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          • 本申請實施例提供了一種音樂生成方法、音樂生成裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),屬于人工智能技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取古典文學(xué)文本和實時熱點文本。然后對古典文學(xué)文本進(jìn)行情感特征提取,得到文學(xué)文本情感特征,以及對實時熱點文本進(jìn)行情感特征提取,得到熱點文...
          • 本申請公開了面向終身學(xué)習(xí)的多模態(tài)行人分割方法、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備,涉及圖像處理技術(shù)領(lǐng)域,方法包括:獲取待分割圖像的初始特征向量;通過已訓(xùn)練的行人分割模型中的圖像編碼器,根據(jù)行人分割模型中的初始全局令牌及初始特征向量確定目標(biāo)全局特征令牌和目標(biāo)局部...
          • 本公開涉及一種配準(zhǔn)優(yōu)化方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法包括:根據(jù)粗配準(zhǔn)特征點在目標(biāo)骨骼所在空間對應(yīng)的第一空間位置,以及粗配準(zhǔn)特征點在目標(biāo)骨骼模型對應(yīng)的第一模型位置,進(jìn)行目標(biāo)骨骼和目標(biāo)骨骼模型的初次配準(zhǔn),得到初始轉(zhuǎn)換關(guān)系;若初始轉(zhuǎn)換關(guān)系未通...
          • 本發(fā)明涉及醫(yī)學(xué)圖像重建技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的醫(yī)學(xué)圖像表面插值方法及系統(tǒng),對待處理的醫(yī)學(xué)圖像進(jìn)行分割,并生成醫(yī)學(xué)圖像表面網(wǎng)格;根據(jù)醫(yī)學(xué)圖像表面網(wǎng)格選取醫(yī)學(xué)圖像中局部區(qū)域幾何結(jié)構(gòu),并計算局部區(qū)域幾何結(jié)構(gòu)的中心點;基于局部區(qū)域幾何...
          • 本發(fā)明涉及計算機技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種風(fēng)險識別方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì),包括:獲取目標(biāo)車輛內(nèi)定位設(shè)備的目標(biāo)安裝地點信息,確定目標(biāo)安裝地點信息與預(yù)設(shè)合理聚類點之間的目標(biāo)距離是否小于預(yù)設(shè)距離閾值;預(yù)設(shè)合理聚類點根據(jù)若干歷史車輛內(nèi)定位設(shè)備的歷史安裝地...
          • 本發(fā)明涉及一種基于字典溯源的數(shù)字人民幣流通監(jiān)管方法,該方法融合數(shù)字人民幣溯源與字典索引的思想,通過構(gòu)建數(shù)字人民幣交易數(shù)據(jù)表,交易鏈表和模糊交易鏈表對數(shù)字人民幣交易數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。本方法在數(shù)字人民幣交易后對交易數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲并且進(jìn)行判斷,根據(jù)不同...
          • 本發(fā)明涉及線路搶修領(lǐng)域,具體涉及一種基于點云數(shù)據(jù)的搶修塔布置方案制定方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),方法包括:獲取開展搶修作業(yè)的可行區(qū)域的點云數(shù)據(jù),對點云數(shù)據(jù)進(jìn)行識別獲取非障礙區(qū),并將非障礙區(qū)粗劃分為多個網(wǎng)格;基于每個網(wǎng)格對應(yīng)一個搶修塔布置方案,并...
          • 本發(fā)明公開一種基于歷史數(shù)據(jù)分析的軋鋼產(chǎn)線月產(chǎn)量分析方法,包括:獲取預(yù)設(shè)時間段生產(chǎn)數(shù)據(jù),根據(jù)預(yù)設(shè)時間段生產(chǎn)數(shù)據(jù)按照分類原則對鋼種進(jìn)行分類合并歸集,并從各歸集鋼種中提取出標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)時間及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量,根據(jù)提取的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)時間及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量計算各歸集鋼種的小...
          • 本發(fā)明提供一種基于云平臺的單線雙向運營調(diào)度系統(tǒng),涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,系統(tǒng)包括:至少一個終端設(shè)備和至少一個服務(wù)器設(shè)備;其中,在各所述服務(wù)器設(shè)備上分別部署云平臺,所述云平臺用于基于在所述至少一個終端設(shè)備上輸入的目標(biāo)信息,對單線雙向運營調(diào)度系統(tǒng)...
          • 本發(fā)明提供一種研究電力設(shè)備運行最優(yōu)參數(shù)組合的方法和系統(tǒng),所述方法包括響應(yīng)于電力監(jiān)測指令,獲取擬監(jiān)測目標(biāo)電力設(shè)備;當(dāng)擬監(jiān)測目標(biāo)電力設(shè)備按照參數(shù)組合進(jìn)行運行時,獲取擬監(jiān)測目標(biāo)電力設(shè)備的實際輸出功率;根據(jù)所述參數(shù)組合和所述實際輸出功率計算擬監(jiān)測目...
          • 本發(fā)明涉及一種花色苷含量和剩余貨架期的預(yù)測方法,包括以下步驟:步驟1、對葡萄樣本進(jìn)行采后處理,并采集生理生化指標(biāo)數(shù)據(jù),構(gòu)建數(shù)據(jù)集;步驟2、基于步驟1所采集的生理生化指標(biāo)數(shù)據(jù),確定葡萄剩余貨架期;步驟3、以步驟1中的生理生化指標(biāo)數(shù)據(jù)和采后處理...
          • 本申請?zhí)峁┮环N基于區(qū)塊鏈的節(jié)能設(shè)備數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)。其中,通過部署溫度傳感器與超聲波檢測裝置,分別采集建筑墻體表面熱輻射分布、內(nèi)部傳熱系數(shù)變化數(shù)據(jù)及管道三維熱損耗定位圖譜,結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建動態(tài)熱工性能數(shù)據(jù)集。對墻體熱傳導(dǎo)路徑與管道熱損點...
          • 本發(fā)明涉及一種間歇性通信下基于暗戰(zhàn)術(shù)的多智能體協(xié)同框架,屬于多智能體強化學(xué)習(xí)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明針對間歇性通信導(dǎo)致的多智能體協(xié)同失穩(wěn)問題,提出一種新的“暗戰(zhàn)術(shù)”協(xié)同機制,并設(shè)計ACA三層協(xié)同架構(gòu)(Aggregator?Commander?Act...
          • 本發(fā)明公開了一種山區(qū)建筑垃圾消納場選址的空間分析方法,包括如下步驟:快速找到可消納建筑垃圾的消納場;計算目標(biāo)消納場潛在回填方量,本發(fā)明在平面空間中,利用小流域分析法及綜合分析法進(jìn)行快速篩選,以便從待選區(qū)域中找出所有目標(biāo)消納場地及小流域,而在...
          • 本發(fā)明涉及輸電線路舞動預(yù)測領(lǐng)域,具體涉及一種覆冰輸電線路的舞動預(yù)測方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),方法包括:基于研究區(qū)域內(nèi)監(jiān)測點位置處的風(fēng)向進(jìn)行仿真,獲得研究區(qū)域內(nèi)任意一點的風(fēng)速加速比;基于監(jiān)測點位置處的風(fēng)速和風(fēng)速加速比進(jìn)行計算,獲得研究區(qū)域的入流...
          • 本發(fā)明涉及一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的立柱片剪切剛度人工認(rèn)知方法,包括以下步驟:數(shù)據(jù)獲取:通過立柱片剪切性能實驗采集數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)集建立:選取立柱片結(jié)構(gòu)參數(shù)作為數(shù)據(jù)集的輸入,實驗采集數(shù)據(jù)作為輸出建立數(shù)據(jù)集,并劃分訓(xùn)練集與測試集;數(shù)據(jù)整理:對數(shù)據(jù)集中數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)...
          • 本發(fā)明涉及施工管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于BIM的現(xiàn)場施工管理系統(tǒng)及方法:包括管理中心、實時監(jiān)測模塊和移動端,利用實時監(jiān)測模塊對施工現(xiàn)場進(jìn)行實時監(jiān)測,BIM模型建立模塊基于采集的施工現(xiàn)場的視頻信息及圖紙信息,建立施工現(xiàn)場的三維模型,并對三...
          • 本發(fā)明涉及車輛信息管控技術(shù)領(lǐng)域,公開了車輛相關(guān)信息的查詢方法及系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)應(yīng)用程序,該系統(tǒng)包括用戶端和云平臺,且用戶端上安裝有停車管理系統(tǒng)應(yīng)用程序,供車主設(shè)置車輛停車信息的查詢權(quán)限。可見,本發(fā)明能夠便于車主通過停車管理系統(tǒng)應(yīng)用程序設(shè)置...
          • 本發(fā)明公開了基于區(qū)塊鏈和隱私計算的數(shù)據(jù)流通可信系統(tǒng)及其裝置,涉及可信數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域。包括數(shù)據(jù)供給端、數(shù)據(jù)需求端和可信監(jiān)管端;所述數(shù)據(jù)供給端包括數(shù)字身份標(biāo)識模塊,用于根據(jù)企業(yè)統(tǒng)一社會信用代碼與ISO行業(yè)分類代碼生成動態(tài)數(shù)字身份,并提交至可信監(jiān)管...
          • 本發(fā)明公開了基于遷移增強多模態(tài)學(xué)習(xí)的圍巖參數(shù)隨鉆動態(tài)反演方法,包括以下步驟:數(shù)據(jù)獲取優(yōu)化步驟:獲取鉆探過程中傳感器的輸出信號、數(shù)據(jù)融合處理步驟、特征提取與映射步驟、參數(shù)反演計算步驟和動態(tài)更新與調(diào)整步驟。本發(fā)明所述的基于遷移增強多模態(tài)學(xué)習(xí)的圍...
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