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龍圖騰網獲悉北京航天長征飛行器研究所申請的專利一種飛行滑板主體結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116118995B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211414618.3，技術領域涉及：B64C1/06；該發明授權一種飛行滑板主體結構是由陳婧旖;沈波;李磊;陳旸;李巍;方海紅;渠弘毅;李曉東;劉秀春;司令;劉舒婷;高政坤;趙志光;辛克浩;高凱;李超鋒;趙振杰;刁建東設計研發完成，并于2022-11-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種飛行滑板主體結構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種飛行滑板主體結構，包括中心板、肋板、油艙和環向加強框、矢量動力機構、支腿；矢量動力機構包括若干臺發動機；中心板為平板結構，為主承力部件，設有用于安裝發動機的安裝接口和駕駛員腳踏區；肋板為兩塊，肋板一端豎直安裝在中心板下表面，肋板另一端通過接頭與支腿連接；油艙設于兩塊肋板的外側，油艙的上端連接于中心板下表面，油艙的側壁連接于肋板上，油艙內部用于容納柔性油包；環向加強框設于兩塊肋板的內側；支腿安裝于肋板下端。本發明集成度高，在保持較高機械性能的同時，實現柔性油包內置，有效提高了產品的小型化程度。

本發明授權一種飛行滑板主體結構在權利要求書中公布了：1.一種飛行滑板主體結構，其特征在于，包括：中心板1、肋板7、矢量動力機構2、支腿3、油艙4和環向加強框8； 矢量動力機構2包括若干臺獨立的發動機； 中心板1為平板結構，設有用于安裝發動機的安裝接口和駕駛員腳踏區； 肋板7為兩塊，肋板7上端連接于中心板1下表面，肋板7包括與中心板1垂直的主板； 油艙4設于兩塊肋板7的外側，油艙4的上端連接于中心板1下表面，油艙4的側壁連接于肋板7上，油艙4內部用于容納柔性油包； 環向加強框8設于兩塊肋板7的內側； 支腿3安裝于肋板7下端； 中心板1包括上蒙皮、下蒙皮和夾芯，其中，中心板1承力區的夾芯為復合材料實體，中心板1非承力區的夾芯為泡沫，上蒙皮和下蒙皮為碳纖維環氧樹脂復合材料； 所述中心板1承力區包括駕駛員腳踏區和矢量動力機構安裝區，中心板1非承力區為中心板1承力區外的其他區域； 駕駛員腳踏區的復合材料實體內設有用于與駕駛員的飛行靴固定連接的螺栓孔； 中心板1非承力區的泡沫內嵌入PEEK埋件或金屬埋件，所述PEEK埋件或金屬埋件用于其他所需機構的安裝； 油艙4包括四個側斗和兩個艙門； 側斗上端和一側開放，四個側斗上端利用支耳分別連接于中心板1四個角的下表面，將四個側斗分為兩組，每組包括兩個開放側相對的側斗，兩個艙門設于每組兩個開放側相對的側斗之間，每組兩個開放側相對的側斗、一個艙門以及中心板1的下表面圍成一個腔體，四個側斗、兩個艙門以及中心板1的下表面共圍成兩個相互獨立的腔體； 側斗設于肋板7外側，側斗的側壁與肋板7之間采用膠接和螺接的連接方式； 側斗上端連接于中心板1下表面時，側斗上端與中心板1下表面之間留有縫隙；柔性油包為橡膠油囊結構，柔性油包的掛耳通過所述縫隙穿出油艙4并固定于中心板1下表面，油艙4內部填充用于對油艙4維形的防爆海綿。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人北京航天長征飛行器研究所，其通訊地址為：100076 北京市豐臺區北京9200信箱76分箱6號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。