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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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								      本發(fā)明提出了一種車輛跟隨方法、裝置、存儲介質(zhì)、電子設(shè)備及車輛，方法包括，獲取多幀視覺目標(biāo)信息，然后在多幀視覺目標(biāo)信息中篩選出車身重疊率最高的一幀視覺目標(biāo)信息，將該視覺目標(biāo)信息作為候選視覺目標(biāo)信息，再獲取前方車輛對應(yīng)的雷達(dá)目標(biāo)信息，進(jìn)而在多幀...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例提供一種車輛換電定位裝置、換電系統(tǒng)及換電方法，其中，車輛換電定位裝置包括：限位部件(1)，包括第一凹槽(11)，所述第一凹槽(11)沿第一方向(x)延伸且用于容納車輛(101)的前輪(102)，所述第一方向(x)為所述前輪(10...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明揭示了一種基于車輛底部電池包高度差的換電控制方法，包括如下步驟：通過車牌信息獲取車輛的電池信息；獲取電池包底面兩個預(yù)定特征點(diǎn)位的實際特征點(diǎn)位信息；將實際特征點(diǎn)位信息與預(yù)定特征點(diǎn)位進(jìn)行比較計算，計算出電池包位置偏差值；控制換電小車移動至...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明揭示了一種電池包防盜系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輛內(nèi)的車載藍(lán)牙，所述車載藍(lán)牙與換電站進(jìn)行信息交互，獲取鎖定或解鎖信號，并將獲得信號發(fā)送至控制器，所述控制器控制設(shè)置在電池包上的防盜組件，完成對電池包的鎖定或解鎖；所述控制器還通過通信組件與用戶客戶...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種安全氣囊，所述安全氣囊用于保護(hù)車輛的乘員。所述安全氣囊包括內(nèi)置的分隔結(jié)構(gòu)，所述安全氣囊通過分隔結(jié)構(gòu)劃分為第一腔體和第二腔體，所述分隔結(jié)構(gòu)構(gòu)造成用于在安全氣囊充氣展開時在第一腔體與第二腔體之間形成氣壓差，并且通過所述分隔結(jié)構(gòu)提供...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種掛鉤安裝結(jié)構(gòu)及車輛，包括副儀表板側(cè)護(hù)板、滑移軸套及掛鉤座，副儀表板側(cè)護(hù)板具有用于安裝滑移軸套的安裝面，滑移軸套包括滑動連接于安裝面上的滑座及連接于滑座外側(cè)的外套環(huán)，掛鉤座的外側(cè)設(shè)有掛鉤頭、內(nèi)側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動連接于外套環(huán)內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)軸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供電動車無線充電樁，涉及充電設(shè)備領(lǐng)域。該電動車無線充電樁，包括安裝機(jī)構(gòu)和指令輸入模塊，所述安裝機(jī)構(gòu)上端中心處固定連接有主體機(jī)構(gòu)，所述主體機(jī)構(gòu)上端固定連接有光伏機(jī)構(gòu)，所述指令輸入模塊雙向連接有圖像采集模塊，所述指令輸入模塊和圖像采集模...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種驅(qū)動供能設(shè)備的能量控制方法，所述方法包括：獲取目標(biāo)驅(qū)動供能設(shè)備的實時電壓參數(shù)；根據(jù)實時電壓參數(shù)、預(yù)設(shè)的電壓閾值參數(shù)，確定目標(biāo)驅(qū)動供能設(shè)備對應(yīng)的電壓異常判斷結(jié)果；根據(jù)電壓異常判斷結(jié)果，確定供能對象設(shè)備的供能設(shè)備對應(yīng)的供能輸出功...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種驅(qū)動工作設(shè)備回饋功率控制方法、裝置及氫能驅(qū)動車輛，該方法包括：獲取驅(qū)動供能設(shè)備的實時電壓參數(shù)；根據(jù)所述實時電壓參數(shù)、預(yù)設(shè)的電壓閾值參數(shù)以及預(yù)設(shè)的功率閾值參數(shù)，確定回饋扭矩系數(shù)判斷結(jié)果；根據(jù)所述回饋扭矩系數(shù)判斷結(jié)果，確定回饋扭...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種行駛中發(fā)生爆燃的動力電池包的脫落裝置及脫落方法，包括動力電池包，還包括伸縮裝置，冷卻管切斷裝置，動力電池包兩對稱側(cè)面設(shè)有插口，伸縮裝置，包括伸縮鐵芯，伸縮裝置外殼，彈簧，第一電磁鐵，伸縮裝置外殼匹配套裝在伸縮鐵芯外部，第一電磁...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種供能設(shè)備輸出功率控制方法、裝置及氫能驅(qū)動車輛，該方法包括：獲取驅(qū)動供能設(shè)備的實時電壓參數(shù)；所述驅(qū)動供能設(shè)備用于為目標(biāo)供能設(shè)備對應(yīng)的供能對象設(shè)備的驅(qū)動工作設(shè)備進(jìn)行供能；根據(jù)所述實時電壓參數(shù)和預(yù)設(shè)的電壓閾值參數(shù)，確定所述驅(qū)動供能...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及電池安裝結(jié)構(gòu)及車輛，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，用于改進(jìn)新能源汽車的電池集成方式，以提高下車體空間利用率。該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝組件、電芯組件、至少一個防爆梁以及兩個門檻梁。安裝組件圍成兩端具有開口的安裝腔，電芯組件設(shè)置于安裝腔內(nèi)。防爆梁設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及電池安裝結(jié)構(gòu)及車輛，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，用于改進(jìn)新能源汽車的電池集成方式，以提高下車體空間利用率。該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝組件、電芯組件、座椅橫梁以及兩個門檻梁。安裝組件圍成兩端具有開口的安裝腔，電芯組件設(shè)置于安裝腔內(nèi)。座椅橫梁設(shè)置于...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及電池安裝結(jié)構(gòu)及車輛，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，用于改進(jìn)新能源汽車的電池集成方式，以提高下車體空間利用率。該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝組件、電芯組件以及兩個門檻梁。安裝組件圍成兩端具有開口的安裝腔，電芯組件設(shè)置于安裝腔內(nèi)。兩個門檻梁相對設(shè)置，且與...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車門中導(dǎo)軌安裝裝置及車門總成。車門中導(dǎo)軌安裝裝置包括安裝部；安裝部包括分體設(shè)置的側(cè)圍外板、前安裝板和后安裝板；前安裝板包括第一安裝端和第二安裝端，第一安裝端和第二安裝端之間設(shè)有朝向車身內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置且成型長度可控的過渡段；側(cè)圍...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開實施例提供一種遮陽板的開合控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，其中，該方法包括：確定與目標(biāo)車輛的狀態(tài)對應(yīng)的目標(biāo)場景；確定與所述目標(biāo)場景對應(yīng)的目標(biāo)角度范圍；控制所述目標(biāo)車輛中的目標(biāo)遮陽板在所述目標(biāo)角度范圍內(nèi)進(jìn)行開合，其中，所述目標(biāo)遮陽板...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及彩繪技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了彩虹場景繪制專用工具及繪制方法，包括：繪制專用模框和繪制專用模板這樣一種配套組合裝置，所述繪制專用模框由一個門型邊框和一個底板粘合而成，所述門型邊框的內(nèi)框長度寬度與創(chuàng)作作品尺寸相對應(yīng)，長條弧形孔的整體尺寸應(yīng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種線號管夾持結(jié)構(gòu)，包括：底座，所述底座的側(cè)壁上設(shè)有第一轉(zhuǎn)槽，所述底座的表面設(shè)有放管槽；轉(zhuǎn)動件，所述轉(zhuǎn)動件的一端轉(zhuǎn)動連接在所述第一轉(zhuǎn)槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動件的另一端設(shè)在所述放管槽內(nèi)；第一回彈件，所述第一回彈件連接在所述轉(zhuǎn)動件的第一端；第二...
								
            
							
            
							
						
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								      用于球軸承外圈溝道磨削圓度的預(yù)測方法，步驟如下：獲取被加工軸承外圈的參數(shù)、砂輪參數(shù)以及磨削工藝參數(shù)；設(shè)定軸承外圈轉(zhuǎn)動總角度及外圈轉(zhuǎn)動的角度步長；給予上述參數(shù)，根據(jù)砂輪的進(jìn)給方向和軸承外圈與前后支撐塊的幾何關(guān)系計算外圈溝道第j個磨削點(diǎn)的總定位...
								
            
							
            
							
						
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								      一種光伏硅棒雙倒角設(shè)備，包括橫向進(jìn)給組件、設(shè)置在所述橫向進(jìn)給組件上的磨床固定座、設(shè)置在所述磨床固定座前端面上的平磨上下進(jìn)給組件、設(shè)置在所述平磨上下進(jìn)給組件上的平磨組件、設(shè)置在所述磨床固定座側(cè)面上的雙倒角上下進(jìn)給組件、設(shè)置在所述雙倒角上下進(jìn)給...
								
            
							
            
							
						
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