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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明提供一種封閉場地內(nèi)自動駕駛車輛對信號燈識別及響應(yīng)的測試方法，屬于自動駕駛測試技術(shù)領(lǐng)域。該方法解決封閉測試中難以動態(tài)模擬真實信號燈交互場景及量化評估車輛感知?決策鏈準確性的問題。其技術(shù)方案要點包括：構(gòu)建帶方向?qū)傩缘木€段拓撲網(wǎng)絡(luò)；在節(jié)點部...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電纜絕緣層檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及電纜絕緣層熱應(yīng)力形變一體化檢測機，包括下箱體和可分離的上箱體，所述上箱體頂端設(shè)置有用于加熱的加熱機構(gòu)，所述下箱體底端設(shè)置有用于加壓的加壓設(shè)備，所述下箱體兩側(cè)設(shè)置有通電設(shè)備，所述通電設(shè)備與下箱體...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及膠料檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種膠料表面自粘性的測試方法步驟如下：在自粘性測試前，對多種不同配方樣品的試樣調(diào)整橡膠加工分析儀的第一次掃描環(huán)境，掃描時采用Delay處理的方式執(zhí)行規(guī)定時間后獲得膠料厚度大小一致的試樣；調(diào)整橡膠加工分析...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及海上鋼管樁損傷監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種用于海上風(fēng)電鋼管樁的損傷監(jiān)測方法及系統(tǒng)，用于解決海洋渦激振動對鋼管樁的穩(wěn)定性構(gòu)成嚴重威脅，且持續(xù)的振動可能引起樁體偏移或彎曲的問題；本發(fā)明通過沿軸向鋼管樁等距離布置監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)實時獲取鋼管樁的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種應(yīng)用在焦爐煤氣生產(chǎn)線上的在線分析系統(tǒng)，包括采樣模組、預(yù)處理模組、色譜分析模組和氧分析模組。采樣模組用于持續(xù)采集樣品氣；預(yù)處理模組包括穩(wěn)流過濾單元和快速回路單元；穩(wěn)流過濾單元用于對樣品氣進行降壓并過濾；色譜分析模組包括色譜分析儀...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種高濕度環(huán)境下CO2通量誤差校正方法，屬于環(huán)境與生態(tài)學(xué)以及信號處理領(lǐng)域。包括：通過開路式渦度相關(guān)系統(tǒng)和閉路式渦度相關(guān)系統(tǒng)進行同步觀測；分別獲取兩套系統(tǒng)預(yù)定時間段內(nèi)頻率為f所測得的CO2...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于四線制測量的抗干擾電阻檢測電路板及系統(tǒng)，涉及工業(yè)自動化檢測技術(shù)領(lǐng)域。針對傳統(tǒng)二線制測量精度低、抗干擾弱及通道擴展受限問題，本發(fā)明采用獨立電氣隔離的電流回路與電壓采樣回路，通過開爾文連接消除導(dǎo)線電阻誤差；集成EMI濾波器、...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電纜缺陷定位方法、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)和產(chǎn)品，本方法通過將高斯包絡(luò)線性啁啾信號作為用于頻域反射的初始入射信號，并對初始入射信號的信號特性參數(shù)進行優(yōu)化，得到入射信號，通過入射信號對目標電纜進行激勵，并在目標電...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種斷路查找器包括發(fā)射機和接收機，發(fā)射機包括發(fā)射電路，發(fā)射電路能夠發(fā)出兩組脈沖信號；當發(fā)射機進行斷路查找時，發(fā)射電路連接火線和零線，其中一組脈沖信號的流向為從火線到零線，另外一組脈沖信號的流向為從零線到火線；所述接收機用于檢測由...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及氣象遙感探測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種風(fēng)廓線雷達多模式探測系統(tǒng)及探測方法。風(fēng)廓線雷達多模式探測系統(tǒng)，包括：模式控制模塊：用于存儲低模式探測參數(shù)、中模式探測參數(shù)和高模式探測參數(shù)的參數(shù)庫，執(zhí)行模式切換邏輯，生成脈沖寬度和重復(fù)周期的控制信號；...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及氣象探測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于軟件無線電的氣象雷達信號與數(shù)據(jù)的處理系統(tǒng)及方法。基于軟件無線電的氣象雷達信號與數(shù)據(jù)的處理系統(tǒng)，包括天線、微波前端、ADC模塊、SDR硬件平臺以及顯控臺；激勵源信號由天線輻射，回波信號經(jīng)微波前端變換為...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于水下測量技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明公開了一種試驗探頭水下深度自動定位方法與系統(tǒng)，包括采集當前水下環(huán)境的絕對水壓值，結(jié)合水面基準氣壓數(shù)據(jù)，計算得到靜水壓力值；同時接收來自水面基站的聲學(xué)信號并返回應(yīng)答，測量獲取聲波在水體中的往返傳播時間；采集水...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種煤礦地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警方法及系統(tǒng)。涉及智能礦山技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取爆破計劃，提取爆破計劃中的爆破時間信息，并根據(jù)爆破時間信息設(shè)定前置采樣時間；根據(jù)所述前置采樣時間獲取并存儲背景底噪波形數(shù)據(jù)，并根據(jù)背景底噪波形獲取背景底噪特征；根...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N各向異性介質(zhì)純聲波最小二乘逆時偏移方法，涉及數(shù)據(jù)處理、油氣地球物理勘探領(lǐng)域，包括：計算各向異性介質(zhì)純聲波方程反偏移算子；確定各向異性介質(zhì)純聲波方程伴隨方程及參數(shù)擾動梯度公式；求解各向異性介質(zhì)純聲波方程反偏移算子及伴隨方程；確定...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及內(nèi)窺鏡固定技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便于安裝的工業(yè)內(nèi)窺鏡的固定設(shè)備。其主要針對需要通過單獨操控不同的部件進行夾持和調(diào)整拍攝角度的問題，提出如下技術(shù)方案，包括：支撐架、固定連接在支撐架表面的第一固定桿、固定連接在支撐架底部的第一夾板、轉(zhuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了制造掩膜版的方法和曝光系統(tǒng)，包括：對料帶進行曝光，得到具有多個第一圖形的第一帶段，料帶包括帶狀箔材和表面的光刻膠層，相鄰兩個第一圖形之間存在間隔區(qū)，第一圖形包括第一標記子圖形和多個像素孔；利用設(shè)定光罩依次對多個間隔區(qū)進行曝光，得...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于RPA的營銷計量箱檔案拓撲圖自動化糾偏方法及系統(tǒng)，涉及電力分析技術(shù)領(lǐng)域，解決了未考慮到節(jié)點故障類型概率、時空相關(guān)性，以及特征數(shù)據(jù)等多維度數(shù)據(jù)對計量箱檔案拓撲圖合理性分析并進行糾偏的準確性的技術(shù)問題；通過計算節(jié)點間DTW距離，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出了一種基于多模態(tài)數(shù)據(jù)動態(tài)門控的回轉(zhuǎn)窯噴煤量預(yù)測方法、裝置及其可讀存儲介質(zhì)，針對工業(yè)現(xiàn)場多模態(tài)數(shù)據(jù)質(zhì)量不穩(wěn)定及時序數(shù)據(jù)非平穩(wěn)性問題，該裝置采用動態(tài)門控交叉注意力機制，通過評估模態(tài)置信度實現(xiàn)多模態(tài)特征自適應(yīng)融合；結(jié)合隱態(tài)聚類解構(gòu)機制，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種考慮入料量波動的濃密機操作優(yōu)化方法及裝置，所述方法包括：獲得選礦現(xiàn)場的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，并對所述生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行預(yù)處理；對預(yù)處理后的所述生產(chǎn)數(shù)據(jù)基于時序相關(guān)性進行篩選，得到目標數(shù)據(jù)，所述時序相關(guān)性表征所述生產(chǎn)數(shù)據(jù)與濃密機入料量之間的時序...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于多體動力學(xué)的傾轉(zhuǎn)旋翼動力學(xué)仿真方法，涉及飛行器動力學(xué)建模與仿真技術(shù)的領(lǐng)域，構(gòu)建包括輸入模塊、輸出模塊、機體模塊、螺旋槳模塊、聯(lián)接機構(gòu)模塊和動力學(xué)求解模塊的模塊化系統(tǒng)，機體模塊具有6個廣義坐標，螺旋槳模塊中每個螺旋槳獨立建...
								
            
							
            
							
						
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