浙江翱力新材料科技有限公司李文翱獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉浙江翱力新材料科技有限公司申請的專利一種高穩定性的液壓搬運車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116902867B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310995753.X,技術領域涉及:B66F9/075;該發明授權一種高穩定性的液壓搬運車是由李文翱;董榮明;徐宏偉;巫建勇;陸蘇龍;王淳喜;張亞津;唐守利;楊佳麗;徐家貴;周文斌設計研發完成,并于2023-08-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種高穩定性的液壓搬運車在說明書摘要公布了:本發明涉及搬運車技術領域,公開了一種高穩定性的液壓搬運車,包括手柄、油缸、兩個貨叉,兩個貨叉之間設置有一級驅動組件,貨叉頂部設置有二級驅動組件,貨叉尾部設置有格擋組件;貨叉內腔中部設置有傳動件,一級驅動組件和二級驅動組件通過傳動件與格擋組件動力傳動;格擋組件包括格擋件和驅動源,貨叉底部尾端開設有收納槽,格擋件內腔設置有捆綁件;一級驅動組件包括活動板;二級驅動組件包括墊板。本發明通過活動板和墊板分別與傳動件動力傳動,以及傳動件與格擋組件動力傳動,解決了液壓搬運車在進行托盤搬運時,托盤上的貨物在顛簸時容易傾倒以及托盤容易脫離貨叉,同時在進行直接裝貨時,貨叉上的貨物在顛簸時容易發生傾倒的問題。
本發明授權一種高穩定性的液壓搬運車在權利要求書中公布了:1.一種高穩定性的液壓搬運車,包括手柄(1)、油缸(2)、兩個貨叉(3),其特征在于:兩個所述貨叉(3)之間設置有一級驅動組件(4),所述貨叉(3)頂部設置有二級驅動組件(5),所述貨叉(3)尾部設置有格擋組件(6); 所述貨叉(3)內腔中部設置有傳動件(7),所述一級驅動組件(4)和二級驅動組件(5)通過傳動件(7)與格擋組件(6)動力傳動; 所述格擋組件(6)包括格擋件(61)和驅動源(62),所述貨叉(3)底部尾端開設有收納槽(8),所述格擋件(61)滑動設于收納槽(8)內腔,所述格擋件(61)內腔設置有捆綁件(63); 所述一級驅動組件(4)包括活動板(41),所述活動板(41)滑動設于兩個貨叉(3)之間,所述活動板(41)向貨叉(3)首端移動過程中,所述活動板(41)帶動傳動件(7)運行,所述傳動件(7)帶動格擋件(61)向貨叉(3)尾端移動并移動出收納槽(8),以使所述格擋件(61)與驅動源(62)接觸,并通過驅動源(62)帶動格擋件(61)由水平狀態轉動成豎直狀態,此時,所述格擋件(61)上端位置高于貨叉(3)頂面的位置,且捆綁件(63)解鎖; 所述二級驅動組件(5)包括墊板(51),所述墊板(51)滑動設于貨叉(3)頂部,所述墊板(51)向貨叉(3)首端移動過程中,所述墊板(51)帶動傳動件(7)運行,此時,所述格擋件(61)上端位置高于貨叉(3)頂面的位置,且捆綁件(63)解鎖; 所述傳動件(7)包括左驅動板(71)和右驅動板(72),所述貨叉(3)內腔兩側均開設有左滑槽(73)和右滑槽(74),所述左驅動板(71)滑動設于左滑槽(73)內腔,所述右驅動板(72)滑動設于右滑槽(74)內腔,兩個所述貨叉(3)相對立面均開設有導向槽(75),所述活動板(41)兩端均固定設有連接塊(76),所述連接塊(76)滑動設于導向槽(75)內腔,所述活動板(41)通過連接板與左驅動板(71)固定連接,所述貨叉(3)頂部開設有導軌槽(77),所述墊板(51)底部一端通過軸承轉動連接有固定塊(78),所述固定塊(78)滑動設于導軌槽(77)內腔且底部與右驅動板(72)固定連接。
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