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          江蘇虹福造船有限公司許小龍獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉江蘇虹福造船有限公司申請的專利一種組合式的半潛運輸船舶獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120117120B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510602092.9,技術領域涉及:B63B43/06;該發明授權一種組合式的半潛運輸船舶是由許小龍;繆逸鳴;朱波;周明坤;潘新偉;陳玉宏設計研發完成,并于2025-05-12向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種組合式的半潛運輸船舶在說明書摘要公布了:本發明公開了一種組合式的半潛運輸船舶,涉及半潛運輸船舶技術領域,包括主體機構,所述主體機構包括船頭、船身和船尾,所述船身的兩端與船頭和船尾的相對側滑動連接,所述船身的內部設置有浮沉機構,此組合式的半潛運輸船舶,通過浮沉機構的設置,能夠通過對船身施加穩定的下壓力,配合灌注海水通道的均衡設置,使得海水灌注時水流均衡平穩,避免了水流不均導致的船身振蕩,且通過膠囊卷增加船身下沉時,船頭和船尾的浮力以及與海面的接觸面積,進一步保證了船身下沉時,船頭與船尾的穩定性,從而降低了船身重心偏移和高頻振蕩情況的發生幾率,降低了船體產生結構性損傷以及系統運行故障的風險。

          本發明授權一種組合式的半潛運輸船舶在權利要求書中公布了:1.一種組合式的半潛運輸船舶,包括主體機構(1),所述主體機構(1)包括船頭(11)、船身(12)和船尾(13),所述船身(12)的兩端與船頭(11)和船尾(13)的相對側滑動連接,其特征在于:所述船身(12)的內部設置有浮沉機構(2); 所述浮沉機構(2)包括下壓組件(21),所述下壓組件(21)包括固定安裝于船頭(11)和船尾(13)頂部的安裝架(2101),所述安裝架(2101)的數量為四個,每個所述安裝架(2101)的一側均固定連接有兩個液壓缸(2102); 每個所述液壓缸(2102)的伸縮端均固定連接有推架(2103),所述推架(2103)的數量為八個,位于同一側的四個所述推架(2103)的底部共同固定連接有連桿(2104),所述連桿(2104)的底部與船身(12)的頂部固定連接,所述船身(12)的兩端均開設有三個T形槽(2105),所述船頭(11)和船尾(13)的相對側均固定連接有三個T形塊(2106),所述T形槽(2105)與T形塊(2106)之間滑動連接,所述船身(12)的頂部固定連接有若干個卡柱(2107),所述安裝架(2101)的底部開設有若干個卡孔(2108),所述卡柱(2107)與卡孔(2108)嵌合; 所述浮沉機構(2)還包括穩定組件(22),所述穩定組件(22)包括設置于船頭(11)和船尾(13)表面的氣囊卷(2201); 所述船頭(11)和船尾(13)的表面均固定連接有若干個定位板(2202),所述船頭(11)和船尾(13)的表面均設置有定位桿(2203),所述定位桿(2203)通過定位板(2202)與船頭(11)和船身(12)之間固定連接,所述定位桿(2203)的表面等距離分布有若干個彈性鋼卷(2204),所述彈性鋼卷(2204)通過軸承與定位桿(2203)之間轉動連接,所述彈性鋼卷(2204)的表面與氣囊卷(2201)的表面固定連接,所述船身(12)的內腔開設有注水槽(2205),所述注水槽(2205)的內頂部固定連接有第一氣囊(2206),所述第一氣囊(2206)的表面固定連通有四個軟管(2207),每兩個所述軟管(2207)的一端均貫穿至船身(12)的外側并共同與一個所述氣囊卷(2201)連通,所述軟管(2207)的表面與船身(12)的內壁固定連接; 所述浮沉機構(2)還包括透水組件(23),所述透水組件(23)包括若干個透水柱(2301),若干個所述透水柱(2301)均滑動連接于船身(12)的底部; 所述船身(12)的底部開設有若干個滑孔(2302),所述透水柱(2301)與滑孔(2302)之間滑動連接,所述透水柱(2301)的底部開設有通孔(2303),所述透水柱(2301)的表面開設有若干個透水孔(2316),所述透水孔(2316)與通孔(2303)之間連通,所述船身(12)的一側開設有橫槽(2304),所述橫槽(2304)的內底部滑動連接有橫桿(2305),所述橫桿(2305)的一端固定連接有斜塊(2306),所述橫桿(2305)的頂部固定連接有若干個鋼絲繩(2307),所述橫桿(2305)的頂部設置有滑桿(2308),所述滑桿(2308)的一端轉動連接有滾輪(2309),所述滾輪(2309)的表面與斜塊(2306)的表面接觸,若干個鋼絲繩(2307)呈對稱分布于滑桿(2308)的兩側,若干個所述鋼絲繩(2307)的一端貫穿船身(12)至注水槽(2205)的內腔并共同固定連接有限位板(2310),所述限位板(2310)的底部固定連接有若干個壓塊(2311),所述壓塊(2311)的數量是透水柱(2301)數量的一半,所述壓塊(2311)用于對透水柱(2301)的移動進行限位。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人江蘇虹福造船有限公司,其通訊地址為:225453 江蘇省泰州市泰興市虹橋鎮江堤路;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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