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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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								      本發(fā)明提供一種能夠通過使用作業(yè)機(jī)進(jìn)行作業(yè)行駛的作業(yè)車輛高效地進(jìn)行作業(yè)的技術(shù)。例示性的作業(yè)車輛是使用作業(yè)機(jī)進(jìn)行作業(yè)行駛的作業(yè)車輛，事前推斷在上述作業(yè)行駛時(shí)未進(jìn)行作業(yè)而殘留的作業(yè)殘留區(qū)域的產(chǎn)生，并報(bào)告與上述作業(yè)殘留區(qū)域相關(guān)的推斷結(jié)果。
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種光量調(diào)節(jié)設(shè)備，其調(diào)節(jié)第一和第二光學(xué)系統(tǒng)的光量并且包括：驅(qū)動(dòng)單元，構(gòu)造成驅(qū)動(dòng)葉片構(gòu)件；第一打開/關(guān)閉單元，包括三個(gè)或更多個(gè)葉片構(gòu)件并且構(gòu)造成根據(jù)驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)來打開和關(guān)閉第一開口的至少一部分；以及第二打開/關(guān)閉單元，包括與構(gòu)成第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供光學(xué)層疊體和具備該光學(xué)層疊體的有機(jī)電致發(fā)光顯示裝置。提供能夠良好地維持防眩性并且抑制眩光的光學(xué)層疊體。光學(xué)層疊體（1A）依次具備防眩層（2）、防眩層形成用基材層（3）、偏振膜（4）、保護(hù)膜（5）和相位差層（6）。將保護(hù)膜（5）、相...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及傳感器裝置。本發(fā)明的實(shí)施例的傳感器裝置包括：振蕩器，其被定義為產(chǎn)生并接收用于感測(cè)的信號(hào)的感測(cè)信號(hào)收發(fā)部；主板，其與上述振蕩器電連接，并安裝有對(duì)從上述振蕩器傳送的信號(hào)進(jìn)行解析并處理的控制芯片；蓋，其收納上述振蕩器；殼體，其收納上述主...
								
            
							
            
							
						
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								      公開了一種用于滴定管路的擴(kuò)散頭，擴(kuò)散頭包括本體，本體具有近端、遠(yuǎn)端和周向表面，其中，周向表面中設(shè)置有具有近端和遠(yuǎn)端的槽道。槽道具有第一槽道段，其從槽道的近端延伸至第一槽道段的遠(yuǎn)端，第一槽道段的遠(yuǎn)端靠近本體的遠(yuǎn)端。槽道具有第二槽道段，其從第二...
								
            
							
            
							
						
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								      一種蒸氣生成設(shè)備，包括在蒸氣生成設(shè)備的第一端和第二端之間延伸的流體溝道、在第一端和第二端之間延伸的多個(gè)第一流體通路、以及在第一端和第二端之間延伸的多個(gè)第二流體通路。多個(gè)第一流體通路在流體溝道和多個(gè)第二流體通路之間。蒸氣生成設(shè)備還包括流體室和...
								
            
							
            
							
						
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								      提供了一種用于實(shí)施電磁致動(dòng)部件11的基于數(shù)據(jù)的位置傳感器16的方法。基于數(shù)據(jù)的位置傳感器16包括用于電磁致動(dòng)部件11的電磁致動(dòng)元件14的位置的預(yù)測(cè)模型。在該方法中，使用電磁致動(dòng)部件11生成訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，并且使用訓(xùn)練數(shù)據(jù)集訓(xùn)練預(yù)測(cè)模型。特別地，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供燃料供給裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，能夠更加精細(xì)地對(duì)氣體燃料的供給量進(jìn)行控制從而能夠精細(xì)地進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出控制。向發(fā)動(dòng)機(jī)(2)等規(guī)定的供給對(duì)象至少供給氣體燃料的燃料供給裝置(3)具備：作為氣體燃料調(diào)整部的氣體燃料供給部(16)，其調(diào)整氣體...
								
            
							
            
							
						
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								      具有第一壓力線軸和第二壓力線軸的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)包括功率傳輸系統(tǒng)，用于在第一壓力線軸和第二壓力線軸之間傳輸機(jī)械功率。第一壓力線軸可包括第一電機(jī)，用于將來自第一壓力線軸的機(jī)械功率轉(zhuǎn)換為第一電功率。具有第一耦合轉(zhuǎn)子和第二耦合轉(zhuǎn)子的耦合電機(jī)可分別旋...
								
            
							
            
							
						
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								      公開了一種包括至少一個(gè)氣缸的二沖程單流掃氣式十字頭型內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)包括被配置為將基于氨的燃料提供到主燃燒室中的主燃料供應(yīng)系統(tǒng)，其中，該發(fā)動(dòng)機(jī)還包括引燃燃料系統(tǒng)，該引燃燃料系統(tǒng)包括至少一個(gè)引燃燃料注入器，該至少一個(gè)引燃燃料注入器被配置為...
								
            
							
            
							
						
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								      一種方法包括確定內(nèi)燃機(jī)的使用程度。該方法包括將使用程度與閾值進(jìn)行比較。響應(yīng)于確定使用程度低于閾值，該方法包括在第一條件下操作內(nèi)燃機(jī)，在第一條件期間，內(nèi)燃機(jī)中的潤(rùn)滑油燃燒以形成燃燒副產(chǎn)物。該方法還包括在第二條件下操作內(nèi)燃機(jī)，在該第二條件期間，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明的門窗具備可滑動(dòng)地支承于邊框體10的內(nèi)門窗扇20A、以及以能夠進(jìn)退的方式配設(shè)于內(nèi)門窗扇20A的主視面的止動(dòng)件42，在止動(dòng)件42前進(jìn)移動(dòng)后的狀態(tài)下使內(nèi)門窗扇20A向打開方向滑動(dòng)時(shí)，止動(dòng)件42通過前端部來抵接于外門窗扇20B的端面，由此內(nèi)...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開的目的在于提供臭氣性優(yōu)異的放射線固化型噴墨油墨組合物。該放射線固化型噴墨油墨組合物含有含氮單官能聚合性化合物和光引發(fā)劑，所述含氮單官能聚合性化合物含有N?乙烯基甲基噁唑烷酮或丙烯酰嗎啉，所述光引發(fā)劑含有分子量為500以上的高分子量光引...
								
            
							
            
							
						
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								      一種含脒基雜環(huán)衍生物及其在醫(yī)藥上的應(yīng)用，具體涉及一種通式(I)所述的化合物或者其立體異構(gòu)體、氘代物、溶劑化物、前藥、代謝產(chǎn)物、藥學(xué)上可接受的鹽或共晶，及其中間體和制備方法，以及在制備治療疼痛的藥物中的應(yīng)用。
							
            
							
						
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								      物品輸送設(shè)備具備多個(gè)輸送車(1)、和控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)在從未保持物品的多個(gè)輸送車(1)中選擇進(jìn)行輸送處理的對(duì)象輸送車(1)的情況下，執(zhí)行如下的選擇處理：使用作為關(guān)于給輸送車(1)的移動(dòng)時(shí)間帶來影響的主要原因的值、隨著移動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)而變大的成本...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供了“具有支柱帽的車輛結(jié)構(gòu)總成”。一種用于車輛的結(jié)構(gòu)總成包括鑄造主體、左裙板、右裙板、左安裝特征、右安裝特征、左支柱帽和右支柱帽。所述左裙板固定到左上縱梁并且限定延伸穿過其中的第一開口。所述右裙板固定到右上縱梁并且限定延伸穿過其中的...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供了“具有凹腔的結(jié)構(gòu)總成”。一種用于車輛的結(jié)構(gòu)總成包括鑄造主體。所述鑄造主體具有主壁、形成在所述主壁中的非圓形凹腔以及至少一個(gè)安裝特征。所述凹腔至少部分地由底壁和弧形壁限定。所述底壁具有第一端和相對(duì)的第二端。所述弧形壁從所述底壁的所...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供了“用于激活外部接口以及實(shí)現(xiàn)車輛移動(dòng)的系統(tǒng)和方法”。公開了一種接口，所述接口包括第一檢測(cè)單元、第二檢測(cè)單元和處理器。所述第一檢測(cè)單元可被配置為檢測(cè)經(jīng)由所述接口引起車輛移動(dòng)的用戶意圖。所述第二檢測(cè)單元可被配置為接收移動(dòng)輸入以引起所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供一種判定裝置、信息發(fā)送裝置、以及判定系統(tǒng)。判定裝置取得表示變動(dòng)值的推移的變動(dòng)數(shù)據(jù)，所述變動(dòng)值為由對(duì)車輛所具備的車輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)的車輪速度傳感器所檢測(cè)出的處理前車輪速度、與對(duì)于處理前車輪速度而施加低通濾波處理所獲得的處理后車輪速度...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開的實(shí)施例涉及用于運(yùn)行機(jī)動(dòng)車的方法和裝置。用于運(yùn)行機(jī)動(dòng)車的方法，該機(jī)動(dòng)車具有至少兩個(gè)輪軸，這些輪軸分別具有兩個(gè)車輪，其中至少這些輪軸中的一個(gè)輪軸的車輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承，以便設(shè)定所請(qǐng)求的轉(zhuǎn)向角，并且其中這些車輪被分配給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的至少一個(gè)可操控...
								
            
							
            
							
						
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