質子汽車科技有限公司馬松獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉質子汽車科技有限公司申請的專利燃料電池車能量回收控制方法、裝置、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119953188B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510406931.X，技術領域涉及：B60L7/18；該發明授權燃料電池車能量回收控制方法、裝置、設備及存儲介質是由馬松;晁鵬翔;朱亞萍;史強;張珍設計研發完成，并于2025-04-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本燃料電池車能量回收控制方法、裝置、設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本發明公開了燃料電池車能量回收控制方法、裝置、設備及存儲介質，涉及新能源汽車技術領域，能夠解決現有技術中燃料電池商用車能量回收能力不足導致車輛能耗高的問題。具體技術方案為：獲取能量回收的可用功率與目標功率；判斷可用功率是否大于目標功率；若否，根據目標功率進行能量回收；若是，計算累計預設次數的平均功率差，根據平均功率差輸出實際可用功率，并根據實際可用功率回收能量。本發明在可用功率大于目標功率的情況下，通過累計預設次數功率差的平均值來限制燃料電池的輸出功率。該方法能夠精準匹配實際運營工況中的能量回收功率需求，有效降低燃料電池發動機的輸出功率，提升車輛的能量回收效率，并減少發動機功率切換的頻率。
本發明授權燃料電池車能量回收控制方法、裝置、設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.燃料電池車能量回收控制方法，其特征在于，所述方法包括： 獲取能量回收的可用功率與目標功率，所述可用功率和目標功率均為負值； 判斷所述可用功率是否大于所述目標功率； 若否，根據所述目標功率進行能量回收； 若是，計算累計預設次數的平均功率差，所述功率差為所述目標功率與所述可用功率的差值；根據所述平均功率差輸出實際可用功率，并根據所述實際可用功率進行能量回收； 其中，所述計算累計預設次數的平均功率差，包括： 當所述可用功率大于所述目標功率時，記錄車輛當前的功率差，在累計次數達到預設次數時，對記錄的所述功率差計算平均功率差； 所述根據所述平均功率差輸出實際可用功率，包括： 根據所述平均功率差獲取限制功率； 根據所述限制功率輸出實際可用功率。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人質子汽車科技有限公司，其通訊地址為：713700 陜西省西安市西咸新區涇河新城崇文鎮涇河三街76號5號樓；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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