重慶長安汽車股份有限公司羅超文獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉重慶長安汽車股份有限公司申請的專利一種雙離合器的控制指令生成方法和系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116360317B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310336888.5,技術領域涉及:G05B19/042;該發明授權一種雙離合器的控制指令生成方法和系統是由羅超文;高海波;張學勇設計研發完成,并于2023-03-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種雙離合器的控制指令生成方法和系統在說明書摘要公布了:本發明實施例提供了一種雙離合器的控制指令生成方法和系統,通過獲取第一離合器請求壓力數據和離合器實際壓力數據;采用第一離合器請求壓力數據和離合器實際壓力數據計算生成第一離合器壓力差;當第一離合器壓力差大于預設診斷壓力閾值時,獲取離合器壓力傳感器電壓數據;當離合器壓力傳感器電壓數據不符合預設傳感器電壓標準時,確定第一電壓異常時間;當第一電壓異常時間大于第一預設電壓異常時間閾值時,則確定目標故障為電壓超限故障,并對第一離合器執行開環控制操作,以控制離合器運行,從而實現了提升雙離合器的故障檢測結果準確性,進而提高了離合器的運行效率。
本發明授權一種雙離合器的控制指令生成方法和系統在權利要求書中公布了:1.一種雙離合器的控制指令生成方法,其特征在于,所述雙離合器包括第一離合器和第二離合器,包括: 獲取所述第一離合器所對應的第一離合器請求壓力數據和離合器實際壓力數據; 采用所述第一離合器請求壓力數據和所述離合器實際壓力數據計算生成第一離合器壓力差; 當所述第一離合器壓力差大于預設診斷壓力閾值時,獲取針對所述第一離合器的離合器壓力傳感器電壓數據; 當所述離合器壓力傳感器電壓數據不符合預設傳感器電壓標準時,基于所述離合器壓力傳感器電壓數據和所述預設傳感器電壓標準確定第一電壓異常時間; 當所述第一電壓異常時間大于第一預設電壓異常時間閾值時,則確定目標故障為電壓超限故障,并對所述第一離合器執行開環控制操作,以控制所述第一離合器與所述第二離合器協同運行; 其中,所述雙離合器具有對應的發動機,所述對所述第一離合器執行開環控制操作,以控制所述第一離合器與所述第二離合器協同運行的步驟包括: 獲取針對所述第一離合器的離合器轉速數據、所述發動機的發動機轉速數據和發動機輸出扭矩數據; 基于所述發動機輸出扭矩數據和預設離合器壓力扭矩曲線確定針對所述第一離合器的初始請求壓力數據; 基于所述離合器轉速數據和所述發動機轉速數據確定針對所述第一離合器的離合器轉速差; 基于所述離合器轉速差按照預設規則確定與所述離合器轉速差對應的扭矩偏移量; 基于所述離合器轉速差、所述初始請求壓力數據、預設壓力增益系數和所述扭矩偏移量確定針對所述第一離合器的第二離合器請求壓力數據; 采用所述第二離合器請求壓力數據控制所述第一離合器與所述第二離合器協同運行。
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