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龍圖騰網獲悉北京航天三發高科技有限公司申請的專利一種超音速發動機試車臺推力測量排氣裝置及其使用方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110763477B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201911188664.4，技術領域涉及：G01M15/02；該發明授權一種超音速發動機試車臺推力測量排氣裝置及其使用方法是由周培好;王文彬;周皓;邱添設計研發完成，并于2019-11-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種超音速發動機試車臺推力測量排氣裝置及其使用方法在說明書摘要公布了：一種超音速發動機試車臺推力測量排氣裝置，包括發動機推力測量臺架，排氣系統，消音裝置和高空模擬艙；高空模擬艙為密封的殼體結構，發動機推力測量臺架固定安裝在高空模擬艙內，被試發動機安裝在發動機推力測量臺架上；排氣系統的一端穿過高空模擬艙的殼體表面固定安裝在高空模擬艙內部，另一端與消音裝置固定連通。本發明的超音速發動機試車臺推力測量排氣裝置，其發動機推力測量臺架，實現了發動機推力的測量，結構簡單，同時，在消音裝置中創造性的提出了薄厚組合消音片平片，實現了在一個氣流通道2側分別設置了薄消音片和厚消音片，在保證消音能力的前提下，降低了消音片的使用數量，占地面積小，適用范圍廣，同時也大幅降低了成本。

本發明授權一種超音速發動機試車臺推力測量排氣裝置及其使用方法在權利要求書中公布了：1.一種使用超音速發動機試車臺推力測量排氣裝置測量超音速發動機推力及消音的方法，其特征在于， 超音速發動機試車臺推力測量排氣裝置，包括發動機推力測量臺架，排氣系統，消音裝置和高空模擬艙；高空模擬艙為密封的殼體結構，發動機推力測量臺架固定安裝在高空模擬艙內，被試發動機安裝在發動機推力測量臺架上；排氣系統的一端穿過高空模擬艙的殼體表面固定安裝在高空模擬艙內部，另一端與消音裝置固定連通； 發動機推力測量臺架，包括定架，動架和加載測量裝置；加載測量裝置包括彈簧片，加載機構和工作力傳感器；動架通過彈簧片懸掛在定架上，加載機構固定安裝在定架上，工作力傳感器兩端分別連接定架和動架； 動架包括動架架體，第一動架彈簧片安裝座，動架工作力傳感器安裝座，第二動架彈簧片安裝座和動架標準力傳感器安裝座；沿動架架體長度方向，動架標準力傳感器安裝座固定安裝在動架架體的前端底面；第一動架彈簧片安裝座包括2個固定安裝在動架架體的前端底面并分別位于動架標準力傳感器安裝座兩側；動架工作力傳感器安裝座固定安裝在動架架體底部并位于沿動架架體長度方向的中心線上；第二動架彈簧片安裝座包括2個分別固定安裝在動架架體的后端底面； 定架包括底座，前安裝座，加載機構安裝座，第一定架彈簧片安裝座，定架工作力傳感器安裝座，后安裝座和第二定架彈簧片安裝座；底座為長方體結構，沿底座長度方向，前安裝座和后安裝座分別固定安裝在底座的前端和后端，后安裝座包括橫板和豎板，橫板和豎板構成“L”型；加載機構安裝座固定安裝在前安裝座上，第一定架彈簧片安裝座包括2個，固定安裝在底座的前端并分別位于前安裝座兩側；定架工作力傳感器安裝座固定安裝在底座上并位于沿底座長度方向的中心線上；第二定架彈簧片安裝座包括2個，固定安裝在底座的后端并分別位于后安裝座兩側； 加載測量裝置包括第一彈簧片，第二彈簧片，加載機構，標準力傳感器和工作力傳感器；第一彈簧片包括2個，每個第一彈簧片分別與一個第一定架彈簧片安裝座和一個第一動架彈簧片安裝座固定連接，第二彈簧片包括2個，每個第二彈簧片兩端分別與一個第二定架彈簧片安裝座和一個第二動架彈簧片安裝座固定連接；加載機構固定安裝在前安裝座的橫板上，標準力傳感器固定安裝在動架架體前端的擋板上，加載機構和標準力傳感器同軸設置并與底座沿長度方向的中心線平行；工作力傳感器兩端分別與定架工作力傳感器安裝座和動架工作力傳感器安裝座固定連接，工作力傳感器與加載機構和標準力傳感器同軸設置； 發動機試車臺消音裝置，包括塔體，變頻擴壓器和消音片組件；塔體頂端設置有頂蓋，塔體一側面開設有變頻擴壓器安裝孔；變頻擴壓器穿過變頻擴壓器安裝孔后水平固定安裝在塔體內；消音片組件固定安裝在塔體內； 變頻擴壓器包括變頻擴壓器筒體和變頻擴壓器導流錐，變頻擴壓器筒體為中空的圓形筒體，筒體表面設置有若干變頻擴壓器出氣孔，若干變頻擴壓器出氣孔均為穿透圓形筒體的通孔；變頻擴壓器導流錐為圓錐體型，變頻擴壓器導流錐的錐面設置于圓形筒體內部，變頻擴壓器導流錐的底部外圓與圓形筒體一端面固定連接； 消音片組件包括自下而上依次設置的下層消音片組件，中層消音片組件和上層消音片組件； 每層消音片組件均包括間隔布置的半薄消音片,半厚消音片，薄厚組合消音片； 每層消音組件包括半薄消音片，半厚消音片和薄厚組合消音片，薄厚組合消音片為半薄消音片和半厚消音片水平面固定連接組合而成的組合片，組合后的薄厚組合消音片中，半薄消音片平片和半厚消音片平片平行設置構成薄厚組合消音片的薄厚組合消音片平片，2個半薄消音片導流錐片和2個半厚消音片導流錐片構成薄厚組合消音片的2個薄厚組合消音片導流錐片； 同一端側，相鄰2層的消音片組件構成的氣流通道交錯排列，沿消音塔自前而后方向，所述下層消音片組件中，消音片的排列方式為半薄消音片,薄厚組合消音片，薄厚組合消音片，半厚消音片，其中，薄厚組合消音片中的厚消音片部分均朝向半薄消音片；所述中層消音片組件中，消音片的排列方式為半厚消音片，薄厚組合消音片，薄厚組合消音片，半薄消音片,其中，薄厚組合消音片中的厚消音片部分均朝向半薄消音片；所述上層消音片組件中，消音片的排列方式為半薄消音片,薄厚組合消音片，薄厚組合消音片，半厚消音片，其中，薄厚組合消音片中的厚消音片部分均朝向半薄消音片； 所述的超音速發動機試車臺推力測量排氣裝置測量超音速發動機推力及消音的方法，包括如下步驟： S100、安裝被試發動機和測量段 S110、將用于測量發動機進氣參數的測量段依次穿過第一測量段托架和第二測量段托架，將測量段置于第一測量段托架和第二測量段托架中； S120、根據被試發動機的懸掛位置將前接頭和后接頭安裝到發動機安裝頂架上； S130、將被發動機安裝架安裝到動架架體上后將被試發動機安裝到前接頭和后接頭上； S140、調整測量段，將測量段一端與被試發動機進氣口連接后，調整測量段托架，使測量段與發動機進氣口同軸后定位測量段； S200、拆卸鎖緊裝置 松開緊定螺母，將緊定螺桿依次從后安裝座的豎板，緊定擋板，動架架體后端的擋板拔出后，取出緊定擋板； S300、確定工作力傳感器誤差 S310、工控機控制伺服電機啟動帶動液壓加載裝置工作，液壓加載裝置驅動校準油缸工作，校準油缸的活塞驅動標準力傳感器發生位移進而帶動動架架體發生位移，動架架體發生位移的過程中向工作力傳感器施加力； S320、液壓加載裝置驅動校準油缸工作繼續向標準力傳感器施加加載力至預定值后卸載加載力至零值；標準力傳感器數據采集裝置和工作力傳感器數據采集裝置分別采集標準力傳感器和工作力傳感器在施加加載力和卸載加載力過程中輸出的力值并反饋至工控機，顯示器顯示標準力傳感器數據采集裝置和工作力傳感器數據采集裝置所采集的標準力傳感器和工作力傳感器在施加加載力和卸載加載力過程中輸出的力值； S330、根據顯示器顯示的標準力傳感器數據采集裝置和工作力傳感器數據采集裝置所采集的標準力傳感器和工作力傳感器在施加加載力和卸載加載力過程中輸出的力值繪制標準力傳感器和工作力傳感器的特性曲線圖；同一加載力下，工作力傳感器數據采集裝置所采集的工作力傳感器輸出的力值與標準力傳感器數據采集裝置所采集的標準力傳感器輸出的力值之差即為工作力傳感器誤差； S400、模擬發動機高空飛行環境壓力及對排氣系統排出氣體進行消音 S410、啟動排氣系統中的引射器，抽取所述高空模擬艙內的氣體，使所述高空模擬艙內的壓力與發動機高空飛行時所處高度的環境壓力相同； S420、排氣系統排出的氣體，由變頻擴壓器筒體開口一端的端面進入，通過變頻擴壓器導流錐導流，由若干變頻擴壓器出氣孔排出，由若干變頻擴壓器出氣孔排出的氣體通過由消音片組件構成的交錯排列的氣流通道消音降噪后由塔體頂部的出口排出； S500、測量被試發動機推力 發動機點火，測量段檢測被試發動機進氣參數達到工況后，顯示器顯示工作力傳感器數據采集裝置所采集的工作力傳感器輸出的力值。

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