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          • 本申請涉及一種基于全息變換器架構(gòu)的復(fù)值信號處理方法和架構(gòu)。包括:獲取待處理的復(fù)值信號序列,對復(fù)值信號序列進(jìn)行編碼處理,得到編碼信號序列;針對編碼信號序列執(zhí)行全息自注意力操作,得到全息自注意力計(jì)算結(jié)果,全息自注意力操作包括,將編碼信號序列中的...
          • 本發(fā)明公開的是具備同時(shí)處理多個(gè)醫(yī)學(xué)視覺語言任務(wù)能力的多模態(tài)大模型設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng),構(gòu)建基準(zhǔn)數(shù)據(jù)集MedVision?MT,涵蓋醫(yī)學(xué)問答、放射影像報(bào)告生成等五項(xiàng)核心任務(wù),經(jīng)數(shù)據(jù)過濾和指令池設(shè)計(jì)提升數(shù)據(jù)質(zhì)量,采用分階段領(lǐng)域適配訓(xùn)練策略,先在自然圖...
          • 本發(fā)明提供了一種極端天氣下電量預(yù)測方法,涉及電量預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:獲取用戶的用電量數(shù)據(jù),篩選出極端天氣對應(yīng)的用電量數(shù)據(jù),得到四種極端天氣數(shù)據(jù)集,極端天氣包括高溫天氣、寒潮天氣、暴雨天氣、臺風(fēng)天氣;利用四種極端天氣數(shù)據(jù)集構(gòu)造歷史電量...
          • 本發(fā)明屬于景區(qū)管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于智能體協(xié)作的景區(qū)全域感知與服務(wù)系統(tǒng)。該發(fā)明能夠?qū)崟r(shí)收集并分析游客游覽信息,包括游客的實(shí)時(shí)位置、移動軌跡和區(qū)域停留時(shí)間,從而準(zhǔn)確預(yù)測未來時(shí)段內(nèi)各游覽子區(qū)域的游客承載壓力值,在具體實(shí)施中,趨勢分析模塊...
          • 本發(fā)明公開了基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)鏈動態(tài)管理方法,涉及物流管理技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:構(gòu)建射頻干擾空間指紋庫,通過采集多個(gè)射頻識別讀寫設(shè)備的發(fā)射頻率、信號強(qiáng)度和空間分布,識別干擾區(qū)域并生成射頻干擾分布地圖。本發(fā)明通過構(gòu)建射頻干擾空間指紋庫及分...
          • 本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于多令牌大語言模型的人體運(yùn)動生成方法和系統(tǒng)。所采用的人體動作生成模型的構(gòu)建及訓(xùn)練過程包括將用戶輸入的文本描述映射為文本特征,并與任務(wù)提示詞以及文本描述共同輸入共享主干網(wǎng)絡(luò)、多個(gè)頸部網(wǎng)絡(luò)和預(yù)測頭;將文...
          • 本公開提供了基于近似子模函數(shù)與連續(xù)學(xué)習(xí)的提示詞優(yōu)化方法及系統(tǒng),涉及人工智能多模態(tài)感知技術(shù)領(lǐng)域,包括:構(gòu)建候選提示詞集合,設(shè)計(jì)基于近似子模函數(shù)性質(zhì)的組合目標(biāo)函數(shù),采用結(jié)合隨機(jī)擾動、多輪迭代與任務(wù)自適應(yīng)機(jī)制的貪心選擇算法對組合目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解,...
          • 本發(fā)明公開了一種基于AI技術(shù)的短信模板分類與自動匹配方法及系統(tǒng),涉及信息與通信技術(shù)領(lǐng)域,引入預(yù)訓(xùn)練語言模型對短信請求與模板文本進(jìn)行分離式語義建模,分別提取請求側(cè)向量組與模板側(cè)向量組;再基于請求側(cè)向量構(gòu)建語義鄰域圖,并以模板向量為參照進(jìn)行動態(tài)...
          • 本發(fā)明提供基于大模型的標(biāo)準(zhǔn)文檔自動生成與多維度審核方法及系統(tǒng),涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域,所述方法包括:步驟1,建立多源文檔的分布式數(shù)據(jù)庫,并通過自然語言處理對異構(gòu)文本進(jìn)行分析,以得到標(biāo)準(zhǔn)化知識網(wǎng)絡(luò);步驟2,基于標(biāo)準(zhǔn)化知識網(wǎng)絡(luò),提取指標(biāo)要素,并通...
          • 本發(fā)明的一種基于設(shè)計(jì)變更的汽車電路系統(tǒng)功能原理圖開發(fā)方法,包括獲取原始設(shè)變資料對其進(jìn)行預(yù)分類,將設(shè)變資料標(biāo)準(zhǔn)化處理,并錄入至設(shè)變信息預(yù)處理模塊;根據(jù)設(shè)變前、設(shè)變后的BOM表信息,輸出設(shè)變零件差異清單、元器件?端子定義信息變更差異清單;輸出設(shè)...
          • 本發(fā)明提供一種支持多協(xié)議的通用驗(yàn)證系統(tǒng)及芯片驗(yàn)證方法,該系統(tǒng)包括協(xié)議配置模塊,用于接收二種以上的協(xié)議配置信息,將多種協(xié)議配置信息轉(zhuǎn)換成具有統(tǒng)一格式的配置文件;測試管理模塊,用于根據(jù)配置文件以及測試用例的需要生成測試序列;協(xié)議可適配模塊,用于...
          • 本發(fā)明公開了基于深度學(xué)習(xí)的大型風(fēng)機(jī)風(fēng)量實(shí)時(shí)動態(tài)補(bǔ)償測量方法及系統(tǒng),包括:S1:通過預(yù)設(shè)多類型傳感器實(shí)時(shí)采集大型風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)初始數(shù)據(jù);S2:通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)邊緣節(jié)點(diǎn)對風(fēng)機(jī)初始數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化同步對齊,獲得帶有工況標(biāo)簽的多維時(shí)序數(shù)據(jù)矩陣;S3:基于多維...
          • 本發(fā)明公開了一種緩解碳酸巖型地?zé)醿恿严抖氯牟蔁徇^程調(diào)控方法,屬于深部地?zé)崮荛_發(fā)利用技術(shù)領(lǐng)域。其中,該方法包括:確定模擬區(qū)范圍、邊界條件以及模型參數(shù),建立場地人工裂隙結(jié)構(gòu)模型;考慮采熱流體與儲層巖體之間的化學(xué)反應(yīng),構(gòu)建人工裂隙型熱儲層采熱...
          • 本發(fā)明公開了一種考慮多因素影響的摩擦片疲勞壽命預(yù)測方法,包括:獲取摩擦片在實(shí)際工況下多因素影響的性能參數(shù),引入平均摩擦系數(shù)計(jì)算關(guān)鍵參數(shù);構(gòu)建多維特征輸入向量,基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型建立摩擦片疲勞壽命與各影響因素之間的非線性映射關(guān)系;實(shí)時(shí)監(jiān)測所...
          • 本發(fā)明一種數(shù)字油藏孿生的構(gòu)建方法及裝置涉及數(shù)字孿生領(lǐng)域,具體涉及一種數(shù)字油藏孿生的構(gòu)建方法及裝置,包括以下步驟:通過數(shù)據(jù)收集模塊收集油藏的地質(zhì)數(shù)據(jù)、物理數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)生產(chǎn)動態(tài)數(shù)據(jù)及歷史數(shù)據(jù);通過數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊對收集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、整理、驗(yàn)證...
          • 本發(fā)明涉及基于物理約束生成對抗網(wǎng)絡(luò)的橋梁沖刷坑三維重建方法,包括:采集光學(xué)數(shù)據(jù)及多波束聲吶數(shù)據(jù),生成聯(lián)合標(biāo)定文件,并進(jìn)行預(yù)處理;進(jìn)行多源數(shù)據(jù)融合處理,獲取訓(xùn)練集和測試集;構(gòu)建物理約束生成對抗網(wǎng)絡(luò);將測試集輸入物理約束生成對抗網(wǎng)絡(luò),獲取點(diǎn)云數(shù)...
          • 本發(fā)明提供一種用于海洋數(shù)字孿生的海浪譜參數(shù)計(jì)算的方法、介質(zhì)及系統(tǒng),屬于電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明通過獲取并預(yù)處理原始海浪譜數(shù)據(jù)、選取Jonswap頻率海浪譜作為理論模型、建立多指標(biāo)擬合判據(jù)、優(yōu)化求解峰升高因子參數(shù)、按有效波高周期級別進(jìn)行...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及基于AI工業(yè)大數(shù)據(jù)處理的業(yè)務(wù)流程動態(tài)優(yōu)化決策系統(tǒng),包括:獲取石化管道網(wǎng)絡(luò)在不同運(yùn)行狀態(tài)下的應(yīng)力應(yīng)變傳遞數(shù)據(jù)及對應(yīng)管網(wǎng)運(yùn)行參數(shù),構(gòu)建歷史決策案例庫;從應(yīng)力應(yīng)變傳遞數(shù)據(jù)中自適應(yīng)確定核心傳遞特征集,通過歷史數(shù)據(jù)...
          • 一種分布式能源集群的多面體等效建模方法及裝置,該方法包括:針對不同分布式能源的運(yùn)行特性,建立對應(yīng)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行描述;基于建立的數(shù)學(xué)模型建立分布式能源的廣義模型進(jìn)行統(tǒng)一描述,根據(jù)變量可控特性得到分布式能源的個(gè)體多面體可行域模型;在所有分布式能...
          • 本公開涉及一種車輛的行人頭部傷害評估方法及相關(guān)設(shè)備。其中方法包括:獲取待評估車輛的仿真模型與撞擊信息;將上述仿真模型與上述撞擊信息輸入至預(yù)先訓(xùn)練好的評估模型,得到上述評估模型輸出的上述待評估車輛的行人頭部傷害,其中,上述評估模型用于從上述仿...
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