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龍圖騰網(wǎng)獲悉東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司申請的專利汽車模型的接觸處理方法、裝置及電子設(shè)備獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115114725B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210669913.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/15；該發(fā)明授權(quán)汽車模型的接觸處理方法、裝置及電子設(shè)備是由王若滿;操芹;王春偉;黃潔;江想蓮設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-06-14向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本汽車模型的接觸處理方法、裝置及電子設(shè)備在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種汽車模型的接觸處理方法，對預(yù)先創(chuàng)建的汽車有限元模型進(jìn)行靜強(qiáng)度分析，得到所述汽車有限元模型中各個(gè)零件的應(yīng)力；根據(jù)所述汽車有限元模型中各個(gè)零件的應(yīng)力，從所述汽車有限元模型中的所有零件中選取主受力零件集；根據(jù)相鄰零件集和所述主受力零件集，獲取所述主受力零件集對應(yīng)的接觸區(qū)域；根據(jù)所述接觸區(qū)域，從所述相鄰零件集和所述主受力零件集中獲取零件接觸對集。本發(fā)明公開的汽車模型的接觸處理方法、裝置及電子設(shè)備，能夠在結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度分析時(shí)有效提高接觸對的創(chuàng)建效率，且能夠提高創(chuàng)建的接觸對的準(zhǔn)確性。

本發(fā)明授權(quán)汽車模型的接觸處理方法、裝置及電子設(shè)備在權(quán)利要求書中公布了：1.一種汽車模型的接觸處理方法，其特征在于，所述方法包括： 對預(yù)先創(chuàng)建的汽車有限元模型進(jìn)行靜強(qiáng)度分析，得到所述汽車有限元模型中各個(gè)零件的應(yīng)力； 根據(jù)所述汽車有限元模型中各個(gè)零件的應(yīng)力，從所述汽車有限元模型中的所有零件中選取主受力零件集； 根據(jù)相鄰零件集和所述主受力零件集，獲取所述主受力零件集對應(yīng)的接觸區(qū)域，其中，所述相鄰零件集包括所述主受力零件集中的每個(gè)主受力零件的相鄰零件； 根據(jù)所述接觸區(qū)域，從所述相鄰零件集和所述主受力零件集中獲取零件接觸對集； 所述根據(jù)相鄰零件集和所述主受力零件集，獲取所述主受力零件集對應(yīng)的接觸區(qū)域，包括： 根據(jù)所述相鄰零件集和所述主受力零件集，建立接觸對零件集； 從所述接觸對零件集中獲取最外圍零件的位置信息； 根據(jù)所述最外圍零件的位置信息，獲取所述接觸區(qū)域； 所述根據(jù)所述接觸區(qū)域，從所述相鄰零件集和所述主受力零件集中獲取零件接觸對集，包括： 針對所述接觸對零件集中的每個(gè)目標(biāo)零件，利用目標(biāo)零件的厚度搜索容差在所述接觸區(qū)域中進(jìn)行搜索，獲取在目標(biāo)零件的零件搜索容差內(nèi)的每個(gè)搜索零件；根據(jù)目標(biāo)零件和每個(gè)搜索零件，建立零件接觸對并添加到所述零件接觸對集中，其中，所述厚度搜索容差是根據(jù)目標(biāo)零件的厚度信息確定的； 在針對所述接觸對零件集中的每個(gè)目標(biāo)零件執(zhí)行上述操作之后，得到所述零件接觸對集。

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