西安建筑科技大學;貴陽軌道交通三號線一期工程建設(shè)管理有限公司;中鐵北京工程局集團第一工程有限公司宋戰(zhàn)平獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉西安建筑科技大學;貴陽軌道交通三號線一期工程建設(shè)管理有限公司;中鐵北京工程局集團第一工程有限公司申請的專利一種下穿密集民居隧道冷開挖施工方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115822620B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202211551888.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E21D9/00;該發(fā)明授權(quán)一種下穿密集民居隧道冷開挖施工方法是由宋戰(zhàn)平;周付杰;王祥;冉軍;朱小輝;潘紅偉;張毅佳;楊棚濤;張玉偉;田小旭設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-12-05向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種下穿密集民居隧道冷開挖施工方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種下穿密集民居隧道冷開挖施工方法,包括步驟1.開挖前,對隧道進行超前支護施工;步驟2.在完成超前支護后,利用懸臂掘進機環(huán)向開挖輪廓線;步驟3.掌子面開挖結(jié)束后,將開挖巖石廢渣進行清理;步驟4.架設(shè)支護臺車,對隧道進行支護措施;步驟5.懸臂掘進機開挖預留核心土部分,進行核心土部分的開挖;步驟6.核心土開挖結(jié)束后,將開挖巖石廢渣進行清理;步驟7.開始下一循環(huán);本方法采用懸臂掘進機先開挖隧道掌子面外緣輪廓,在完成清理廢渣之后即可進行初期支護等步驟,支護的同時懸臂掘進機可同時進行核心土的開挖;這種開挖方法能夠大大提高隧道的掘進效率,節(jié)省了時間成本,具有安全性和施工效率高的特點。
本發(fā)明授權(quán)一種下穿密集民居隧道冷開挖施工方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種下穿密集民居隧道冷開挖施工方法,其特征在于:包括 步驟1.超前支護施工,開挖前,按照設(shè)計要求進行隧道的超前支護施工; 步驟2.在完成超前支護后,利用懸臂掘進機環(huán)向開挖輪廓線; 步驟3.機械清渣、運輸,掌子面外緣開挖結(jié)束后,挖掘機進場將開挖巖石廢渣進行清理,利用運輸車進行運輸; 步驟4.架設(shè)支護臺車,對隧道進行初期支護措施,減少圍巖變形時間; 步驟5.懸臂掘進機開挖預留核心土部分,在進行支護的同時,進行核心土部分的開挖; 步驟6.機械清渣、運輸,核心土開挖結(jié)束后,挖掘機進場將開挖巖石廢渣進行清理,利用裝載機進行運輸; 步驟7.開始下一循環(huán); 步驟5所述的支護過程包括采用鋼拱架支護,具體支護步驟為: 步驟5.1首先將鋼拱架的下端設(shè)在穩(wěn)固的地層上,拱腳高度低于開挖底線以下15~20cm,拱腳開挖超深時,加設(shè)鋼板或混凝土墊塊,安裝后利用鎖腳錨桿裝置對鋼拱架進行定位; 步驟5.2拱腳超深較大時,在鋼拱架拱背噴填同級混凝土,使鋼拱架支護與圍巖密貼; 步驟5.1所述的鎖腳錨桿裝置包括連桿、錨桿定位機構(gòu)和錨桿, 所述連桿通過連桿安裝件設(shè)置在鋼拱架的下端腳拱處; 所述錨桿定位機構(gòu)設(shè)置在連桿上,包括第一弧形定位塊、第一定位件、第二定位件和旋轉(zhuǎn)定位件,所述第一弧形定位塊設(shè)置在第一定位件上側(cè),且與連桿配合使用,所述第一定位件設(shè)置在第二定位件上側(cè),且通過水平定位組件與第二定位件連接;所述旋轉(zhuǎn)定位件設(shè)置在第二定位件下端,且與錨桿配合使用; 所述錨桿通過錨桿定位機構(gòu)設(shè)置在連桿上,且與隧道拱腳配合使用; 所述的第一定位件包括螺接連桿和調(diào)節(jié)螺母,所述螺接連桿穿過調(diào)節(jié)槽設(shè)置在第二定位件的尾桿螺接孔內(nèi),所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在螺接連桿外端部;所述旋轉(zhuǎn)定位件通過U形安裝件設(shè)置在第二定位件下端,包括定位套筒和定位螺母,所述定位套筒設(shè)置在U形安裝件的安裝卡槽內(nèi),且在定位套筒下側(cè)設(shè)置有定位栓,所述定位栓與錨桿配合使用;所述定位螺母設(shè)置在定位套筒兩側(cè),且與設(shè)置在定位套筒兩側(cè)的定位柱配合使用; 所述的錨桿包括外鋼筒、內(nèi)鋼芯錨桿、調(diào)節(jié)芯、第一斜齒輪、第二斜齒輪和調(diào)節(jié)手柄; 所述外鋼筒設(shè)置在內(nèi)鋼芯錨桿尾端,且在外鋼筒內(nèi)設(shè)置有相互連通的鋼筒腔; 所述內(nèi)鋼芯錨桿活動設(shè)置在鋼筒腔內(nèi),且在內(nèi)鋼芯錨桿尾部設(shè)置有限位環(huán)與設(shè)置在外鋼筒內(nèi)的限位腔相適配; 所述調(diào)節(jié)芯通過第一軸承安裝在鋼筒腔內(nèi),且在調(diào)節(jié)芯上設(shè)置有外螺紋與設(shè)置在內(nèi)鋼芯錨桿的內(nèi)腔中的內(nèi)螺紋相適配; 所述第一斜齒輪設(shè)置在調(diào)節(jié)芯外端部,且與第二斜齒輪嚙合; 所述第二斜齒輪設(shè)置在調(diào)節(jié)手柄端部; 所述調(diào)節(jié)手柄通過第二軸承設(shè)置在外鋼筒上。
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