重慶長安汽車股份有限公司周文獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉重慶長安汽車股份有限公司申請的專利一種扭矩檢測裝置及驅動軸鎖緊螺母預緊扭矩檢測方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116539209B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310444094.0，技術領域涉及：G01L5/24；該發明授權一種扭矩檢測裝置及驅動軸鎖緊螺母預緊扭矩檢測方法是由周文;冉文明;刁小旭設計研發完成，并于2023-04-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種扭矩檢測裝置及驅動軸鎖緊螺母預緊扭矩檢測方法在說明書摘要公布了：本發明提供一種扭矩檢測裝置及驅動軸鎖緊螺母預緊扭矩檢測方法，涉及汽車配件檢測技術領域，用于解決現有技術中無法準確的測量驅動軸與輪轂的配合面貼合時鎖緊螺母所需扭矩值的問題。該扭矩檢測裝置包括驅動組件、紅外收發組件以及顯示控制組件。驅動組件用于帶動鎖緊螺母轉動。紅外收發組件包括紅外發射器以及紅外接收器。紅外發射器用于發射紅外線，紅外接收器用于接收紅外發射器發射的紅外線。顯示控制組件用于根據紅外接收器的信號，調整驅動組件的運行狀態，并顯示驅動組件加載的扭矩。該扭矩檢測裝置用于檢測驅動軸鎖緊螺母的預緊扭矩。
本發明授權一種扭矩檢測裝置及驅動軸鎖緊螺母預緊扭矩檢測方法在權利要求書中公布了：1.一種扭矩檢測裝置，用于檢測驅動軸鎖緊螺母的預緊扭矩，其特征在于，包括： 驅動組件，用于帶動鎖緊螺母轉動； 紅外收發組件，包括紅外發射器以及紅外接收器；所述紅外發射器用于發射紅外線；所述紅外接收器用于接收所述紅外發射器發射的紅外線；以及， 顯示控制組件，用于根據所述紅外接收器的信號，調整所述驅動組件的運行狀態，并用于顯示所述驅動組件加載的扭矩； 模擬輪轂，所述模擬輪轂開設有連接孔，所述連接孔的內壁形成有內花鍵；所述內花鍵用于與驅動軸的外花鍵配合；沿所述連接孔的軸線方向，所述模擬輪轂的兩端面分別用于與所述驅動軸以及所述鎖緊螺母貼合； 所述紅外接收器和所述紅外發射器分別放置在所述模擬輪轂遠離所述鎖緊螺母一端的端面所在的平面上，且相對設置于所述模擬輪轂的兩側。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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