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          • 在示例性實(shí)施例中,提供了一種系統(tǒng),該系統(tǒng)包括一個(gè)或多個(gè)傳感器和處理器。一個(gè)或多個(gè)傳感器被配置為獲得車輛的傳感器數(shù)據(jù)。處理器被耦合到一個(gè)或多個(gè)傳感器,并且被配置為至少促進(jìn)使用傳感器數(shù)據(jù)選擇物理目標(biāo),該物理目標(biāo)包括在車輛行駛時(shí)接近車輛的物理元素...
          • 本發(fā)明涉及具有可控套筒的帶有輥的電極壓延。一種用于減少壓延后電極起皺的電極壓延系統(tǒng)包括配置成壓縮電極的至少一個(gè)輥和套筒。輥由配置成接觸電極的外表面限定。外表面具有在輥的第一側(cè)處的第一邊緣部分和在與第一側(cè)相對(duì)的輥的第二側(cè)處的第二邊緣部分。當(dāng)電...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種利用工業(yè)化生產(chǎn)雙酚S的含酚廢水中提取的雙酚S殘?jiān)苽溷@井液用低成本磺化酚醛樹(shù)脂降濾失劑的方法,較常規(guī)磺化酚醛樹(shù)脂降濾失劑產(chǎn)品,生產(chǎn)成本大幅降低,產(chǎn)品性能高溫穩(wěn)定性更優(yōu)異,本發(fā)明所得產(chǎn)品抗溫可達(dá)200℃、抗鹽可達(dá)36%NaCl...
          • 本發(fā)明提供了一種抗高溫抗鹽磺甲基酚醛樹(shù)脂降濾失劑的制備方法,包括以下步驟:(1)混合酚鈉鹽的合成:向反應(yīng)容器中加入雙酚A反應(yīng)物粉末,然后在攪拌條件下緩慢加入已熔融的苯酚,隨后慢慢往體系中倒入溶解均勻的堿溶液,反應(yīng)得到混合酚鈉鹽;(2)磺甲基...
          • 本發(fā)明提供了一種聚合物接枝改性磺甲基酚醛樹(shù)脂降濾失劑的制備方法,包括以下步驟:(1)聚合物接枝改性磺甲基酚醛樹(shù)脂的合成:反應(yīng)容器中加入熔融的苯酚,然后在攪拌條件下緩慢加入溶解均勻的堿性溶液、水溶性聚合物粉末、37%甲醛溶液和預(yù)先溶解好的磺化...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種利用廢舊腈綸纖維制備鉆井液用抗溫抗鹽降濾失劑的方法,包括:(1)將廢舊腈綸纖維、水進(jìn)行水合塑化反應(yīng);(2)將塑化后的廢舊腈綸物料烘干粉碎,過(guò)篩分離除去未反應(yīng)的非腈綸雜質(zhì)纖維,得到高純度的聚丙烯腈粉末;(3)將聚丙烯腈粉末和堿...
          • 本公開(kāi)提供一種半導(dǎo)體元件以及該半導(dǎo)體元件的制備方法。該半導(dǎo)體元件包括一中介層,具有一第一表面和平行于該第一表面的一第二表面;一導(dǎo)電通孔,在該中介層的該第一表面和該第二表面之間延伸;一絕緣層,將該導(dǎo)電通孔與該中介層間隔開(kāi);一第一電子元件,設(shè)置...
          • 本公開(kāi)提供一種半導(dǎo)體元件以及該半導(dǎo)體元件的制備方法。該半導(dǎo)體元件包括一中介層,具有一第一表面和平行于該第一表面的一第二表面;一導(dǎo)電通孔,在該中介層的該第一表面和該第二表面之間延伸;一絕緣層,將該導(dǎo)電通孔與該中介層間隔開(kāi);一第一電子元件,設(shè)置...
          • 半導(dǎo)體裝置(1)具備:半導(dǎo)體層(40),被劃分為在平面觀察時(shí)相互不重疊的第一區(qū)域(A1)、第二區(qū)域(A2)和第三區(qū)域(A3)這三個(gè)區(qū)域;第一縱型MOS晶體管(10),形成于第一區(qū)域(A1);第二縱型MOS晶體管(20),形成于第二區(qū)域(A2...
          • 一種曝光機(jī)臺(tái),包含有曝光基座以及晶圓高度微調(diào)裝置。曝光基座用以固定晶圓,而晶圓高度微調(diào)裝置設(shè)置于曝光基座與晶圓之間,用以調(diào)整晶圓的局部區(qū)域的高度。此外,一種曝光機(jī)臺(tái)控制方法亦在此揭露。
          • 本公開(kāi)提供一種半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)及其制備方法。該半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)包括一基底;一位元線結(jié)構(gòu),設(shè)置在該基底上方;多個(gè)電容器接觸結(jié)構(gòu),鄰近該位元線結(jié)構(gòu)設(shè)置;多個(gè)介電襯墊,設(shè)置在該等電容器接觸結(jié)構(gòu)中,其中每個(gè)介電襯墊圍繞對(duì)應(yīng)的該電容器接觸結(jié)構(gòu)的至少一部分;以及多...
          • 本公開(kāi)提供一種半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)及其制備方法。該半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)包括一基底;一位元線結(jié)構(gòu),設(shè)置在該基底上方;多個(gè)電容器接觸結(jié)構(gòu),鄰近該位元線結(jié)構(gòu)設(shè)置;多個(gè)介電襯墊,設(shè)置在該等電容器接觸結(jié)構(gòu)中,其中每個(gè)介電襯墊圍繞對(duì)應(yīng)的該電容器接觸結(jié)構(gòu)的至少一部分;以及多...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N封裝基板及其制作方法,該封裝基板包括玻璃芯板,在玻璃芯板中設(shè)置有第一通孔,第一通孔的兩端分別延伸至玻璃芯板在相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)和第二側(cè)的表面,且在第一通孔中填充有絕緣填充部;在絕緣填充部中設(shè)置有第二通孔,第二通孔的兩端分別延伸至...
          • 異常檢測(cè)系統(tǒng)、異常檢測(cè)裝置以及樓宇設(shè)備管理裝置。在所管理的機(jī)器人中混合存在機(jī)型等不同的機(jī)器人,也能實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的異常判定精度的提高。異常檢測(cè)系統(tǒng)具備:樓宇設(shè)備管理裝置,其具有根據(jù)樓宇設(shè)備的工作狀況發(fā)送觸發(fā)信號(hào)的觸發(fā)信號(hào)發(fā)送部;以及異常檢測(cè)裝置...
          • 本發(fā)明公開(kāi)一種抗藍(lán)光的鏡片裝置及其制備方法,所述鏡片裝置包含鏡片基材、多個(gè)抗藍(lán)光層、多個(gè)硬化層、多個(gè)減光層及多個(gè)防水層;其中,所述多個(gè)抗藍(lán)光層、所述多個(gè)硬化層、所述多個(gè)減光層及所述多個(gè)防水層依序設(shè)置于所述鏡片基材的兩側(cè)。借由將所述多個(gè)抗藍(lán)光...
          • 本發(fā)明公開(kāi)一種具有仿生晶狀體的濾光功能的鏡片裝置及其制備方法,所述鏡片裝置包含鏡片基材、多個(gè)濾光層、多個(gè)硬化層、多個(gè)減光層及多個(gè)防水層;其中,所述多個(gè)濾光層、所述多個(gè)硬化層、所述多個(gè)減光層及所述多個(gè)防水層依序設(shè)置于所述鏡片基材的兩側(cè)。借由將...
          • 用于精確路線遵循的車輛軌跡控制。一種用于通過(guò)一個(gè)或多個(gè)控制器來(lái)控制車輛的方法包括確定車輛的預(yù)期駕駛路徑。所述方法進(jìn)一步包括確定虛擬吸引節(jié)點(diǎn)在預(yù)期駕駛路徑上或大體上在預(yù)期駕駛路徑上的位置。此外,所述方法包括確定沿著與預(yù)期駕駛路徑間隔開(kāi)的一個(gè)或...
          • 提供了用于資產(chǎn)的預(yù)測(cè)分析的系統(tǒng)和方法。例如,提供了一種用于飛行器部件的嚴(yán)重性預(yù)測(cè)的處理器實(shí)施的方法。該方法包括:訪問(wèn)與飛行器的部件相關(guān)的時(shí)間序列逐飛行數(shù)據(jù),時(shí)間序列逐飛行數(shù)據(jù)包括性能數(shù)據(jù);通過(guò)預(yù)測(cè)模型基于時(shí)間序列逐飛行數(shù)據(jù)來(lái)確定部件的估計(jì)遇...
          • 提供了一種可操作地附接到馬達(dá)的控制電路。馬達(dá)包括第一輸入和第二輸入,并配置為以第一速度和第二速度運(yùn)行。控制電路包括:第一速度開(kāi)關(guān)單元,配置為將電池連接到第一輸入;第二速度開(kāi)關(guān)單元,配置為將電池連接到第二輸入,第二速度開(kāi)關(guān)單元配置為阻斷由馬達(dá)...
          • 本公開(kāi)實(shí)施例涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種通信方法、設(shè)備、通信系統(tǒng)以及存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括:第一接入點(diǎn)設(shè)備AP確定第一無(wú)線幀,第一無(wú)線幀包括被保護(hù)傳輸機(jī)會(huì)時(shí)長(zhǎng)以及向第二AP分享的第一TXOP;其中,第一無(wú)線幀用于指示第一無(wú)線幀的接收端根據(jù)被保...
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