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          • 本申請涉及一種駕駛策略調(diào)控方法、裝置、電子設(shè)備、車輛以及存儲介質(zhì),涉及智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:在車輛行駛過程中,采集當(dāng)前時(shí)刻駕駛員的生理數(shù)據(jù)和車輛的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)、車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)以及車輛即將經(jīng)過的道路環(huán)境數(shù)據(jù);根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻駕駛員的生理數(shù)據(jù)...
          • 本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向裝置及車輛,轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)包括:電機(jī);連接件,適于連接車輪;減速機(jī)構(gòu)和傳動機(jī)構(gòu),所述減速機(jī)構(gòu)的輸入端連接所述電機(jī)的輸出軸,所述減速機(jī)構(gòu)的輸出端連接所述傳動機(jī)構(gòu)的輸入端,所述傳動機(jī)構(gòu)的輸出端僅連接有一個所述連接件;所述電...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N前副車架及車輛。前副車架包括第一橫梁、第二橫梁、第一縱梁和第二縱梁,第一橫梁和第二橫梁沿第一方向間隔設(shè)置。第一縱梁和第二縱梁沿第二方向間隔設(shè)置,第一縱梁連接第一橫梁和第二橫梁,第二縱梁連接第一橫梁和第二橫梁。第一縱梁包括第一...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N后副車架及車輛。后副車架包括第一橫梁、第二橫梁、第一縱梁、第二縱梁和安裝部件,第一橫梁和第二橫梁間隔設(shè)置,第一縱梁和第二縱梁間隔設(shè)置,第一橫梁連接第一縱梁和第二縱梁,第二橫梁連接第一縱梁和第二縱梁。安裝部件連接于第一橫梁和第...
          • 本發(fā)明提供一種折疊電動自行車,涉及電動自行車技術(shù)領(lǐng)域。該折疊電動自行車,包括主體機(jī)構(gòu),所述主體機(jī)構(gòu)上端一側(cè)固定設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu),所述主體機(jī)構(gòu)上端另一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有控制機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)上端一側(cè)固定設(shè)置有兩個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),兩個所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上端鉸接設(shè)置...
          • 本發(fā)明提供一種馬達(dá)驅(qū)動裝置及其驅(qū)動方法。馬達(dá)控制器依據(jù)踩踏力矩以及齒輪比決定切換條件,依據(jù)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是否符合切換條件而將控制馬達(dá)的模式切換至磁場導(dǎo)向控制模式、六步方波控制模式或仿真六步方波控制模式。
          • 本發(fā)明“電動,長航時(shí),簡易飛機(jī)”屬輕型飛機(jī)技術(shù)領(lǐng)域;翼面上前、后各1?2個旋筒,各以超輕電機(jī)驅(qū)動,其上翼面涂鈣鈦礦光伏電池,把電能儲于超級電容電池,與量子電池并聯(lián)供電給飛機(jī)上一切用電設(shè)備;飛機(jī)以前、后旋筒轉(zhuǎn)速不同控制其俯仰;左右翼旋筒轉(zhuǎn)速不...
          • 本發(fā)明屬于飛機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種飛機(jī)部段改裝方法,其包括以下步驟:S1、調(diào)平飛機(jī);S2、選取多個水平測量點(diǎn),在預(yù)設(shè)空間坐標(biāo)系下測量各水平測量點(diǎn)的初始空間坐標(biāo)值;S3、從飛機(jī)設(shè)計(jì)圖紙中獲取各水平測量點(diǎn)的理論坐標(biāo)值,基于預(yù)設(shè)空間坐標(biāo)系、各...
          • 本公開公開了一種針對無人設(shè)備的測試方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及無人技術(shù)領(lǐng)域。無人設(shè)備配置有輔助裝置,輔助裝置與上位機(jī)連接,輔助裝置包括數(shù)據(jù)采集裝置,該方法包括:接收數(shù)據(jù)采集裝置輸出的無人設(shè)備的第一數(shù)據(jù),并根據(jù)用于對無人設(shè)備進(jìn)行無人驅(qū)...
          • 本申請?zhí)峁┮环N貼膜設(shè)備及貼膜方法,屬于自動化設(shè)備領(lǐng)域。該貼膜設(shè)備用于對目標(biāo)物體貼膜,包括:機(jī)架,包括第一導(dǎo)軌,第一導(dǎo)軌沿與目標(biāo)物體的待貼膜面平行的第一方向延伸;備膜機(jī)構(gòu),被構(gòu)造為收納膜卷并提供膜帶從膜卷釋放后進(jìn)行傳送所沿的傳送路徑;貼膜機(jī)構(gòu)...
          • 本發(fā)明涉及顯示技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種包裝托盤及包裝結(jié)構(gòu)。本申請旨在解決如何在避免顯示產(chǎn)品的顯示面被劃傷的同時(shí),還能夠提高包裝效率的問題。為此目的,本申請的包裝托盤通過將限位結(jié)構(gòu)與顯示產(chǎn)品相抵的一側(cè)設(shè)置為限位面,且限位面包括第一傾斜面或第一曲...
          • 本發(fā)明公開了一種天然橡膠干燥生產(chǎn)線自動卸膠機(jī)的接膠小車。設(shè)有車架(1),車架(1)的左下部設(shè)有驅(qū)動電機(jī)(2),驅(qū)動電機(jī)(2)的前端設(shè)有傳動軸(3),傳動軸(3)的兩端設(shè)有驅(qū)動輪(5),車架(1)的右下部設(shè)有從動輪(10),車架(1)上設(shè)有兩...
          • 本申請涉及一種轎廂及電梯。轎廂包括相對設(shè)置的轎底和轎頂,以及連接在轎底與轎頂之間的前壁、后壁和兩個側(cè)壁,前壁設(shè)有門口,后壁與前壁相對設(shè)置,兩個側(cè)壁相對地連接在前壁與后壁之間。后壁與兩個側(cè)壁均包括沿轎底到轎頂方向依次連接的至少兩塊壁板,每塊壁...
          • 本發(fā)明公開了一種基于表面配體功能化的多色碳量子點(diǎn)的制備方法,屬于納米技術(shù)領(lǐng)域。首先基于檸檬酸合成了天藍(lán)色發(fā)光的碳量子點(diǎn),經(jīng)過過濾、透析純化、表面修飾等步驟制備獲得多色碳量子點(diǎn),通過一系列表面配體功能化策略實(shí)現(xiàn)300nm?1000nm范圍內(nèi)發(fā)...
          • 本發(fā)明公開了一種基于高熒光量子產(chǎn)率的多色碳量子點(diǎn)的多色LED器件以及白光LED器件的制備方法及其應(yīng)用。本發(fā)明所述方法包括:首先檸檬酸合成了天藍(lán)色發(fā)光的碳量子點(diǎn),然后對天藍(lán)色碳量子點(diǎn)進(jìn)行表面修飾,獲得了深藍(lán)色、天藍(lán)色、綠色、黃色、橙色、紅色以...
          • 本申請公開了一種石墨材料及其制備方法、負(fù)極極片、電池和用電裝置。本申請的石墨材料的制備方法包括:將生焦原料破碎處理得到生焦顆粒料;將生焦顆粒料在大于或等于600℃的溫度條件下進(jìn)行氧化處理,得到氧化物料;將氧化物料石墨化處理,得到石墨材料。本...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N精制硫酸銨的方法和應(yīng)用,該方法包括:提供粗硫酸銨水溶液,所述粗硫酸銨水溶液包括NH4 +、SO4 2?、Fe2+
          • 本發(fā)明涉及鋰鹽產(chǎn)品加工制備領(lǐng)域,具體涉及一種提高碳酸鹽和/或碳酸氫鹽體系中鋰溶解性的方法,包括如下步驟:S1:將含碳酸鋰原料和溶解液混合反應(yīng);S2:往S1的混合體系通入含二氧化碳?xì)怏w進(jìn)行碳化反應(yīng);S3:停止往S2的體系中通入含二氧化碳?xì)怏w,...
          • 本發(fā)明屬于納米材料制備領(lǐng)域,具體涉及一種Fe2+/Fe3+復(fù)合鐵基深度共晶溶劑的制備方法,將氫鍵供體、氫鍵受體、還原劑混合反應(yīng),即得;所述的氫鍵受體包含F(xiàn)eX2和FeX
          • 本發(fā)明涉及一種低水耗的鹽湖提鋰工藝及裝置,屬于鹽湖提鋰技術(shù)領(lǐng)域。該技術(shù)方案通過對工藝中的廢水進(jìn)行預(yù)處理,包括去除雜質(zhì)和濃縮處理,然后采用蒸發(fā)方式將廢水中的水分蒸發(fā)出來,從而得到可回收的水。通過這種方式,實(shí)現(xiàn)了對廢水中水分的有效回收利用,減少...
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