪模擬扇段，配合前端封嚴扇段、前端定位銷、前端封嚴彈簧、后端封嚴扇段，通過位置的調整，可處于主燃燒室后端封嚴試驗狀態、低壓渦輪前端密封試驗狀態，并能夠通過軸向運動調控螺桿、徑向運動調控螺釘，模擬主燃燒室機匣后端與前端封嚴扇段之間、低壓渦輪機匣前端與后端封嚴扇段之間、沿軸向、徑向的相對運動，以及不同配合狀態，從而能夠方便的觀察、研究前端封嚴扇段、后端封嚴扇段的運動形式、耐熱性、力學性能及其封嚴特性。

本發明授權一種航空發動機高壓渦輪前后封嚴結構試驗結構及其方法在權利要求書中公布了：1.一種航空發動機高壓渦輪前后封嚴結構試驗結構，其特征在于，包括： 底座（10），其上具有支撐凸出； 支撐扇端（11），內緣與底座（10）之間滑軌配合連接，一側具有主燃燒室后端模擬扇段，另一側具有低壓渦輪前端模擬扇段； 高壓渦輪模擬扇段（12），內緣與底座（10）之間滑軌配合連接，前端具有前端扇形凸出，后端具有后端扇形凸出；前端扇形凸出外緣具有前端扇形卡槽；前端扇形凸出外緣后端扇形卡槽； 前端封嚴扇段（4），內緣伸入到前端扇形卡槽中，與前端扇形卡槽在軸向上間隙配合； 前端定位銷（6），對前端扇形凸出、前端封嚴扇段（4）進行周向定位； 前端封嚴彈簧（5），套設在前端定位銷（6）上； 后端封嚴扇段（7），內緣伸入到后端扇形卡槽中，與后端扇形卡槽在軸向上間隙配合； 后端定位銷（9），對后端扇形凸出、后端封嚴扇段（7）進行周向定位； 后端封嚴彈簧（8），套設在后端定位銷（9）上； 軸向運動調控螺桿（13），螺接在支撐凸出上； 徑向運動調控螺釘（14），螺接在底座（10）、高壓渦輪模擬扇段（12）之間； 所述航空發動機高壓渦輪前后封嚴結構試驗結構，具有： 主燃燒室后端封嚴試驗狀態，主燃燒室后端模擬扇段、前端封嚴扇段（4）相對設置，軸向運動調控螺桿（13）通過擰動抵靠到支撐扇端（11）上，推動支撐扇端（11）滑動，使主燃燒室后端模擬扇段向前端封嚴扇段（4）位置靠近，前端封嚴彈簧（5）依靠彈性力，使前端封嚴扇段（4）抵靠在主燃燒室后端模擬扇段上形成浮動密封； 低壓渦輪前端密封試驗狀態，低壓渦輪前端模擬扇段、后端封嚴扇段（7）相對設置，軸向運動調控螺桿（13）通過擰動抵靠到支撐扇端（11）上，推動支撐扇端（11）滑動，使低壓渦輪前端模擬扇段向后端封嚴扇段（7）位置靠近，后端封嚴彈簧（8）依靠彈性力，使后端封嚴扇段（7）抵靠在低壓渦輪前端模擬扇段上形成浮動密封。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發沈陽發動機研究所，其通訊地址為：110015 遼寧省沈陽市沈河區萬蓮路1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。