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          • 本發(fā)明涉及風(fēng)電設(shè)施領(lǐng)域,公開(kāi)了一種格構(gòu)式風(fēng)電塔架及施工方法。格構(gòu)式風(fēng)電塔架包括從上至下設(shè)置的第一格構(gòu)段、轉(zhuǎn)接段與第二格構(gòu)段,轉(zhuǎn)接段適于轉(zhuǎn)接過(guò)渡第一格構(gòu)段與第二格構(gòu)段。具體由轉(zhuǎn)接座作為連接基礎(chǔ),轉(zhuǎn)向套作為第一格構(gòu)段、第二格構(gòu)段中角柱部件內(nèi)的鋼...
          • 本發(fā)明涉及一種用于水輪機(jī)的軸流式導(dǎo)葉,其中,第一殼板和第二殼板的前側(cè)邊沿彼此相互焊接而形成所述軸流式導(dǎo)葉的前端,上軸頭的底端與第一殼板和第二殼板的頂側(cè)凹形邊沿彼此相互焊接,下軸頭的頂端與第一殼板和第二殼板的底側(cè)凹形邊沿彼此相互焊接;尾板的前...
          • 本發(fā)明涉及柴油發(fā)電機(jī)組降噪領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種具有緩沖降噪功能的柴油發(fā)電機(jī)組,包括柴油發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)和設(shè)置在柴油發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)下方的底座降噪機(jī)構(gòu),柴油發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣孔降噪機(jī)構(gòu),進(jìn)氣孔降噪機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在柴油發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)一側(cè)下方的固定組件,固定...
          • 本發(fā)明提供了一種礦用自產(chǎn)式抑爆噴粉裝置,屬于抑爆設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括管道和外殼,外殼的一端設(shè)有接線盒護(hù)罩和底盤(pán),外殼的內(nèi)部設(shè)有氣體發(fā)生器和內(nèi)膽,內(nèi)膽的外壁開(kāi)設(shè)有排氣孔,外殼的另一端設(shè)有蝶形噴嘴,還包括:提拉組件,提拉組件用于對(duì)排氣孔進(jìn)行遮擋;...
          • 本發(fā)明涉及鉆孔樁施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種鉆孔澆筑樁施工裝置及施工方法,包括旋挖鉆筒,旋挖鉆筒上安裝有兩個(gè)按壓機(jī)構(gòu),旋挖鉆筒的內(nèi)部從上到下依次設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和推土機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有刮土機(jī)構(gòu);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在旋挖鉆筒上的固定座和設(shè)在固...
          • 本發(fā)明屬于鏜削技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種重型鏜床轉(zhuǎn)臺(tái)臨邊作業(yè)安全防護(hù)裝置。其技術(shù)方案為:一種重型鏜床轉(zhuǎn)臺(tái)臨邊作業(yè)安全防護(hù)裝置,包括轉(zhuǎn)臺(tái)四邊連接有弓形板,四塊弓形板和轉(zhuǎn)臺(tái)拼接成整圓,下滑臺(tái)上連接有方形蓋板,方形蓋板內(nèi)設(shè)置有與四塊弓形板配合的內(nèi)切圓...
          • 本申請(qǐng)涉及管廊施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種疊合墻板結(jié)構(gòu)管廊及施工方法。該管廊包括現(xiàn)澆底板、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)及多個(gè)預(yù)制構(gòu)件單元,現(xiàn)澆底板內(nèi)部埋設(shè)有底板鋼筋及支撐結(jié)構(gòu);每個(gè)預(yù)制構(gòu)件單元包括預(yù)制頂板和兩個(gè)預(yù)制墻板,預(yù)制頂板跨設(shè)于兩個(gè)預(yù)制墻板的頂部,預(yù)制墻板...
          • 本發(fā)明屬于海上新能源技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種用于灘涂區(qū)域的多功能工程支架結(jié)構(gòu)及其安裝方法。多功能工程支架結(jié)構(gòu)包括多個(gè)基礎(chǔ)臺(tái)座,每個(gè)基礎(chǔ)臺(tái)座連接有桁架結(jié)構(gòu);桁架結(jié)構(gòu)的末端連接有封板;相鄰兩個(gè)封板之間安裝有多根主受力鋼管,主受力鋼管外側(cè)設(shè)置有多個(gè)抗扭...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種箱形鋼板樁的施工方法,涉及樁基施工技術(shù)領(lǐng)域,具有在一排箱形鋼板樁需要插樁時(shí),使得導(dǎo)向架能夠移動(dòng),進(jìn)而使得箱形鋼板樁能夠被逐個(gè)打入所需位置,減少送樁困難,鎖口撕裂的情況發(fā)生的優(yōu)點(diǎn),從而確保每根樁都順利能打至地面、提高施工效率,...
          • 本申請(qǐng)涉及裹體混凝土灌注樁施工方法,以高強(qiáng)度裹體復(fù)合防腐材料袋為核心,袋體采用高強(qiáng)度、復(fù)合耐腐蝕材料,可完全包裹在樁體外側(cè)作為防腐層,且能從底部翻出疊放,便于施工時(shí)快速展開(kāi)套置在鋼筋籠外側(cè)。高強(qiáng)度裹體復(fù)合防腐材料袋內(nèi)設(shè)置管袋,管袋一端開(kāi)口于...
          • 本發(fā)明申請(qǐng)涉及漂浮物攔截清理技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種水利水電大壩用漂浮物攔截清理裝置,包括雙通道處理系統(tǒng)、兩個(gè)攔截系統(tǒng)和分選系統(tǒng);雙通道處理系統(tǒng)包括兩個(gè)處理通道和第一浮臺(tái)結(jié)構(gòu),兩個(gè)處理通道的出口端均設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),第一浮臺(tái)結(jié)構(gòu)用于保持兩個(gè)處...
          • 本發(fā)明涉及建筑施工的技術(shù)領(lǐng)域,其具體涉及一種現(xiàn)澆箱梁施工用雙抱箍H型鋼支架,該鋼支架包括支撐樁、抱箍機(jī)構(gòu)、鎖定件、跨梁、支撐梁以及均位固定件;操作人員首先將鎖定件安裝至支撐樁上后,套接抱箍機(jī)構(gòu)并固定,之后將跨梁安裝在兩組抱箍機(jī)構(gòu)之間后,利用...
          • 本發(fā)明提供一種吊索的風(fēng)致振動(dòng)減振系統(tǒng)及優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。本發(fā)明具有系統(tǒng)包括吊索分隔架、粘滯阻尼單元和減振錘單元,同一高度位置的多索股吊索通過(guò)吊索分隔架連接;減振錘單元包括減振錘,減振錘安裝于吊索分隔架;粘滯阻尼單元設(shè)于多索股吊索的外側(cè)、并與多索...
          • 本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種扣錨索錨固裝置,包括與錨索孔相對(duì)接的對(duì)接板,對(duì)接板的外端通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有貼合板,且貼合板上設(shè)置有膨脹螺栓,還包括固定在貼合板上的支撐架板,支撐架板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)輪,支撐架板上開(kāi)設(shè)有安裝槽口,且安裝...
          • 本發(fā)明涉及道路檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種橋梁工程道路表面平整度檢測(cè)方法及系統(tǒng)。通過(guò)處理路段屬性及歷史平整度數(shù)據(jù)生成基準(zhǔn)特征集;評(píng)估目標(biāo)路段與相鄰路段、同類結(jié)構(gòu)路段間的平整度關(guān)聯(lián)程度得到關(guān)聯(lián)值;基于關(guān)聯(lián)值統(tǒng)計(jì)生成趨勢(shì)特征一和趨勢(shì)特征二;將符...
          • 本發(fā)明提供一種尺寸自適應(yīng)型紙質(zhì)文獻(xiàn)智能脫酸系統(tǒng)及脫酸方法,屬于紙質(zhì)文獻(xiàn)保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,包括脫酸液供給設(shè)備和紙張脫酸操作設(shè)備,脫酸液供給設(shè)備用于對(duì)紙張脫酸操作設(shè)備提供脫酸液,紙張脫酸操作設(shè)備包括依次設(shè)置的脫酸液霧化及調(diào)節(jié)裝置、翻書(shū)裝置和脫酸液冷...
          • 本方案提供了一種織物整理用滲透劑及其制備方法,包括如下重量份配比的成分:20~80份混合醇、1~8份表面活性劑以及去離子水,其中混合醇、表面活性劑和去離子水的重量份之和為100份,其中混合醇為碳鏈長(zhǎng)度為C4~C
          • 本發(fā)明提供了一種具有吸波性能的一維納米材料及其制備方法和應(yīng)用。該制備方法包括如下步驟:(1)將高分子材料模板依次經(jīng)重離子束輻照、紫外光敏化和化學(xué)蝕刻后,得到蝕刻模板;(2)對(duì)所述蝕刻模板一側(cè)進(jìn)行噴金,形成金層;(3)對(duì)步驟(2)得到的蝕刻模...
          • 本發(fā)明提供一種堿性蝕刻液處理提銅裝置,涉及廢水處理技術(shù)領(lǐng)域,包括電解箱,位于電解箱內(nèi)部設(shè)置有頂部具有開(kāi)口的電解槽,位于電解箱頂部的第一滑梁與第二滑梁之間均布設(shè)置有多個(gè)陽(yáng)極板組件,第二滑梁上還設(shè)置有調(diào)節(jié)相鄰兩個(gè)陽(yáng)極板組件之間距離的間距調(diào)整機(jī)構(gòu)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了輕質(zhì)高強(qiáng)度剎車(chē)盤(pán)的制備方法,涉及汽車(chē)制動(dòng)零件制造領(lǐng)域。所述剎車(chē)盤(pán)由輕質(zhì)金屬內(nèi)層和高強(qiáng)度陶瓷表層復(fù)合而成。通過(guò)等離子噴涂、熱處理、機(jī)械加工及耐磨涂層工序制備剎車(chē)盤(pán)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)輕量化同時(shí),還顯著提升強(qiáng)度、熱疲勞壽命和散熱效率。本發(fā)明...
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