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龍圖騰網(wǎng)獲悉浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司申請的專利電動(dòng)兩輪車獲國家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223279252U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202422836286.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62K11/02；該實(shí)用新型電動(dòng)兩輪車是由杜宇帆;伍國輝;屠澤鵬設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-20向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本電動(dòng)兩輪車在說明書摘要公布了：本申請公開了一種電動(dòng)兩輪車，其包括車架、行走系統(tǒng)、懸架組件、動(dòng)力總成和動(dòng)力電池，懸架組件將行走系統(tǒng)連接至車架；動(dòng)力總成與行走系統(tǒng)傳動(dòng)連接；動(dòng)力電池與動(dòng)力總成電連接；電動(dòng)兩輪車還包括電池壓板組件，電池壓板組件與車架連接，電池壓板組件包括壓裝件，壓裝件基本沿一預(yù)設(shè)平面延伸，壓裝件至少部分向上形成凸起件；動(dòng)力電池選第一電池或第二電池，第一電池沿電動(dòng)兩輪車高度方向上的高度大于第二電池沿電動(dòng)兩輪車高度方向上的高度；當(dāng)動(dòng)力電池為第一電池時(shí)，壓裝件與車架連接并與第一電池抵接；當(dāng)動(dòng)力電池為第二電池時(shí)，凸起件與車架連接，壓裝件與第二電池抵接。通過上述設(shè)置，可以提高電池壓板組件的通用性。

本實(shí)用新型電動(dòng)兩輪車在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電動(dòng)兩輪車，包括： 車架； 行走系統(tǒng)，所述行走系統(tǒng)至少部分位于所述車架的下方； 懸架組件，所述懸架組件將所述行走系統(tǒng)連接至所述車架； 動(dòng)力總成，所述動(dòng)力總成由所述車架支撐并與所述行走系統(tǒng)傳動(dòng)連接； 動(dòng)力電池，所述動(dòng)力電池由所述車架支撐并與所述動(dòng)力總成電連接； 其特征在于， 所述電動(dòng)兩輪車還包括用于壓裝所述動(dòng)力電池的電池壓板組件，所述電池壓板組件與所述車架連接，所述電池壓板組件包括壓裝件，所述壓裝件基本沿一預(yù)設(shè)平面延伸，所述壓裝件至少部分向上形成凸起件，所述凸起件與所述預(yù)設(shè)平面沿高度方向存在預(yù)設(shè)間距； 所述動(dòng)力電池選自第一電池和第二電池的其中之一，且所述第一電池的厚度大于所述第二電池的厚度； 當(dāng)所述動(dòng)力電池為所述第一電池時(shí)，所述壓裝件與所述車架連接并與所述第一電池抵接； 當(dāng)所述動(dòng)力電池為所述第二電池時(shí)，所述凸起件與所述車架連接，所述壓裝件與所述第二電池抵接。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司，其通訊地址為：311199 浙江省杭州市臨平區(qū)余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)五洲路116號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。