中建新疆建工集團第一建筑工程有限公司沙拉丁·沙吾提獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中建新疆建工集團第一建筑工程有限公司申請的專利路緣石吊運安裝電動平板車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116002539B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310195082.9,技術領域涉及:B66C23/06;該發明授權路緣石吊運安裝電動平板車是由沙拉丁·沙吾提;胡海軍;鄧亞文;張成瑞;吳迪;柏晶;馬立山;楊林鴻;魏宏巖;范瀚文設計研發完成,并于2023-03-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本路緣石吊運安裝電動平板車在說明書摘要公布了:本發明公開了道路工程技術領域的路緣石吊運安裝電動平板車,包括平板車,平板車底部前側位置轉動連接有兩個驅動輪且后側位置轉動連接有兩個轉向輪;平板車后側表面設有轉向機構;平板車上側表面前后兩側位置分別固連接有支撐座和緩沖座,支撐座和緩沖座上側位置設有橫梁,橫梁前側位置設有吊裝機構,吊裝機構用于自動在需要吊起路緣石時將路緣石夾緊且在需要放下路緣石時將路緣石松開;橫梁后側位置設有第一驅動機構,第一驅動機構用于較為省力的驅動吊裝機構吊起或者放下路緣石;該裝置操作簡單,使用方便,可以一個人操作吊裝和鋪設路緣石,同時操作快捷省力,可以有效的節省人力,提升路緣石鋪設的效率。
本發明授權路緣石吊運安裝電動平板車在權利要求書中公布了:1.路緣石吊運安裝電動平板車,包括平板車(1),其特征在于:所述平板車(1)底部前側位置轉動連接有兩個驅動輪(2)且后側位置轉動連接有兩個轉向輪(3);所述平板車(1)后側表面設有轉向機構,所述轉向機構用于驅動兩個轉向輪(3)同步轉向;所述平板車(1)上側表面前后兩側位置分別固連接有支撐座(4)和緩沖座(5),所述支撐座(4)和緩沖座(5)上側位置設有橫梁(6),所述橫梁(6)前側位置設有吊裝機構,所述吊裝機構用于自動在需要吊起路緣石時將路緣石夾緊且在需要放下路緣石時將路緣石松開;所述橫梁(6)后側位置設有第一驅動機構,所述第一驅動機構用于較為省力的驅動吊裝機構吊起或者放下路緣石; 所述吊裝機構包括連接塊(7),所述連接塊(7)前后兩側位置均對稱轉動連接有兩個第一連桿(8)且連接塊(7)底部左右兩側設有兩個轉動架(9),兩個所述轉動架(9)交叉設置且兩個轉動架(9)位于交叉位置互相轉動連接;前后兩側的兩個所述第一連桿(8)分別與右側轉動架(9)前端部分以及左側轉動架(9)后端部分轉動連接;兩個所述轉動架(9)底部位置均固定連接有夾板(10),兩個所述夾板(10)表面互相靠近的一側設有防滑紋;所述連接塊(7)表面設有撐開機構,所述撐開機構用于將前后兩側的夾板(10)撐開,使得兩個夾板(10)移動到最底側位置時,路緣石能夠位于兩個夾板(10)之間位置;所述連接塊(7)表面設有第二驅動機構,所述第二驅動機構用于在兩個夾板(10)移動到能夠夾起路緣石位置時,驅動撐開機構松開兩個夾板(10)且在夾板(10)將路緣石吊裝到安裝位置時,驅動撐開機構撐開兩個夾板(10); 所述撐開機構包括兩個連接板(11),兩個所述連接板(11)對稱分布在連接塊(7)的左右兩側位置,兩個所述連接板(11)均與連接塊(7)固定連接;所述連接板(11)底側表面固定連接有第一伸縮桿(12),所述第一伸縮桿(12)底端轉動連接有第二連桿(13),左右兩側所述第二連桿(13)另一端分別與左側轉動架(9)的前側部分和右側轉動架(9)的后側部分轉動連接。
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