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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明適用于駕駛員安全駕駛技術(shù)領(lǐng)域，提供了基于駕駛員體壓數(shù)據(jù)的疲勞狀態(tài)識別方法與系統(tǒng)，包括以下步驟：獲取駕駛過程中的壓力數(shù)據(jù)；對壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，進(jìn)行窗口分隔與標(biāo)簽生成；基于處理后的壓力數(shù)據(jù)構(gòu)建LSTM模型并對模型進(jìn)行訓(xùn)練；對LSTM...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種PPG大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的生物特征識別方法，包括：獲取參訓(xùn)人員的PPG信號數(shù)據(jù)，對PPG信號數(shù)據(jù)進(jìn)行高通濾波和低通濾波預(yù)處理，得到預(yù)處理后的PPG信號；對預(yù)處理后的PPG信號進(jìn)行分幀，分別提取梅爾頻率倒譜系數(shù)特征和Gammatone...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電力故障處理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種行波故障分類模型的訓(xùn)練方法、使用方法及相關(guān)裝置，訓(xùn)練方法包括：獲取不同故障類型的樣本行波信號的第一時頻特征數(shù)據(jù)；利用第一時頻特征數(shù)據(jù)對預(yù)設(shè)的自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聚類訓(xùn)練，得到訓(xùn)練完成的目標(biāo)自組織神經(jīng)網(wǎng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于深度學(xué)習(xí)的設(shè)備故障診斷方法，采用增量學(xué)習(xí)架構(gòu)，可以從舊任務(wù)中獲取知識，使設(shè)備故障診斷模型學(xué)習(xí)診斷新的設(shè)備運行數(shù)據(jù)，同時保留之前任務(wù)中學(xué)習(xí)到的知識，可以避免新數(shù)據(jù)來時重新訓(xùn)練模型參數(shù)。
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及復(fù)合材料檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種復(fù)合材料制件內(nèi)部缺陷檢測方法及系統(tǒng)，該方法包括：通過獲取缺陷檢測特征并計算特征重疊度，判斷模態(tài)特征退化后構(gòu)建層級分解模型分離熱應(yīng)力耦合信號，對需差異分析區(qū)域施加梯度濕熱載荷生成動態(tài)響應(yīng)矩陣，經(jīng)時...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)岢隽艘环N晶圓表面處理工藝推薦方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì)，涉及半導(dǎo)體制造技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取目標(biāo)晶圓的表面物化特性參數(shù)，并對表面物化特性參數(shù)進(jìn)行預(yù)處理，得到目標(biāo)物化特性參數(shù)；將目標(biāo)物化特性參數(shù)輸入預(yù)訓(xùn)練的單隱藏層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，得到目標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及汽車零部件信息安全評估技術(shù)領(lǐng)域，公開了基于多維度滲透測試的汽車零部件信息安全評估系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集、漏洞分析、事件監(jiān)測、參數(shù)匹配、響應(yīng)執(zhí)行及自學(xué)習(xí)模塊。數(shù)據(jù)采集模塊實時獲取測試數(shù)據(jù)，生成漏洞嚴(yán)重性特征值與安全參數(shù)動態(tài)調(diào)整集合...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種自然?人工耦合虛擬水網(wǎng)數(shù)字孿生模型的構(gòu)建方法及系統(tǒng)，該方法包括：獲取自然水網(wǎng)及人工水網(wǎng)的歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)；對歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理得到標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)底板；基于自然水網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)底板構(gòu)建自然水網(wǎng)模型及人工水網(wǎng)模型；基于自然水網(wǎng)模型及...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例提供寬頻高精度的仿真信號生成方法、系統(tǒng)及仿真信號發(fā)生器，所述方法包括：通過現(xiàn)場可編程門陣列控制直接數(shù)字合成芯片生成轉(zhuǎn)速仿真基礎(chǔ)信號，轉(zhuǎn)速仿真基礎(chǔ)信號為波形可調(diào)的正弦波或方波；將所述轉(zhuǎn)速仿真基礎(chǔ)信號輸入反相放大器，并基于所述現(xiàn)場可...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于軟硬巖復(fù)雜地層的樁基結(jié)構(gòu)分析方法及相關(guān)設(shè)備，本發(fā)明涉及地基建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，通過對基坑內(nèi)側(cè)壁進(jìn)行巖石成分分析，根據(jù)巖石成分將基坑劃分為多層軟硬巖結(jié)構(gòu)，在考慮軟硬巖過渡帶的多相介質(zhì)突變效應(yīng)的情況下，對每一層巖體及巖體交替處...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種氣吹光纜的凸齒數(shù)量設(shè)計方法，氣吹光纜包括纜芯和外護(hù)套，所述外護(hù)套包括護(hù)套本體和環(huán)繞所述護(hù)套本體且陣列排布的多個凸齒，所述氣吹光纜用以敷設(shè)在氣吹管道內(nèi)，根據(jù)氣吹光纜的軸心到凸齒端部的距離、氣吹光纜的軸心到凸齒根部的距離、氣吹管...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于全過程仿生果實數(shù)據(jù)監(jiān)測的非結(jié)構(gòu)場景水果采摘方法。方法包括：構(gòu)建具有多層感知結(jié)構(gòu)的仿生果實，其外層結(jié)構(gòu)用于力感知及仿真真實水果的顏色；然后通過采摘機器人的末端執(zhí)行器識別抓取并采摘呈現(xiàn)真實水果成熟顏色的仿生果實，同時仿生果實...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于數(shù)字孿生的軸向柱塞泵批量化生產(chǎn)工藝優(yōu)化系統(tǒng)，屬于數(shù)字孿生領(lǐng)域，包括：數(shù)據(jù)采集模塊，用于獲得多個傳感數(shù)據(jù)集；模型構(gòu)建模塊，用于構(gòu)建統(tǒng)計子模型；孿生集成模塊，用于構(gòu)建目標(biāo)軸向柱塞泵的數(shù)字孿生模型；仿真執(zhí)行模塊，用于對目標(biāo)軸向柱塞...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種基于部件協(xié)同預(yù)測的渦輪原動機整機快速高精度預(yù)測方法，涉及燃?xì)廨啓C性能分析技術(shù)領(lǐng)域，包括：將渦輪原動機整機劃分為多個部件，計算獲得部件進(jìn)出口邊界數(shù)據(jù)集、各部件流場數(shù)據(jù)集和部件邊界匹配數(shù)據(jù)集，構(gòu)建部件邊界條件預(yù)測模型、各部件流場...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于多物理場耦合的新能源汽車減速器效率優(yōu)化系統(tǒng)，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)構(gòu)建一個結(jié)構(gòu)?熱?流體多物理場強耦合仿真模型：首先，結(jié)構(gòu)?熱子模型基于有限元法計算齒輪嚙合的摩擦生熱；然后，該熱源被輸入至熱?流體子模型以計算整機...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于石油和天然氣鉆井工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基于遺傳算法與管柱力學(xué)的井眼摩擦系數(shù)分段反演方法，采集施工井指定數(shù)據(jù)，將待預(yù)測施工井的井眼劃分為固定長度的井段并定義其深度范圍，同時設(shè)定摩擦系數(shù)的全局搜索范圍，初始化遺傳算法的種群大小、最大迭...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了基于機器學(xué)習(xí)的對流層延遲映射模型構(gòu)建方法與系統(tǒng)。該方法包括：獲取氣象再分析資料；基于氣象再分析資料計算全球站點或格網(wǎng)處的ZTD，以及不同方位角和高度角處的STD；基于ZTD和STD，構(gòu)建ZTD到斜路徑延遲的非對稱映射關(guān)系；基于氣...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種斯特林用圓筒型直線電機的密閉空間溫升評估方法及裝置，方法包括：搭建電機模型；根據(jù)電機模型得到密閉空間的流體域模型；根據(jù)流體域模型進(jìn)行CFD仿真得到對流散熱系數(shù)；獲取熱源部件的損耗和熱生成率；根據(jù)電機模型、流體域模型及損耗和熱...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種器件擺放順序管理方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)，涉及電路板設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，本申請通過選擇需要檢查的同種或同類器件中的任一個，自動確定組件內(nèi)所有的同種或同類器件，進(jìn)而自動篩查出各器件引腳上可判斷出器件序號的信號，并記錄其數(shù)字位信...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鑄層應(yīng)力預(yù)測方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì)，包括：以硅片作為電鑄基底，電鑄基底的一面拋光，另一面設(shè)置導(dǎo)電層；配置電鑄槽、準(zhǔn)直光源和波前傳感器，調(diào)整準(zhǔn)直光源、波前傳感器與電鑄槽的相對位置，使準(zhǔn)直光源的光束經(jīng)硅片的拋光面...
								
            
							
            
							
						
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