中鐵大橋局武漢橋梁特種技術(shù)有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)有限公司汪順獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中鐵大橋局武漢橋梁特種技術(shù)有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)有限公司申請的專利一種橋梁臨時支撐體系獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223269112U 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202422627188.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E01D24/00；該實用新型一種橋梁臨時支撐體系是由汪順;趙棚;蘆亮;夏超;方艷紅;湯浩;詹應(yīng);王振鵬;闞明瑞;侯新杰設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-10-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種橋梁臨時支撐體系在說明書摘要公布了：本申請涉及一種橋梁臨時支撐體系，其包括：多層鋼箱，于任意相鄰兩層所述鋼箱中，沿橋梁高度方向設(shè)置的兩個所述鋼箱固定連接，于每層所述鋼箱中，任意相鄰兩個所述鋼箱之間固定有拼接板；千斤頂，所述千斤頂與頂層所述鋼箱位于同一層。鋼箱可以通過千斤頂進(jìn)行模塊化組裝，可以大幅度減少大型施工機械的使用時間，作業(yè)時不影響航道運行，不占用通航航道，施工時不封航，保證了通航安全，實現(xiàn)了對橋梁臨時支撐體系模塊化組裝，便于鋼桁梁后續(xù)移位保護(hù)。
本實用新型一種橋梁臨時支撐體系在權(quán)利要求書中公布了：1.一種橋梁臨時支撐體系，其特征在于，其包括： 多層鋼箱3，于任意相鄰兩層所述鋼箱3中，沿橋梁高度方向設(shè)置的兩個所述鋼箱3固定連接，于每層所述鋼箱3中，任意相鄰兩個所述鋼箱3之間固定有拼接板4； 千斤頂5，所述千斤頂5與頂層所述鋼箱3位于同一層。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中鐵大橋局武漢橋梁特種技術(shù)有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)有限公司，其通訊地址為：430074 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)高新六路97號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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2、報告中的分析和結(jié)論僅反映本公司于發(fā)布本報告當(dāng)日的職業(yè)理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔(dān)任何法律責(zé)任的依據(jù)或者憑證。
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