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龍圖騰網(wǎng)獲悉國(guó)能鐵路裝備有限責(zé)任公司申請(qǐng)的專利一種抗扭轉(zhuǎn)均載式焊接構(gòu)架及轉(zhuǎn)向架獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN116443065B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202310369880.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61F5/52；該發(fā)明授權(quán)一種抗扭轉(zhuǎn)均載式焊接構(gòu)架及轉(zhuǎn)向架是由曹玉峰;王洪昆;劉洋;邊志宏;高玉峰;翟慧建;侯會(huì)會(huì);喬志剛;馬子欽;焦楊;董俊良;張家萌;方智超;李興城;尹美琳;聶苒;李利方設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-04-07向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種抗扭轉(zhuǎn)均載式焊接構(gòu)架及轉(zhuǎn)向架在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種抗扭轉(zhuǎn)均載式焊接構(gòu)架及轉(zhuǎn)向架，涉及車輛轉(zhuǎn)向架技術(shù)領(lǐng)域。其中，一種抗扭轉(zhuǎn)均載式焊接構(gòu)架，包括橫梁及兩個(gè)側(cè)梁，所述側(cè)梁上設(shè)置有用于嵌設(shè)所述橫梁端部的安裝槽；所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有彈性連接組件，所述側(cè)梁通過(guò)所述彈性連接組件與所述橫梁對(duì)應(yīng)的端部相連。以及一種轉(zhuǎn)向架，包括上述抗扭轉(zhuǎn)均載式焊接構(gòu)架?；诒景l(fā)明的技術(shù)方案，提高焊接構(gòu)架及轉(zhuǎn)向架的均載性能，抑制橫梁與側(cè)梁之間的相對(duì)回轉(zhuǎn)，在保證轉(zhuǎn)向架的抗菱剛度同時(shí)，提高車輛的曲線通過(guò)性能及直線高速運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行穩(wěn)定性。

本發(fā)明授權(quán)一種抗扭轉(zhuǎn)均載式焊接構(gòu)架及轉(zhuǎn)向架在權(quán)利要求書中公布了：1.一種抗扭轉(zhuǎn)均載式焊接構(gòu)架，包括橫梁及兩個(gè)側(cè)梁，其特征在于，所述側(cè)梁上設(shè)置有用于嵌設(shè)所述橫梁端部的安裝槽；所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有彈性連接組件，所述側(cè)梁通過(guò)所述彈性連接組件與所述橫梁對(duì)應(yīng)的端部相連； 所述彈性連接組件包括用于連接橫梁的上定位盤及用于連接所述側(cè)梁的下定位盤，所述上定位盤與所述下定位盤之間設(shè)置有彈性件，所述彈性件為扭簧或板彈簧。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人國(guó)能鐵路裝備有限責(zé)任公司，其通訊地址為：100011 北京市東城區(qū)安德路16號(hào)神華大廈C座419；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。