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          • 本發(fā)明公開了一種基于數(shù)字孿生的可視化場景方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì),涉及數(shù)字孿生與可視化建模技術(shù)領(lǐng)域,包括采集多格式源數(shù)據(jù)進行字段標準映射,將字段標準映射后的多格式源數(shù)據(jù)執(zhí)行一致性校驗;將一致性校驗后的多格式源數(shù)據(jù)寫入待融合緩沖區(qū),在待融合緩沖...
          • 本申請涉及一種圖數(shù)據(jù)庫的存儲和管理方法,該方法包括:基于集群創(chuàng)建指令確定集群部署策略,根據(jù)集群部署策略創(chuàng)建對應(yīng)的Zone,并確定各個Zone的副本數(shù)量;根據(jù)各個Zone的副本數(shù)量和圖數(shù)據(jù)庫配置的總分片數(shù),在各Zone的物理機上輪詢分配分片副...
          • 本發(fā)明公開了一種多源公開新聞?wù)卟杉椒捌脚_,具有多源公開新聞?wù)卟杉K、多源公開新聞?wù)吒袷交幚泶鎯δK、多源公開新聞?wù)咦詣硬杉K,所述系統(tǒng)采集多源公開新聞?wù)撸⒉杉男畔⑦M行格式化處理存儲,能對采集到的格式化信息進行檢索。...
          • 本申請涉及一種云臺角度解算方法、裝置、電子裝置和存儲介質(zhì),其中,該云臺角度解算方法包括:獲取初始重力加速度數(shù)據(jù)和初始角速度數(shù)據(jù),根據(jù)初始重力加速度數(shù)據(jù)和初始角速度數(shù)據(jù),確定重構(gòu)重力加速度數(shù)據(jù),根據(jù)初始重力加速度數(shù)據(jù)確定觀測模型,并根據(jù)重構(gòu)重...
          • 本發(fā)明涉及一種多目標啟發(fā)式潮流方程矩陣最優(yōu)分塊計算方法和裝置,其中,方法包括:以負載平衡性和子矩陣計算總代價最小為目標,構(gòu)建雅克比矩陣最優(yōu)分塊模型;將所述雅克比矩陣最優(yōu)分塊模型的目標函數(shù)作為多目標遺傳退火算法的適應(yīng)度函數(shù),并進行雅克比矩陣最...
          • 本發(fā)明公開了一種高并行度Softmax軟硬件協(xié)同設(shè)計方法,通過引入基于分布的和估計方法與Log2量化來改進Softmax算法,實現(xiàn)更少的面積開銷、更快的運行速度和更低的能耗。該方法包括:統(tǒng)計階段:處理整個輸入向量以生成直方分布圖和輸入序列的...
          • 本發(fā)明涉及一種頁巖儲層油氣運移能力的評價方法,以巖石對流體吸附抑制指數(shù)與孔徑貢獻指數(shù)的算術(shù)平方根作為油氣運移能力指數(shù),用以評價油氣運移能力;0<油氣運移能力指數(shù)≤0.35時,油氣運移能力為III類,油氣運移能力差;0.35<油氣...
          • 本發(fā)明涉及發(fā)電機監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種水輪發(fā)電機組在線狀態(tài)監(jiān)測方法及系統(tǒng),包括:采集數(shù)據(jù),通過輕量化TinyML推理模型對數(shù)據(jù)進行預(yù)處理;通過PCA對預(yù)處理后的數(shù)據(jù)進行降維處理,對降維后的數(shù)據(jù)進行動態(tài)歸一化;通過特征提取模塊對歸一化后的...
          • 本發(fā)明公開了一種基于UUSGSR的數(shù)控機床動力刀座降噪方法,屬于數(shù)控機床伺服刀架動力刀座監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明方法具體步驟包括:對監(jiān)測的刀架動力刀座內(nèi)軸承振動信號進行希爾伯特變換和橢圓濾波預(yù)處理;構(gòu)建非飽和放縮型高斯勢隨機共振模型處理信號;提...
          • 本發(fā)明公開一種基于局部徘徊活動場景的船舶軌跡預(yù)測方法,屬于智能海事監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域,包括:獲取AIS數(shù)據(jù)后進行預(yù)處理,并劃分為訓(xùn)練集、驗證集和測試集;構(gòu)建混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型;將訓(xùn)練集輸入到混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型中通過MSE和Adam進行訓(xùn)練優(yōu)化...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N乘員損傷預(yù)測方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),包括:根據(jù)獲取到的原始工況碰撞脈沖確定脈沖曲線中兩個階段的間斷位置,以生成對應(yīng)多種碰撞工況的重構(gòu)碰撞脈沖曲線;將重構(gòu)碰撞脈沖曲線進行二階半正弦波擬合處理,以得到二階半正弦簡化脈沖曲...
          • 本發(fā)明涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于深度學(xué)習(xí)的薄片類部件性能快速預(yù)測方法,采集多工況仿真數(shù)據(jù)生成訓(xùn)練樣本,構(gòu)建并編碼網(wǎng)格拓撲結(jié)構(gòu)提取多維特征,經(jīng)特征融合與自注意力機制處理后,輸入感知機預(yù)測應(yīng)力并評估誤差。本發(fā)明中,通過引入仿真信息構(gòu)建...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域,尤其涉及一種鋰電池充電數(shù)據(jù)監(jiān)測方法及系統(tǒng)。方法包括步驟:獲取歷史充電數(shù)據(jù)點的特征序列,在所有歷史充電數(shù)據(jù)點的特征序列中獲取任意一維度的特征數(shù)據(jù),計算各維度的特征數(shù)據(jù)與其他維度的特征數(shù)據(jù)的類別一致性,根據(jù)類別一致性確定...
          • 本發(fā)明提供一種基于深度學(xué)習(xí)的電站設(shè)備狀態(tài)趨勢預(yù)測方法,包括如下步驟:S1、獲取電站設(shè)備歷史運行數(shù)據(jù),并進行預(yù)處理;S2、利用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),基于電站設(shè)備歷史運行數(shù)據(jù)構(gòu)建趨勢預(yù)警模型、溫度時序預(yù)測子模型和振動時序預(yù)測子模型;S3、通過模型依次輸...
          • 本發(fā)明公開了一種模型訓(xùn)練方法、數(shù)據(jù)分類方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。模型訓(xùn)練方法包括:獲取帶有樣本標簽的訓(xùn)練樣本集,并確定每個訓(xùn)練樣本的類內(nèi)密度,其中,樣本標簽用于表征訓(xùn)練樣本的類型,類內(nèi)密度用于表征每類訓(xùn)練樣本內(nèi)的樣本...
          • 本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種低壓電流互感器在線檢測方法及系統(tǒng),其方法包括:將低壓電流互感器各時刻參數(shù)數(shù)據(jù)與環(huán)境數(shù)據(jù)構(gòu)成特征向量并聚類,根據(jù)分布優(yōu)勢劃分大簇與小簇。對參數(shù)數(shù)據(jù)進行周期性分析,將數(shù)據(jù)點劃分為不同周期。針對目標數(shù)據(jù)點,...
          • 本申請涉及一種電力用戶聚類方法、裝置、計算機設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品。所述方法包括:獲取電力用戶歷史用電的時間序列數(shù)據(jù);采用最小?最大歸一化方式,將所述歷史用電的時間序列數(shù)據(jù)映射至預(yù)設(shè)值域;從歸一化處理后的歷史用電的時間序列...
          • 本發(fā)明涉及火災(zāi)預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域,具體的是一種識別火災(zāi)發(fā)生電力預(yù)警阻斷方法;基于獲取的電力預(yù)警信號,持續(xù)接收部署在各電網(wǎng)節(jié)點的傳感器上傳的電氣參數(shù)數(shù)據(jù),對電氣參數(shù)數(shù)據(jù)進行異常波動檢測,判定電力參數(shù)數(shù)據(jù)的異常類型,設(shè)置電氣參數(shù)數(shù)據(jù)的預(yù)警參數(shù)集合;判...
          • 本發(fā)明涉及英語語言能力評估技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種英語語言能力評估方法及系統(tǒng)。所述方法包括以下步驟:收集學(xué)生上傳的寫作文本,并分析其文體類別和句式結(jié)構(gòu),得到內(nèi)容文體類別句式結(jié)構(gòu);接著,基于這些結(jié)構(gòu)識別文本中的邏輯關(guān)系偏差,并進行聚類,進一步量...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N基于半監(jiān)督學(xué)習(xí)的用戶用電量數(shù)據(jù)分析建模方法及系統(tǒng),屬于電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析與預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域;解決了現(xiàn)有技術(shù)中數(shù)據(jù)檢驗準確性低、特性關(guān)聯(lián)度偏差大等問題;該方法包括以下步驟:基于用戶用電量特性數(shù)據(jù)和氣候特性數(shù)據(jù),采用圖卷積網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建半監(jiān)...
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