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          長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(空軍航空維修技術(shù)學(xué)院)劉肩山獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(空軍航空維修技術(shù)學(xué)院)申請(qǐng)的專利一種多旋翼無人機(jī)高空可控發(fā)射裝置獲國家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN223267070U

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202422831344.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B64U70/70;該實(shí)用新型一種多旋翼無人機(jī)高空可控發(fā)射裝置是由劉肩山;唐梓周;朱巖;高誠也;曾跨省設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-11-20向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          一種多旋翼無人機(jī)高空可控發(fā)射裝置在說明書摘要公布了:本實(shí)用新型公開了一種多旋翼無人機(jī)高空可控發(fā)射裝置,其包括支撐架,所述支撐架的前端固定有發(fā)射管,所述發(fā)射管的后端固定有第一缸體,所述第一缸體的后端滑動(dòng)設(shè)置有第二缸體,所述發(fā)射管上設(shè)有進(jìn)彈口,所述進(jìn)彈口的上方設(shè)有彈倉,所述發(fā)射管與彈倉之間滑動(dòng)設(shè)置有密封件,所述密封件與第二缸體固定連接,所述第二缸體與支撐架之間設(shè)有復(fù)位彈簧,所述第二缸體連接有驅(qū)動(dòng)其向后移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型是通過壓縮氣體將彈丸發(fā)射出去,不會(huì)撞壞彈丸,在發(fā)射時(shí)對(duì)進(jìn)彈口進(jìn)行密封,保證了發(fā)射效果。其次,第二缸體和密封件實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),在完成彈簧蓄能和釋能時(shí)同步完成彈丸的裝填和進(jìn)彈口的密封,使整體結(jié)構(gòu)變得更為簡單。

          本實(shí)用新型一種多旋翼無人機(jī)高空可控發(fā)射裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種多旋翼無人機(jī)高空可控發(fā)射裝置,其特征在于,包括支撐架,所述支撐架的前端固定有發(fā)射管,所述發(fā)射管的后端固定有第一缸體,所述第一缸體的后端滑動(dòng)設(shè)置有第二缸體,所述發(fā)射管上設(shè)有進(jìn)彈口,所述進(jìn)彈口的上方設(shè)有彈倉,所述發(fā)射管與彈倉之間滑動(dòng)設(shè)置有密封件,所述密封件與第二缸體固定連接,所述第二缸體與支撐架之間設(shè)有復(fù)位彈簧,所述第二缸體連接有驅(qū)動(dòng)其向后移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(空軍航空維修技術(shù)學(xué)院),其通訊地址為:410124 湖南省長沙市雨花區(qū)跳馬鎮(zhèn)田心橋;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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