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          • 路面描繪裝置(10),包括:路面描繪燈(11),是在路面描繪圖案的路面描繪燈(11),能夠改變圖案的描繪顏色;亮度檢測器(20),測定路面或其周圍環(huán)境的亮度;以及控制器(30),控制路面描繪燈(11),使得根據(jù)亮度檢測器(20)的輸出決定圖...
          • 本發(fā)明涉及一種適于在第一電動(dòng)車輛(10)中使用的電子設(shè)備,該設(shè)備包括:聯(lián)接裝置(20)、第一適配裝置(30)、第二電能存儲(chǔ)裝置(60)、轉(zhuǎn)換和控制裝置(70),該轉(zhuǎn)換和控制裝置通過第五連接裝置(104)聯(lián)接到第二電能存儲(chǔ)裝置(60)以及傳輸...
          • 本文公開了一種用于控制交通工具或控制交通工具的速度的方法和系統(tǒng)。該方法包括在檢測到交通工具處于運(yùn)動(dòng)中時(shí)執(zhí)行:處理由多個(gè)傳感器感測到的多個(gè)交通工具數(shù)據(jù),其中該多個(gè)交通工具數(shù)據(jù)至少包括座位占用數(shù)據(jù)、握把握持?jǐn)?shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向角數(shù)據(jù)和側(cè)傾角數(shù)據(jù)。該方法還...
          • 提供了一種輪胎,該輪胎具有胎圈,該胎圈具有增強(qiáng)簾布層,該增強(qiáng)簾布層具有主要部分(32)和從該主要部分延伸的反包胎體簾布層(34)。該胎圈還包括加強(qiáng)層(38)。存在包括原生橡膠的原生胎圈填充物(86,84),并且包括由回收橡膠制成的回收胎圈填...
          • 公開了一種用于放射治療計(jì)劃的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法,該方法包括:針對(duì)多個(gè)批次中的第一批次中包括的一個(gè)或多個(gè)場景執(zhí)行(202)第一劑量計(jì)算,其中,多個(gè)批次中的每個(gè)批次包括與患者的放射治療相關(guān)的一個(gè)或多個(gè)場景;響應(yīng)于第一劑量計(jì)算的完成,基于第一劑量計(jì)...
          • 本公開中描述了用于執(zhí)行基于呼吸的心臟重塑起搏療法的系統(tǒng)、裝置和方法??杀O(jiān)測患者的呼吸,并且可基于所監(jiān)測的呼吸來調(diào)整遞送給患者的心臟重塑起搏和支持起搏療法的起搏下限,以實(shí)現(xiàn)或恢復(fù)呼吸性竇性心律失常。
          • 旋轉(zhuǎn)電機(jī)(10)具備:決定對(duì)電流相位差(β)進(jìn)行修正并由三相坐標(biāo)系進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的第一dq坐標(biāo)系中的電流指令值(Id*、Iq*)的電流指令部(101);以及根據(jù)對(duì)電壓相位差(δv)進(jìn)行修正并由三相坐標(biāo)系進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的第二dq坐標(biāo)系中的q軸的指...
          • 提供一種即使在驅(qū)動(dòng)時(shí)間較長的情況下也不易發(fā)生故障的半導(dǎo)體激光器芯片。寬區(qū)域型的半導(dǎo)體激光器芯片(芯片10)具備:基板(11);活性層(13);以及向活性層(13)注入電流的電流注入條。該芯片的一對(duì)側(cè)面均由成為劈開的起點(diǎn)的粗面(1142、11...
          • 一種表(1),包括鎖定機(jī)構(gòu),該鎖定機(jī)構(gòu)被配置為將表圈(2)和表殼(9)可拆卸地互鎖在一起。鎖定機(jī)構(gòu)包括在表圈(2)上的第一鎖定部分和與表殼(9)相關(guān)聯(lián)的第二鎖定部分。第二鎖定部分包括鎖定環(huán)(12)和致動(dòng)器裝置(11),該致動(dòng)器裝置(11)被...
          • 下述式(1)所示的化合物,
          • 下述式(1)所示的化合物。
          • 本公開涉及一種成型設(shè)備和成型方法。成型設(shè)備包括:第一模具;第二模具,該第二模具設(shè)置在第一模具的內(nèi)側(cè)并對(duì)要加壓的物體進(jìn)行加壓;脫模器,該脫模器設(shè)置為面對(duì)第一模具和第二模具并對(duì)要加壓的物體進(jìn)行加壓;連接部,該連接部配置為將第一模具與第二模具連接...
          • 本公開的各種方面整體涉及無線通信。在一些方面,一種用戶裝備(UE)可從網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)接收對(duì)針對(duì)低功率小區(qū)喚醒信號(hào)(LP?C?WUS)接收的網(wǎng)絡(luò)能力的指示。該UE可向該網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)發(fā)送對(duì)針對(duì)LP?C?WUS發(fā)送的UE能力的指示。該UE可從該網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)接收...
          • 本公開的各種方面整體涉及無線通信。在一些方面,核心網(wǎng)絡(luò)實(shí)體的移動(dòng)性管理功能(MMF)可以獲得用于發(fā)送與模型相關(guān)聯(lián)的元信息的觸發(fā)。MMF可以向核心網(wǎng)絡(luò)實(shí)體的接入和移動(dòng)性管理功能(AMF)發(fā)送AMF服務(wù)調(diào)用消息。該AMF可以獲得對(duì)區(qū)域內(nèi)的一個(gè)或...
          • 一種用戶裝備(UE)、一種基站、一種基帶處理器或其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可在網(wǎng)絡(luò)中操作以處理基于人工智能(AI)的信道狀態(tài)信息(CSI)反饋的上行鏈路控制信息(UCI)有效載荷的網(wǎng)絡(luò)配置。該網(wǎng)絡(luò)配置包括對(duì)UCI配置和AI模型的指示,以便生成基于AI的U...
          • 本公開的各種方面整體涉及無線通信。在一些方面,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)可使用對(duì)應(yīng)于第一載波的第一網(wǎng)絡(luò)發(fā)送波束來發(fā)送第一參考信號(hào)。該網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)可基于與該第一網(wǎng)絡(luò)發(fā)送波束和對(duì)應(yīng)于第二載波的第二網(wǎng)絡(luò)發(fā)送波束相關(guān)聯(lián)的波束度量來發(fā)送指示是否將執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)送波束細(xì)化過程的...
          • 本發(fā)明提供了一種用于控制包括一個(gè)或多個(gè)電解槽模塊的電解槽設(shè)備的操作的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法,每個(gè)電解槽模塊包括至少一個(gè)電解槽堆,該方法包括:對(duì)于一個(gè)或多個(gè)電解槽模塊中的每個(gè)電解槽模塊,通過使與電解槽設(shè)備的操作相關(guān)聯(lián)的總操作成本函數(shù)最小化來確定目標(biāo)...
          • 提供包括干涉儀的傅里葉變換光譜儀。在一個(gè)實(shí)施例中,F(xiàn)T光譜儀包括激發(fā)光源、適于從激發(fā)光源分離計(jì)量信號(hào)并且將計(jì)量信號(hào)通過干涉儀引導(dǎo)到計(jì)量檢測器的分束器。FT光譜儀另外適于從樣品接收光譜信號(hào)并且將光譜信號(hào)通過干涉儀傳遞到光譜儀檢測器。提供干涉儀...
          • 本發(fā)明涉及一種用于車輛的傳感器組件(1),該傳感器組件包括傳感器殼體(20)和位于插接器殼體(11)與插接器(14)之間的插拔連接部(10),所述插接器殼體與傳感器殼體(20)連接并且在所述插接器殼體中布置有至少一個(gè)第一接觸元件(12),所...
          • 本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的尾艙蓋(21)的閉鎖裝置,該閉鎖裝置包括:設(shè)置在車身(22)上的閉鎖弓部(11);設(shè)置在尾艙蓋(21)上的鎖(2),其具有用于接合閉鎖弓部(11)的鉤形的鎖舌(4);使鎖舌(4)圍繞擺動(dòng)軸(5)沿關(guān)緊方向轉(zhuǎn)動(dòng)的、可...
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