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龍圖騰網獲悉陜西漢德車橋有限公司申請的專利一種液壓輔助驅動車橋及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115946480B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211479194.9，技術領域涉及：B60B35/12；該發明授權一種液壓輔助驅動車橋及車輛是由楊勇新;席飛;王曉龍;晏云設計研發完成，并于2022-11-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種液壓輔助驅動車橋及車輛在說明書摘要公布了：本發明涉及一種液壓輔助驅動車橋及車輛，包括主減速器、液壓驅動組件；本發明通過設置液壓驅動組件，有效增強車輛在啟動或惡劣工況下的驅動能力，有效提升了車輛的整體性能以及運行可靠性；通過設置主減速器，在保證車橋動力高效輸出和適時驅動能力的同時，相對傳統全驅而言其結構緊湊、簡單，零部件數量得到顯著減少，進而有效降低了有全驅功能需求的車輛制造成本；通過設置動作器實現動力斷開或者結合，保證了車橋的適時驅動功能，無需輔助驅動時則無需額外的動力來源予以驅動，從而在保證車輛驅動性能的同時，車輛的燃油經濟性得到了有效改善。

本發明授權一種液壓輔助驅動車橋及車輛在權利要求書中公布了：1.一種液壓輔助驅動車橋，其特征在于，包括主減速器（2）、液壓驅動組件（3）； 所述主減速器（2）包括與液壓驅動組件（3）輸出端花鍵連接的主動齒輪軸（11）、與主動齒輪軸（11）嚙合連接的被動齒輪（12）、設置在被動齒輪（12）中心位置的被動齒輪嚙合套（23）、與被動齒輪嚙合套（23）連接的動作器（27）、主動錐齒輪（13）、設置在主動錐齒輪（13）上的主動錐齒輪嚙合套（16）、與主動錐齒輪（13）嚙合連接的被動錐齒輪（14）； 所述被動齒輪嚙合套（23）一端與動作器（27）連接，所述被動齒輪嚙合套（23）另一端設置有第一端面齒結構；所述主動錐齒輪嚙合套（16）一端與主動錐齒輪（13）連接，所述主動錐齒輪嚙合套（16）另一端設置有第二端面齒結構；所述被動齒輪嚙合套（23）的第一端面齒結構在所述動作器（27）作用下與主動錐齒輪嚙合套（16）的第二端面齒結構實現脫開或者結合； 所述主減速器（2）還包括減速器殼體（15）、軸承座（19）、減速器箱體（20）和箱蓋（22）： 所述軸承座（19）設置于減速器箱體（20）的內部，并通過螺紋緊固件一（18）將軸承座（19）與減速器殼體（15）相連接；所述減速器箱體（20）在遠離減速器殼體（15）一側，并通過螺紋緊固件二（21）與箱蓋（22）相連接； 所述被動齒輪嚙合套（23）靠近箱蓋（22）設置有安裝平面，所述被動齒輪嚙合套（23）的安裝平面下方設置有蓋板（24），所述被動齒輪嚙合套（23）的安裝平面上方設置有基座（25），所述蓋板（24）與基座（25）之間通過緊固螺釘（28）進行連接；所述蓋板（24）與基座（25）貫通設置有導向銷（26）；所述導向銷（26）的數量不少于2個； 所述動作器（27）包括氣缸、導向桿、回位彈簧；所述氣缸的輸出端連接有導向桿，所述回位彈簧設置在所述導向桿和所述減速器殼體（15）之間，所述導向桿底端通過蓋板（24）、基座（25）與被動齒輪嚙合套（23）連接，所述被動齒輪嚙合套（23）的第一端面齒結構與主動錐齒輪嚙合套（16）的第二端面齒結構可拆卸連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人陜西漢德車橋有限公司，其通訊地址為：710201 陜西省西安市經濟技術開發區涇渭工業園；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。