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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的塔式起重機(jī)吊裝智能控制方法，方法包括以下步驟：S1、構(gòu)建模擬施工現(xiàn)場；S2、構(gòu)建模型的最小距離公式；S3、采用基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的雙塔吊路徑規(guī)劃，S3的具體步驟為：構(gòu)建策略網(wǎng)絡(luò)，設(shè)置動作空間、狀態(tài)空間和獎勵函數(shù)，所述動...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種建筑鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件轉(zhuǎn)動裝置,本發(fā)明涉及構(gòu)件轉(zhuǎn)動裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的頂端側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有連接環(huán)，所述連接環(huán)的頂端側(cè)壁固定連接有用于連接起吊機(jī)并帶動鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動的安裝轉(zhuǎn)動組件。本發(fā)明在吊裝作業(yè)的空曠環(huán)境中，風(fēng)力容易...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種鋼砼組合梁預(yù)制面板吊裝施工裝置及方法，涉及吊具技術(shù)領(lǐng)域，包括：吊裝施工機(jī)構(gòu)、快速脫鉤機(jī)構(gòu)、支撐防脫機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)；所述吊裝施工機(jī)構(gòu)位于鋼砼組合梁預(yù)制面板的上方；所述快速脫鉤機(jī)構(gòu)安裝在吊裝施工機(jī)構(gòu)上；所述支撐防脫機(jī)構(gòu)安裝在吊裝施...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種電梯多鉗盤制動器診斷方法、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品，涉及電梯多鉗盤式制動器的故障診斷領(lǐng)域。所述診斷方法包括：獲取馬爾科夫跳變系統(tǒng)狀態(tài)轉(zhuǎn)移模型中各個預(yù)設(shè)狀態(tài)之間的狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣；獲取多鉗盤制動器的第一運(yùn)行數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)處理；根據(jù)預(yù)處...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N便于安裝的電梯用控制器，包括機(jī)架與控制器殼體，所述機(jī)架上開設(shè)有安裝槽口，所述控制器殼體的上下兩端分別設(shè)置有一組彈性卡件，所述彈性卡件用于與機(jī)架卡接；其中，所述彈性卡件成V形結(jié)構(gòu)且由彈性金屬材料制成，其斜面一端與控制器殼體之間...
								
            
							
            
							
						
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								      公開一種收卷線裝置，其結(jié)構(gòu)包括固定座，固定座上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌一側(cè)的固定軸上裝有由若干獨(dú)立滑輪組成的固定輪組，另一側(cè)設(shè)有可沿導(dǎo)軌滑動的運(yùn)動軸，運(yùn)動軸上配備若干獨(dú)立滑動構(gòu)成的運(yùn)動輪組。運(yùn)動軸通過連桿與雙缸氣缸的活塞桿固定，氣缸壁經(jīng)氣管串聯(lián)比例調(diào)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于智能卡加工領(lǐng)域，具體公開了一種智能卡彩印裝置，包括機(jī)架、卡片輸送主軌道、卡片中轉(zhuǎn)搬運(yùn)裝置以及多個彩印模塊；所述卡片輸送主軌道呈水平設(shè)置，多個彩印模塊分成豎直布置的兩列，且每列中的多個彩印模塊分布于卡片輸送主軌道的上下兩側(cè)；所述卡片...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及吸塑托盤上下料技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種吸塑托盤上下料裝置，包括傳輸組件，所述傳輸組件包括有第一驅(qū)動件、設(shè)于所述第一驅(qū)動件外側(cè)的傳動輪、設(shè)于所述傳動輪外側(cè)的傳動帶和設(shè)于所述傳動帶外側(cè)的傳輸板；夾持組件，包括有設(shè)于所述傳輸板上方的移動板；...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明為一種端子取放定位載具，包括：基板；移動組件，包括同步移動的定位針和上下滑塊，所上下滑塊具有呈斜向狀態(tài)的滑孔；傳動組件，包括傳動桿、與所述傳動桿固定連接的隨動軸，所述隨動軸伸入所述滑孔內(nèi)；復(fù)位件，抵持所述傳動桿；吸附部，包括用于輸氣的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及汽車配件檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車配件視覺檢測用振動式智能上料裝置，針對現(xiàn)有的上料裝置與檢測臺無法有效銜接，并且檢測臺不能及時清理，影響檢測效率和質(zhì)量，提供一種汽車配件視覺檢測用振動式智能上料裝置，包括操作臺，所述操作臺上設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于封頭加工輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種封頭加工上料裝置，包括輸送機(jī)；所述輸送機(jī)的每根輥上均固接有固定座；通過設(shè)置輥式的輸送機(jī)替代傳統(tǒng)帶式的輸送機(jī)輸送蝶形封頭無損檢測，依靠對封頭固定夾持輸送上料檢測，能夠避免傳統(tǒng)輸送帶振動導(dǎo)致的晃動，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可隔絕異味的肝膽外科護(hù)理用廢液收集裝置，具體涉及廢液收集裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括外盒，所述外盒內(nèi)表面左側(cè)壁上部和內(nèi)表面右側(cè)壁上部共同固定連接有蓋板，所述蓋板上端左側(cè)固定安裝有出油組件，所述外盒上端右側(cè)固定安裝有進(jìn)水組件，所述外盒底...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可變形的陸空兩棲機(jī)器人，包括機(jī)身、變形機(jī)構(gòu)、陸空組合動力裝置、環(huán)境傳感器和控制器，變形機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)身上，陸空組合動力裝置安裝在變形機(jī)構(gòu)上，控制器連通控制橫桿舵機(jī)、縱桿舵機(jī)、陸空組合動力裝置，環(huán)境傳感器安裝在機(jī)身上。本發(fā)明提出...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種仿河貍水下機(jī)器人，包括河貍外殼、觀測機(jī)構(gòu)、仿生前爪機(jī)構(gòu)、仿生后腿機(jī)構(gòu)、緊急上浮機(jī)構(gòu)及尾部連接板的技術(shù)方案，河貍外殼內(nèi)部設(shè)置控制主板艙與排水艙，頭部安裝可轉(zhuǎn)動的觀測設(shè)備，仿生前爪采用多關(guān)節(jié)聯(lián)動結(jié)構(gòu)，后腿...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供種一種高速船駕控軟件互備互切方法和系統(tǒng)，涉及計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的高速船駕控軟件互備互切方法具體包括：獲取高速船的視頻圖像數(shù)據(jù)以及自身狀態(tài)信息；基于所述視頻圖像數(shù)據(jù)和自身狀態(tài)信息判斷是否進(jìn)入輔助駕駛的航行狀態(tài)；若否，則在正常...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種裝運(yùn)卸一體化巨型多功能物料保障船及使用方法，屬于物料保障船技術(shù)領(lǐng)域。一種裝運(yùn)卸一體化巨型多功能物料保障船，包括船體，還包括：泥泵艙、柴油機(jī)艙、中間甲板、雙舷裝艙系統(tǒng)、三角艙以及艏吹裝置，泥泵艙的艙底甲板上設(shè)有艙內(nèi)泥泵及沖水泵...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種抗漂移式水面監(jiān)測浮標(biāo)，涉及水體監(jiān)測領(lǐng)域，包括：中心浮標(biāo)，密閉的筒狀腔體；監(jiān)測裝置，固定在所述中心浮標(biāo)上方；導(dǎo)向管，設(shè)置于所述中心浮標(biāo)下方；配重拉繩，貫穿所述導(dǎo)向管并可在其中自由移動，所述配重拉繩的下方固定有配重塊；支座，固定...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于水下作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種用于水下拖曳式調(diào)查設(shè)備的沉降翼，包括：翼板結(jié)構(gòu)，與水下拖曳式調(diào)查設(shè)備相間隔；翼板結(jié)構(gòu)用于形成作用于水下拖曳式調(diào)查設(shè)備的作用力；調(diào)節(jié)組件，安裝在水下拖曳式調(diào)查設(shè)備上；翼板結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動安裝在調(diào)節(jié)組件上，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體的，涉及一種混合動力系統(tǒng)及裝載機(jī)。該系統(tǒng)包括動作電機(jī)，動作電機(jī)的動力輸出端連接有齒輪泵，齒輪泵的輸入端與油箱相連接，齒輪泵的輸出端連接有優(yōu)先閥的輸入端，優(yōu)先閥的輸出端與轉(zhuǎn)向器的輸入端相連接，轉(zhuǎn)向器的輸出端與轉(zhuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種面向車道保持輔助系統(tǒng)的隧道段行駛適應(yīng)性評估方法，包括以下步驟：步驟S1、獲取隧道內(nèi)部車輛參數(shù)信息和隧道段內(nèi)部特征信息；步驟S2、建立LKA車輛行駛過程的碰撞概率模型與碰撞能量模型；步驟S3、基于碰撞概率模型與碰撞能量模型，建立...
								
            
							
            
							
						
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