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龍圖騰網獲悉中鐵七局集團南京工程有限公司申請的專利一種鋼絞線穿束輔助裝置及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116905366B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310874202.8，技術領域涉及：E04G21/12；該發明授權一種鋼絞線穿束輔助裝置及方法是由姚竟成;鐘丹;周楹宇;陳龍;田智勇;楊潔琴;楊通;雷潤虎;宋志朝;石樂;喬倩倩設計研發完成，并于2023-07-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種鋼絞線穿束輔助裝置及方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種鋼絞線穿束輔助裝置及方法，包括動力機構及牽引機構；動力機構設置在未進行鋼絞線穿束作業的梁橋端部；牽引機構包括牽引桿、第一限位構件及第二限位構件；牽引桿的第一端與動力機構的輸出端相連，牽引桿的第二端朝相鄰兩跨梁橋之間區域方向傾斜延伸；其中，動力機構用于驅動牽引桿在同一豎直平面內前后往復移動；第一限位構件與第二限位構件平行間隔設置在牽引桿的第二端，待作業的預應力鋼絞線位于第一限位構件與第二限位構件之間；本發明通過牽引桿的前后往復移動，實現持續為待作業的預應力鋼絞線提供拉力，以使鋼絞線沿預應力孔道行進，實現代替人工進行狹小空間內預應力鋼絞線穿束輔助作業，減少了作業人員數量和作業時間。

本發明授權一種鋼絞線穿束輔助裝置及方法在權利要求書中公布了：1.一種鋼絞線穿束輔助裝置，其特征在于，用于相鄰兩跨梁橋之間的預應力鋼絞線穿束作業中；其中，所述鋼絞線穿束輔助裝置，包括動力機構（1）及牽引機構（2）； 所述動力機構（1）設置在未進行鋼絞線穿束作業的梁橋端部；所述牽引機構（2）包括牽引桿（21）、第一限位構件（23）及第二限位構件（24）；所述牽引桿（21）的第一端與所述動力機構（1）的輸出端相連，所述牽引桿（21）的第二端朝相鄰兩跨梁橋之間區域方向傾斜延伸；其中，所述動力機構（1）用于驅動所述牽引桿（21）在同一豎直平面內前后往復移動； 所述第一限位構件（23）與所述第二限位構件（24）平行間隔設置在所述牽引桿（21）的第二端，待作業的預應力鋼絞線位于所述第一限位構件（23）與所述第二限位構件（24）之間； 所述動力機構（1）包括驅動電機（11）、第一齒輪（12）、第二齒輪（13）及傳動鏈條（14）；所述驅動電機（11）設置在未進行鋼絞線穿束作業的梁橋端部上方，所述驅動電機（11）設置水平平行的第一輸出軸（111）和第二輸出軸（112）； 所述第一齒輪（12）安裝在所述第一輸出軸（111）上，所述第二齒輪（13）安裝在所述第二輸出軸（112）上；其中，所述第一齒輪（12）與所述第二齒輪（13）位于同一豎直平面內；所述傳動鏈條（14）的一端與所述第一齒輪（12）相連，所述傳動鏈條（14）的另一端與所述第二齒輪（13）相連，所述牽引桿（21）的第一端與傳動鏈條（14）的預設點位相連； 所述牽引機構（2）還包括牽引鏈桿（22），所述牽引鏈桿（22）水平設置，并與所述第一輸出軸（111）或所述第二輸出軸（112）平行設置；所述牽引鏈桿（22）的一端與所述傳動鏈條（14）的預設點位相連，所述牽引鏈桿（22）的另一端與所述牽引桿（21）的第一端垂直固定； 還包括滑動底座（3）及固定式軌道（4）；所述固定式軌道（4）水平設置在所述動力機構（1）與所述未進行鋼絞線穿束作業的梁橋端部之間，且所述固定式軌道（4）的延伸方向與未進行鋼絞線穿束作業的梁橋延伸方向垂直； 所述滑動底座（3）水平可移動設置所述固定式軌道（4）上，并置于所述動力機構（1）與所述固定式軌道（4）之間。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵七局集團南京工程有限公司，其通訊地址為：210039 江蘇省南京市雨花臺區三鴻路6號6幢916室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。