日本制鐵株式會社野口泰隆獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉日本制鐵株式會社申請的專利渦電流式減速裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115211007B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202180018482.1,技術領域涉及:H02K49/10;該發明授權渦電流式減速裝置是由野口泰隆;野上裕;今西憲治;藤田卓也;奧田洋三設計研發完成,并于2021-02-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本渦電流式減速裝置在說明書摘要公布了:渦電流式減速裝置100具備轉子10以及定子20。轉子10包含輪轂12、轉子主體11以及輪輻13。輪輻13具有中立軸N1、N2。中立軸N1是將輪輻13沿轉子主體11的周向彎曲時的中立軸。中立軸N1在轉子10的旋轉方向R上位于比周向上的輪輻13的中心線C1靠前方。中立軸N2是將輪輻13沿轉子主體11的軸向彎曲時的中立軸。中立軸N2位于比軸向上的輪輻13的中心線C2靠轉子主體11側。
本發明授權渦電流式減速裝置在權利要求書中公布了:1.一種減速裝置,其是渦電流式減速裝置,其特征在于,具備: 轉子,其包含安裝于旋轉軸的輪轂、圓筒狀的轉子主體、與從所述輪轂朝向所述轉子主體延伸且固定于所述轉子主體的軸向的一端部的輪輻,所述轉子與所述旋轉軸一起旋轉;以及 定子,其配置于所述轉子主體的內側或者外側, 所述輪輻具有: 第一中立軸,其是將所述輪輻沿所述轉子主體的周向彎曲時的中立軸,在所述轉子的旋轉方向上位于比所述周向上的所述輪輻的中心線靠前方;以及 第二中立軸,其是將所述輪輻沿所述軸向彎曲時的中立軸,位于比所述軸向上的所述輪輻的中心線靠所述轉子主體側, 所述第一中立軸為,在所述輪輻中,在受到周向的彎曲時,不產生拉伸應力及壓縮應力的中立面與剖面的交線, 所述第二中立軸為,在所述輪輻中,在受到軸向的彎曲時,不產生拉伸應力及壓縮應力的中立面與剖面的交線, 在所述輪輻中,從所述第一中立軸到旋轉方向的前端的距離小于從所述第一中立軸到旋轉方向的后端的距離, 在所述輪輻中,從所述第二中立軸到所述轉子主體側的端部的距離小于從所述第二中立軸到與所述轉子主體相反的一側的端部的距離。
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