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          • 本公開提出一種服務(wù)器的供電優(yōu)化系統(tǒng)、方法及供電系統(tǒng),涉及服務(wù)器供電優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域。所述系統(tǒng)配置于服務(wù)器供電單元中,包括本地功率確定模塊、最大功率確定模塊和控制模塊,多個供電單元中的最大功率確定模塊的輸出端之間通過電壓總線連接。本地功率確定模塊...
          • 本發(fā)明公開了一種電子設(shè)備主動液冷散熱模組及電子設(shè)備。所述散熱模組包括第一換熱結(jié)構(gòu)、第二換熱結(jié)構(gòu)和柔性連接結(jié)構(gòu);所述第二換熱結(jié)構(gòu)包括封閉膜,以及開設(shè)在電子設(shè)備殼體內(nèi)側(cè)面的凹槽流道;所述封閉膜完全覆蓋凹槽流道;所述柔性連接結(jié)構(gòu)能夠穿過電子設(shè)備上...
          • 本發(fā)明公開了一種平板電腦屏幕自動化組裝設(shè)備,涉及屏幕組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括組裝箱體,可拆卸連接在組裝箱體外側(cè)的對稱的驅(qū)動箱和轉(zhuǎn)動連接在組裝箱體內(nèi)側(cè)的對稱四組旋轉(zhuǎn)板,同側(cè)所述旋轉(zhuǎn)板之間在組裝箱體內(nèi)側(cè)固定連接有固定板。本發(fā)明的一種平板電腦屏幕自...
          • 本申請涉及光子計算技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種光計算架構(gòu),該架構(gòu)包括多個光子處理器、光源模塊、與多核心數(shù)據(jù)分配器和多核心數(shù)據(jù)綜合器連接的高速數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,且多核心數(shù)據(jù)分配器和多核心數(shù)據(jù)綜合器通過總線結(jié)構(gòu)連接所有光子處理器。各光子處理器通過數(shù)據(jù)加載...
          • 本發(fā)明提出了一種高電源抑制比強驅(qū)動基準(zhǔn)源集成電路,通過驅(qū)動增強及抗電源紋波等電路模塊的設(shè)置,使基準(zhǔn)源集成電路在具有較高電源抑制比的同時,又具有較強的負(fù)載驅(qū)動能力,以滿足微弱電信號采集系統(tǒng)對基準(zhǔn)電壓源的需求;本發(fā)明包括驅(qū)動增強電路和穩(wěn)壓輸出電...
          • 本發(fā)明公開了基于語音處理的炒菜機器人控制系統(tǒng),涉及智能機器人的技術(shù)領(lǐng)域,包括穩(wěn)態(tài)鎖定子系統(tǒng)、動態(tài)檢測子系統(tǒng)、變化分析子系統(tǒng)及反饋子系統(tǒng),首先炒菜機器人通過識別用戶的語音命令,向攪拌槳對應(yīng)的電機發(fā)出轉(zhuǎn)速控制指令,并對鍋腔內(nèi)攪拌槳的電機的運行數(shù)...
          • 本發(fā)明公開一種用于近常壓X射線光電子能譜實驗站的復(fù)合控溫系統(tǒng),涉及同步輻射儀器設(shè)計領(lǐng)域。樣品托包括:ZrO2支托,及自上而下堆疊的加熱導(dǎo)體、陶瓷加熱器、保護層;樣品桿包括:激光發(fā)射單元,其光束照射至ZrO2<...
          • 本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種橋梁大體積承臺混凝土水化熱溫控系統(tǒng),包括:若干回流管道,按預(yù)定位置鋪設(shè)于承臺內(nèi)部,實現(xiàn)對不同區(qū)域混凝土的針對性調(diào)溫;與回流管道一一對應(yīng)的若干溫度檢測模組,每個模組包含多個溫度傳感器;每個回流管道分別連...
          • 本發(fā)明公開了應(yīng)用于艦船電動控制閥執(zhí)行器響應(yīng)速度優(yōu)化方法,具體涉及艦船電動控制閥響應(yīng)調(diào)節(jié)領(lǐng)域,用于解決執(zhí)行器在復(fù)雜工況下響應(yīng)遲滯與調(diào)速不穩(wěn)的問題,是通過構(gòu)建以動態(tài)特征集為核心的響應(yīng)調(diào)控鏈路,將執(zhí)行器信號行為與偏差趨勢聯(lián)動解析,并在慣性補償閾域...
          • 本發(fā)明涉及智能控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多機器人協(xié)作控制系統(tǒng),包括終點密度分析模塊、權(quán)重更新模塊、姿態(tài)評估模塊、速度修正模塊、候選路徑調(diào)度模塊。本發(fā)明基于候選路徑終點空間分布構(gòu)建固定柵格區(qū)域并量化終點密度,可全面感知目標(biāo)區(qū)域中機器人的調(diào)度集中...
          • 本申請公開了一種飛行控制方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及產(chǎn)品,涉及飛行控制技術(shù)領(lǐng)域,所述飛行控制方法包括:獲取無人機當(dāng)前時刻的噪聲信息,其中,所述噪聲信息包含速度量;基于所述噪聲信號,確定所述當(dāng)前時刻的加速度;判斷所述加速度是否超過閾值,基于所...
          • 本發(fā)明公開了一種基于自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的無人駕駛飛行器循跡控制方法,屬于低空旋翼類無人駕駛飛行器底層控制領(lǐng)域,包括:將完備多旋翼無人駕駛飛行器動力學(xué)模型分解為外環(huán)位置動力學(xué)系統(tǒng)和內(nèi)環(huán)姿態(tài)動力學(xué)系統(tǒng);針對外環(huán)位置動力學(xué)系統(tǒng)的每個控制通道,設(shè)計基于...
          • 本發(fā)明提供了飛行汽車的控制方法及系統(tǒng),適用于飛行汽車控制技術(shù)領(lǐng)域,所述控制方法應(yīng)用于包括感知組件和至少包括控制器和控制模塊的控制設(shè)備的控制系統(tǒng)上,具體為:基于需求信息生成相應(yīng)控制模式的啟動信號,控制器與飛行汽車形成虛擬空間映射;結(jié)合對應(yīng)控制...
          • 本發(fā)明公開了一種多模協(xié)同智能成型控制系統(tǒng),具體涉及生產(chǎn)策略控制領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有模具成型過程中難以根據(jù)不同模具特性動態(tài)調(diào)整控制策略,以及成型周期區(qū)段劃分無法智能化匹配的問題。通過預(yù)加載模塊在成型周期內(nèi)采集模具壓裝位移參數(shù)與熱響應(yīng)曲線,響應(yīng)遲...
          • 本發(fā)明公開了一種基于網(wǎng)絡(luò)通訊的倒立擺控制系統(tǒng)及實驗方法,涉及一種控制理論實驗平臺。系統(tǒng)包括編程系統(tǒng)、實驗交互系統(tǒng)和倒立擺系統(tǒng)。所述實驗交互系統(tǒng)搭載第一交互程序和第二交互程序,所述第一交互程序基于UDP通信協(xié)議實現(xiàn)實驗交互系統(tǒng)和編程系統(tǒng)之間的...
          • 本發(fā)明提供了一種基于虛擬坐標(biāo)映射的智能設(shè)備遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng),所述控制方法應(yīng)用在包括智能設(shè)備、至少包括虛擬呈像界面和校準(zhǔn)控制模塊的呈像設(shè)備和至少包括控制器和控制模塊的控制設(shè)備的控制系統(tǒng)中,具體為:呈像設(shè)備接收智能設(shè)備的固定視角數(shù)據(jù)后,基于需...
          • 本發(fā)明公開了一種電氣設(shè)備的動態(tài)參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng),涉及電氣工程技術(shù)領(lǐng)域,包括采集模塊、識別模塊、優(yōu)化模塊和調(diào)控模塊,采集模塊用于采集多維參數(shù),并傳輸至識別模塊進行參數(shù)提取,得到第一參數(shù)和第二參數(shù)與對應(yīng)的第一參數(shù)變化范圍和第二參數(shù)變化范圍,并傳輸至...
          • 本發(fā)明提供了一種基于三階段粒子群算法的電動汽車無線充電控制系統(tǒng)優(yōu)化方法,該方法考慮了電動汽車充電過程中的暫態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能,將充電過程劃分為三個階段:啟動階段、追蹤階段和穩(wěn)定階段。第一階段為啟動階段,主要考慮過沖和電壓上升速度;第二階段為追...
          • 本發(fā)明公開了一種基于光電可驅(qū)動的手性液晶顯示器件,屬于液晶顯示技術(shù)領(lǐng)域。包括光學(xué)結(jié)構(gòu)層和手性液晶功能層,光學(xué)結(jié)構(gòu)層和手性液晶功能層相互貼合;光學(xué)結(jié)構(gòu)層由透明基材和光柵圖案層組成;手性液晶功能層由兩層ITO導(dǎo)電玻璃、膽甾相液晶層和光取向?qū)咏M成...
          • 本發(fā)明涉及一種組裝方法、光機模組及測量系統(tǒng)。該組裝方法,應(yīng)用于光機模組,光機模組包括顯示元件以及延遲元件,組裝方法包括步驟:將延遲元件相對于顯示元件進行物理對位,使得延遲元件在XY平面的投影覆蓋顯示元件的發(fā)光區(qū)域在XY平面的投影,以及兩者的...
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