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          • 本申請涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種掛載裝置、無人機系統(tǒng)及無人機系統(tǒng)的控制方法,掛載裝置包括腳架套管、掛接組件和開合驅(qū)動組件;腳架套管的一端用于與主無人機連接,掛接組件和開合驅(qū)動組件均設(shè)置于腳架套管的內(nèi)部,腳架套管還包括開放端;掛接組件靠近...
          • 本發(fā)明公開了一種采用永磁吸附的雙輪磁性爬壁機器人,涉及檢測機器人生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括主車架、軸距調(diào)整機構(gòu)、前車架和后車架,軸距調(diào)整機構(gòu)分別與前車架和后車架連接;還包括變形磁輪,前車架和后車架上均設(shè)置有變形磁輪,變形磁輪包括永磁輪和支撐輪,變形...
          • 本發(fā)明涉及軌道交通智能調(diào)度領(lǐng)域,公開一種基于多傳感器融合的軌道機車后臺智能調(diào)度控制方法,包括:步驟S1:通過部署在軌道沿線、車站及機車上的多類型傳感器實時采集運行數(shù)據(jù);步驟S2:對多源異構(gòu)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行時空對齊、濾波融合及冗余消除處理,生成...
          • 一種超車控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及計算機可讀存儲介質(zhì),涉及安全駕駛領(lǐng)域,具體包括根據(jù)本車實時車速、第一時長、第二時長和超車車道上的第一路面附著系數(shù)確定出超車車道上的目標(biāo)安全距離閾值,所述第一時長為預(yù)設(shè)的本車駕駛員反應(yīng)時長,第二時長為預(yù)設(shè)的本車車...
          • 本發(fā)明公開了一種磁阻力能量吸收車用防撞鋼梁,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括第一防撞橫梁、第二防撞橫梁、伸縮節(jié)桿以及固定豎梁,第二防撞橫梁以及第一防撞橫梁上均相對應(yīng)的設(shè)置有多個安裝孔,第二防撞橫梁以及第一防撞橫梁相對應(yīng)的安裝孔處設(shè)置有伸縮節(jié)桿,伸縮節(jié)...
          • 本公開涉及整車熱管理控制技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種車內(nèi)空調(diào)控制方法、裝置及車輛。所述方法應(yīng)用于車輛的空調(diào)控制器,所述方法包括:在車內(nèi)空調(diào)啟動且循環(huán)模式為非內(nèi)循壞模式的情況下,獲取車輛前方信息、車內(nèi)空氣質(zhì)量信息、車輛溫度信息、車輛行駛速度和前風(fēng)擋溫...
          • 本發(fā)明公開一種可封閉筆頭的按壓式筆,涉及文具領(lǐng)域,技術(shù)方案為,包括兩端開放且內(nèi)部中空的筆桿,設(shè)于筆桿內(nèi)前端帶筆尖的筆芯,含按壓聯(lián)動組件和延伸至筆桿后端外部的按壓件的按壓聯(lián)動機構(gòu),以及設(shè)于筆桿前端的筆頭封閉機構(gòu)。該封閉機構(gòu)含與筆桿前端連接且開...
          • 本發(fā)明提供了一種木板折彎方法,屬于板材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有木板折彎方法中折彎處容易開裂、折彎成型精度差等技術(shù)問題。本木板折彎方法包括定位輸送、貼膠抗裂、開槽注膠、同步折彎、壓料定型和修邊打磨這六個步驟。本發(fā)明能夠防止木板折彎處開裂,顯...
          • 本申請公開了一種基于傳感器的機械手控制裝置及其控制方法,涉及半導(dǎo)體制造技術(shù)領(lǐng)域,本申請通過控制裝置由機械手控制器、AWC傳感器、光耦轉(zhuǎn)接模塊和PLC模塊組成,由機械手直接為AWC傳感器供電,使機械手、AWC信號與PLC之間進(jìn)行電氣隔離,保證...
          • 本發(fā)明提供一種非人體腰部出力型外骨骼搬運機器人,包括:腰部模塊,所述腰部模塊設(shè)置在人體的腰部,所述腰部模塊包括驅(qū)動模組和腰桿,所述驅(qū)動模組與所述腰桿連接;綁縛模塊,所述綁縛模塊與所述腰部模塊連接,所述綁縛模塊用于將腰部模塊綁縛在人體上;搬運...
          • 本發(fā)明涉及水泵鉗的技術(shù)領(lǐng)域,提出了一種可鎖緊式帶有觸感功能的水泵鉗,包括活動鉗體和固定鉗體,活動鉗體和固定鉗體的把手之間通過一連接桿連接,活動鉗體的把手上開設(shè)有容納孔,連接桿的一端與固定鉗體鉸接,另一端穿入容納孔內(nèi)部并能夠隨著活動鉗體和固定...
          • 本申請?zhí)岢隽艘环N新能源換擋軸加工定位裝置及加工工藝,涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,所述加工定位裝置包括底座、夾持機構(gòu)及定位芯軸,夾持機構(gòu)包括定夾持件、動夾持件及驅(qū)動組件,定夾持件頂部設(shè)有支撐部,用來支撐盤部毛坯,驅(qū)動組件用來驅(qū)使動夾持件移動對...
          • 本發(fā)明涉及展示支架加工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種國畫展示支架的加工裝置,包括固定板,所述固定板內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有多個第一螺紋桿,所述固定板前側(cè)固定連接有第一電機,所述第一電機輸出端與相鄰的第一螺紋桿之間固定設(shè)置,多個所述第一螺紋桿表面均固定連接有轉(zhuǎn)動...
          • 本發(fā)明涉及壓縮機加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種壓縮機零部件協(xié)同加工裝置,包括工作臺,所述工作臺的底部固定安裝有支撐腿,所述支撐腿的內(nèi)側(cè)壁與引導(dǎo)臺的外壁固定連接,所述工作臺靠近背面的頂部與支撐塊的底部固定連接,將加工件放置在滑動塊之間,通過轉(zhuǎn)動...
          • 本申請涉及一種離心鑄造機,包括機架、鑄造筒、調(diào)徑環(huán)、補芯桿、調(diào)徑組件、軸向擋環(huán)以及移環(huán)驅(qū)動件。鑄造筒轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上,鑄造筒的軸向端部設(shè)置有澆筑入口:調(diào)徑環(huán)沿鑄造筒的回轉(zhuǎn)軸線滑動設(shè)置在鑄造筒的內(nèi)腔中,調(diào)徑環(huán)與鑄造筒同軸設(shè)置,多個調(diào)徑環(huán)內(nèi)外嵌...
          • 本發(fā)明公開了一種汽車輪轂鍛造液壓機,包括液壓機底座、液壓缸、升降壓盤以及均安裝在液壓機底座上呈內(nèi)、外分布的快拆式定位機構(gòu)、清灰機構(gòu)和復(fù)位組件,每個第二齒輪的頂部的邊緣處均固定設(shè)有支撐軸,每個支撐軸的頂部均通過螺絲連接有定位盤,液壓機底座頂部...
          • 本發(fā)明涉及金屬板材加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種波浪沖孔鋁板冷軋模具及其成型方法;技術(shù)方案:一種波浪沖孔鋁板冷軋模具,包括有下模具、壓合泡沫板、上模具和限位齒,下模具的兩側(cè)均設(shè)置有壓合泡沫板,下模具的中段頂面設(shè)置有限位齒,下模具的上方設(shè)置有上模...
          • 本發(fā)明公開了一種防回彈的卷板機及其使用方法,涉及卷板機技術(shù)領(lǐng)域,包括預(yù)處理裝置,所述預(yù)處理裝置的內(nèi)部貫穿安裝有兩組傳送帶,所述預(yù)處理裝置的一側(cè)外壁安裝有電機盒二,所述電機盒二的內(nèi)部安裝有控制電機二,所述控制電機二的輸出端安裝有主桿,主桿位于...
          • 本發(fā)明公開了一種用于板材的彎折模具及彎折設(shè)備,包括頂模和底模,所述頂模具有橫斷面呈弧線形的壓弧面,使用時所述壓弧面朝向底模;所述底模具有呈角度的定型面Ⅰ和定型面Ⅱ,使用時所述定型面Ⅰ和定型面Ⅱ朝向頂模;使用時,壓弧面位于定型面Ⅰ和定型面Ⅱ之...
          • 本發(fā)明涉及土壤污染治理技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于農(nóng)田重金屬土壤污染治理的修復(fù)液注入設(shè)備,包括修復(fù)機、配重座、立柱、活動模塊、修復(fù)液箱、輸液管和注入管;頂升清噴模組包括觸發(fā)管套和一對連接彈簧,觸發(fā)管套與兩側(cè)連接彈簧之間固定相連,伴隨配重座的下放...
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