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龍圖騰網(wǎng)獲悉重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計院有限公司申請的專利基于車載手冊對話方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN117112752B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202311040942.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F16/3329；該發(fā)明授權(quán)基于車載手冊對話方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)是由劉思宇;包楠;于紅超設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-08-17向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本基于車載手冊對話方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)在說明書摘要公布了：本申請涉及智能座艙技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種基于車載手冊對話方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)。該方法包括：接收用戶發(fā)送的查詢消息，并獲取當(dāng)前車輛的行車狀態(tài)，行車狀態(tài)包括行駛狀態(tài)及停止?fàn)顟B(tài)；對當(dāng)前查詢消息對應(yīng)的文本內(nèi)容進(jìn)行向量化，得到當(dāng)前查詢消息對應(yīng)的文本內(nèi)容對應(yīng)的向量化查詢文本；基于向量化查詢文本與手冊文本標(biāo)題確定當(dāng)前向量化查詢文本對應(yīng)的復(fù)雜等級；基于當(dāng)前查詢消息的復(fù)雜等級、當(dāng)前行車狀態(tài)及手冊文本標(biāo)題，確定對話方式，按照對話方式將手冊文本標(biāo)題對應(yīng)的手冊文本內(nèi)容作為對話內(nèi)容進(jìn)行回復(fù)。本申請?zhí)峁┑幕谲囕d手冊對話方法，能夠更方便地理解和解決使用車輛時遇到的問題，提升了用戶使用電子手冊的使用體驗(yàn)。

本發(fā)明授權(quán)基于車載手冊對話方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于車載手冊對話方法，其特征在于，包括： 接收用戶發(fā)送的查詢消息，并獲取當(dāng)前車輛的行車狀態(tài)，所述行車狀態(tài)包括行駛狀態(tài)及停止?fàn)顟B(tài)； 對當(dāng)前所述查詢消息對應(yīng)的文本內(nèi)容進(jìn)行向量化，得到當(dāng)前所述查詢消息對應(yīng)的文本內(nèi)容對應(yīng)的向量化查詢文本； 基于所述向量化查詢文本與手冊文本標(biāo)題確定當(dāng)前所述向量化查詢文本對應(yīng)的復(fù)雜等級，所述復(fù)雜等級包括第一復(fù)雜等級、第二復(fù)雜等級及第三復(fù)雜等級，所述復(fù)雜等級的復(fù)雜程度由易至難的復(fù)雜順序?yàn)樗龅谝粡?fù)雜等級、所述第二復(fù)雜等級及所述第三復(fù)雜等級； 基于當(dāng)前所述查詢消息的所述復(fù)雜等級、當(dāng)前所述行車狀態(tài)及所述手冊文本標(biāo)題，確定對話方式，按照所述對話方式將所述手冊文本標(biāo)題對應(yīng)的手冊文本內(nèi)容作為對話內(nèi)容進(jìn)行回復(fù)。

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