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龍圖騰網(wǎng)獲悉哈船通航(三亞)技術(shù)服務(wù)合伙企業(yè)(有限合伙);北京世航華遠(yuǎn)科技有限公司申請(qǐng)的專利一種艉部推進(jìn)器獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120364114B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510829294.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63H23/32；該發(fā)明授權(quán)一種艉部推進(jìn)器是由陳曉博;馮翠芝;張迅設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-06-20向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種艉部推進(jìn)器在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及潛艇技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種艉部推進(jìn)器，包括外殼、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、螺旋槳和密封機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于外殼內(nèi)，螺旋槳安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，密封機(jī)構(gòu)安裝于外殼內(nèi)，密封機(jī)構(gòu)包括襯套、套筒、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、一號(hào)皮碗、二號(hào)皮碗和油壓系統(tǒng)。一號(hào)皮碗、靜環(huán)、套筒和襯套之間限定出第一油腔，二號(hào)皮碗、動(dòng)環(huán)、套筒和襯套之間限定出第二油腔。本發(fā)明的一種艉部推進(jìn)器通過設(shè)置外殼、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、螺旋槳和密封機(jī)構(gòu)，可利用端面密封、第一油腔形成的密封以及第二油腔形成的密封配合，從而維持整個(gè)密封機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，提高對(duì)于艉部推進(jìn)器整體地密封效果和密封性能。

本發(fā)明授權(quán)一種艉部推進(jìn)器在權(quán)利要求書中公布了：1.一種艉部推進(jìn)器，其特征在于：用于對(duì)潛艇進(jìn)行推進(jìn)，包括外殼、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、螺旋槳和密封機(jī)構(gòu)；外殼水平設(shè)置于潛艇上，將外殼的水平軸線方向稱為第一方向，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與外殼同軸設(shè)置且能夠繞第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于外殼內(nèi)，螺旋槳安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，能夠隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；密封機(jī)構(gòu)安裝于外殼內(nèi)，密封機(jī)構(gòu)包括襯套、套筒、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、一號(hào)皮碗、二號(hào)皮碗和油壓系統(tǒng)；襯套與外殼同軸設(shè)置且能夠隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，套筒與外殼同軸設(shè)置并位于外殼和襯套之間；一號(hào)皮碗、靜環(huán)、動(dòng)環(huán)和二號(hào)皮碗在第一方向上依次設(shè)置且均位于套筒和襯套之間；靜環(huán)位于動(dòng)環(huán)在第一方向上靠近螺旋槳的一側(cè)；靜環(huán)設(shè)置于套筒內(nèi)周壁上，且始終保持靜止，動(dòng)環(huán)安裝于襯套上并與套筒內(nèi)周壁抵接，動(dòng)環(huán)能夠隨襯套同步轉(zhuǎn)動(dòng)且能夠相對(duì)于襯套沿第一方向移動(dòng)；靜環(huán)沿第一方向靠近動(dòng)環(huán)的一端開設(shè)有密封腔，密封腔開設(shè)在靜環(huán)的端面上且為環(huán)形；動(dòng)環(huán)上開設(shè)有進(jìn)油孔，進(jìn)油孔能夠與密封腔連通；一號(hào)皮碗、靜環(huán)、套筒和襯套之間限定出第一油腔，二號(hào)皮碗、動(dòng)環(huán)、套筒和襯套之間限定出第二油腔，油壓系統(tǒng)能夠分別向第一油腔和第二油腔內(nèi)輸送或抽出潤(rùn)滑油，進(jìn)而使?jié)櫥驮诘谝挥颓缓偷诙颓粌?nèi)循環(huán)；靜環(huán)與襯套之間限定出油通道，出油通道與密封腔連通，且油壓系統(tǒng)能夠使第二油腔內(nèi)的油壓始終大于第一油腔內(nèi)的油壓；外殼上開設(shè)有兩組循環(huán)油孔，兩組循環(huán)油孔在第一方向上依次設(shè)置，其中一組循環(huán)油孔連接到油壓系統(tǒng)上且與第一油腔連通，另一組循環(huán)油孔連接到油壓系統(tǒng)上且與第二油腔連通。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人哈船通航(三亞)技術(shù)服務(wù)合伙企業(yè)(有限合伙);北京世航華遠(yuǎn)科技有限公司，其通訊地址為：572000 海南省三亞市天涯區(qū)友誼路海岸名都小區(qū)A棟1205房；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。