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          • 本發(fā)明涉及彎曲連接器、中間連接器和連接器組件。提供了一種彎曲連接器。彎曲連接器包括:外殼,其包括殼本體、形成為在從殼本體的一側(cè)朝向殼本體的內(nèi)部的方向上凹陷的內(nèi)插入凹槽、形成為在與內(nèi)插入凹槽凹陷的方向交叉的方向上在從殼本體的另一側(cè)朝向殼本體的...
          • 本發(fā)明提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)度的提高的連接器。連接器(1)具備:殼體(2),其構(gòu)成為能夠與對(duì)方連接器(10)連接,沿著連接方向(X)形成組裝空間(22);和位置保證部件(3),其插入到組裝空間,以能夠沿著連接方向(X)從臨時(shí)卡止位置向正式卡止位...
          • 一種用于電連接器的殼體組件,包括由導(dǎo)電材料制成的屏蔽套管。屏蔽套管包括軸向穿過(guò)屏蔽套管以接收至少一個(gè)屏蔽電纜的中心容納部。由導(dǎo)電材料制成的至少一個(gè)接觸套管模塊插入到中心容納部。至少一個(gè)接觸套管模塊包括用于至少一個(gè)屏蔽電纜的至少一個(gè)通道開(kāi)口,...
          • 本發(fā)明提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)度的提高的連接器。連接器(1)具備:殼體(2),其構(gòu)成為能夠與對(duì)方連接器(10)連接,沿著連接方向(X)形成組裝空間(22);以及位置保證部件(3),其插入到組裝空間,以能夠沿著連接方向(X)從臨時(shí)卡止位置向正式卡止...
          • 包含有源DC鏈路的功率轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)及操作功率轉(zhuǎn)換器的方法。本發(fā)明涉及功率轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)(1),包括:適于提供輸出信號(hào)的輸入轉(zhuǎn)換器(3);適于將DC輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為AC或DC輸出信號(hào)的輸出轉(zhuǎn)換器(4);將輸入轉(zhuǎn)換器(3)輸出信號(hào)連接到輸出轉(zhuǎn)換器(4)...
          • 用于電動(dòng)車輛逆變器主動(dòng)放電的系統(tǒng)和方法。一種系統(tǒng)包括:逆變器,所述逆變器被配置為將來(lái)自電池的DC電力轉(zhuǎn)換為AC電力以驅(qū)動(dòng)馬達(dá),其中,所述逆變器包括:一個(gè)或更多個(gè)開(kāi)關(guān);以及一個(gè)或更多個(gè)控制器,所述一個(gè)或更多個(gè)控制器被配置為:基于所述逆變器的溫...
          • 本公開(kāi)的實(shí)施例涉及確定參考功率值用于估計(jì)節(jié)省的能量。公開(kāi)了一種方法,該方法包括收集與由變速驅(qū)動(dòng)器控制的馬達(dá)相關(guān)聯(lián)的操作數(shù)據(jù),其中該操作數(shù)據(jù)至少包括該馬達(dá)的速度值和功率值;基于該操作數(shù)據(jù)確定對(duì)應(yīng)于該馬達(dá)的標(biāo)稱速度值的參考功率值;以及基于參考功...
          • 提供了一種裝置、方法和計(jì)算機(jī)程序,用于使用戶設(shè)備執(zhí)行以下項(xiàng):基于在上行鏈路傳輸期間獲得的至少一個(gè)下行鏈路載波,通過(guò)測(cè)量由上行鏈路傳輸?shù)幕顒?dòng)資源單元影響的下行鏈路資源單元、以及由上行鏈路傳輸?shù)目召Y源單元影響的下行鏈路資源單元的功率差,來(lái)獲得指...
          • 本發(fā)明涉及一種用于車輛的控制裝置,所述控制裝置具有電路板(20)和主體(12),在所述電路板上布置有多個(gè)電子結(jié)構(gòu)元件(301、302、303、304),所述主體由導(dǎo)電材料制成,其中,所述電路板(20)在多個(gè)緊固位置(221、222)上緊固在...
          • 一種固態(tài)圖像傳感器被配置為通過(guò)適當(dāng)?shù)胤瓷鋪?lái)自布線層的光來(lái)減少雜散光或顏色混合的發(fā)生。該固態(tài)圖像傳感器包括:二維布置的多個(gè)光電轉(zhuǎn)換單元;片上透鏡,形成在光電轉(zhuǎn)換單元的一側(cè)上;布線層,形成在光電轉(zhuǎn)換單元的另一側(cè)上;以及第一周期性結(jié)構(gòu),形成在布線...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種面部、頭部及頸部護(hù)理用智能物聯(lián)平臺(tái)設(shè)備,涉及皮膚護(hù)理技術(shù)領(lǐng)域,包括通用搭載面罩,通用搭載面罩上設(shè)置有頭部罩體接口和頸部罩體接口,通用搭載面罩上設(shè)置有固定頭帶和透明后殼,透明后殼貼合通用搭載面罩設(shè)置并與通用搭載面罩扣合成密封腔...
          • 本發(fā)明涉及用于生成放射療法治療計(jì)劃的系統(tǒng)和方法。系統(tǒng)可以包括一個(gè)或多個(gè)處理器,以用于接收與對(duì)一組患者施予的一組治療相關(guān)聯(lián)的放射療法數(shù)據(jù);針對(duì)該一組患者中的每個(gè)患者生成射束方向視圖(BEV)投影;并且對(duì)于該一組患者中的每個(gè)患者,向模型提供與患...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合陶瓷材料用粉碎機(jī),涉及陶瓷粉碎技術(shù)領(lǐng)域,該一種復(fù)合陶瓷材料用粉碎機(jī),包括箱體,所述箱體底部固定安裝有支架,所述箱體頂部固定安裝有進(jìn)料口,所述箱體后部固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿箱體,所述電機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿粉...
          • 模版印刷機(jī)的罩蓋以鉸鏈方式安裝到框架上,并且可在關(guān)閉位置與打開(kāi)位置之間移動(dòng)。罩蓋包括形成在其中的長(zhǎng)形開(kāi)口以及被配置成選擇性地關(guān)閉長(zhǎng)形開(kāi)口的可移動(dòng)門(mén)。長(zhǎng)形開(kāi)口的大小被確定成使得模版和/或工具托盤(pán)能夠從中穿過(guò)。控制器被配置成控制可移動(dòng)門(mén)在關(guān)閉位...
          • 本公開(kāi)涉及儲(chǔ)液瓶和記錄設(shè)備。提供一種具有儲(chǔ)墨瓶的墨水補(bǔ)充系統(tǒng),其中,當(dāng)將墨水從儲(chǔ)墨瓶(20)供應(yīng)到液罐(16)的儲(chǔ)存室(100)時(shí),在儲(chǔ)墨瓶(20)的噴嘴(110)中設(shè)置的兩個(gè)流路部之中,墨水流經(jīng)的第二流路部(192)的流路阻力低于空氣流經(jīng)...
          • 本申請(qǐng)涉及印刷裝置。以往,能夠在降低耗電量的同時(shí)執(zhí)行記錄的模式的內(nèi)容是固定的,并沒(méi)有考慮可用性。印刷裝置具備印刷部以及控制部。作為由控制部設(shè)定的裝置的狀態(tài),印刷裝置具有供給印刷所需的電力的第一動(dòng)作模式及第二動(dòng)作模式以及不供給印刷所需的電力的...
          • 本發(fā)明涉及用于至少部分電驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車變速器(2),機(jī)動(dòng)車變速器包括第一驅(qū)動(dòng)軸(9)、第二驅(qū)動(dòng)軸(10)、輸出軸(11)以及第一行星輪組(P1)和第二行星輪組(P2),其中,驅(qū)動(dòng)軸(9、10)分別被設(shè)置成用于與各一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)耦聯(lián)。此外,...
          • 本發(fā)明涉及車載顯示系統(tǒng)。車載顯示系統(tǒng)具備:劃分線識(shí)別部,基于本車輛(6)的攝像機(jī)的檢測(cè)結(jié)果,對(duì)與本車輛(6)行駛的本車道(L1)鄰接的鄰接車道(L2)的劃分線(8、9)進(jìn)行識(shí)別;以及顯示控制部,基于劃分線識(shí)別部的識(shí)別結(jié)果,對(duì)顯示器的顯示進(jìn)行...
          • 提供能夠簡(jiǎn)易地并且正確地判別車輛和充電器的對(duì)應(yīng)關(guān)聯(lián)狀態(tài)的充電控制裝置。充電控制裝置具備制作車輛的充電計(jì)劃并將制作的充電計(jì)劃輸出給充電器的控制部,控制部在根據(jù)從多個(gè)車輛取得的信息而判定為對(duì)一個(gè)充電器連接了多個(gè)車輛的情況下,通過(guò)將預(yù)先決定的檢查...
          • 一種車輛碰撞避免輔助裝置、車輛碰撞避免輔助方法以及車輛碰撞避免輔助程序。車輛碰撞避免輔助裝置在碰撞角度為預(yù)定閾值以上這一禁止條件成立時(shí),即使存在本車輛與目標(biāo)物發(fā)生碰撞的可能性這一碰撞條件成立,也不執(zhí)行碰撞避免控制,在禁止條件不成立時(shí),在碰撞...
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