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          • 本發(fā)明屬于飛機(jī)檢測技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種檢測清除裝置以及檢測清除方法;該檢測清除裝置包括運動機(jī)構(gòu)、清除機(jī)構(gòu)和視覺檢測機(jī)構(gòu);運動機(jī)構(gòu)的輸出端被配置為能夠多自由度運動;清除機(jī)構(gòu)設(shè)置于運動機(jī)構(gòu)的輸出端,清除機(jī)構(gòu)用于清除多余物;視覺檢測機(jī)構(gòu)設(shè)置于運動...
          • 本公開提供了一種風(fēng)擋總成、前圍總成、機(jī)艙總成和車輛,供風(fēng)擋總成包括:階梯板和連接板,階梯板在遠(yuǎn)離車輛的駕駛室的方向上呈階梯狀上升;連接板為兩個且分別連接于階梯板的兩端,且用于連接車輛的A柱。根據(jù)本公開實施例提供的風(fēng)擋總成,階梯狀的階梯板結(jié)構(gòu)...
          • 本公開提供了一種機(jī)艙下縱梁、機(jī)艙側(cè)圍總成和機(jī)艙骨架總成,機(jī)艙下縱梁包括沿車輛的前后方向延伸的前縱梁,前縱梁包括連接部與主體部,連接部連接于主體部的后側(cè)且與車輛的扭力盒相連;其中,前縱梁具有朝向機(jī)艙室開口的縱梁腔,縱梁腔貫通連接部與主體部,縱...
          • 本申請公開了一種底盤結(jié)構(gòu)和車輛。該底盤結(jié)構(gòu)包括:前縱梁、座椅前橫梁和傳力組件,前縱梁沿第一方向延伸設(shè)置;座椅前橫梁沿與第一方向相交的第二方向延伸,座椅前橫梁與前縱梁在第一方向上間隔設(shè)置;傳力組件位于前縱梁和座椅前橫梁之間,傳力組件分別連接前...
          • 本申請公開了控制器主從喚醒方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì),應(yīng)用于雙冗余線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),雙冗余線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括第一待喚醒控制器、第二待喚醒控制器、第三待喚醒控制器和第四待喚醒控制器,包括:在檢測到第一待喚醒控制器滿足預(yù)設(shè)喚醒條件時,對第一待...
          • 本申請公開了控制器信息同步方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì),應(yīng)用于雙冗余線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),控制器信息同步方法包括:在檢測到待同步控制器滿足預(yù)設(shè)同步條件時,獲取目標(biāo)控制器發(fā)送的同步信息,其中,待同步控制器為第一控制器、第二控制器、第三控制器或者...
          • 本申請公開了控制器狀態(tài)切換方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì),應(yīng)用于雙冗余線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),控制器狀態(tài)切換方法包括:在檢測到所述第一主控制器滿足狀態(tài)切換條件時,確定所述狀態(tài)切換條件下的待切換控制器,其中,所述待切換控制器為所述第一主控制器、所述...
          • 本申請公開了控制器故障處理方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì),應(yīng)用于雙冗余線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),控制器故障處理方法包括:在檢測到所述雙冗余線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障控制器時,為所述故障控制器匹配控制器故障類型,其中,所述故障控制器為所述第一主控制器、所述...
          • 本發(fā)明公開了一種動車組走行部安全監(jiān)測系統(tǒng),包括安全監(jiān)測裝置、檢測單元和電源單元;電源單元分別與安全監(jiān)測裝置和檢測單元相連,用于為安全監(jiān)測裝置和檢測單元提供電源;各安全監(jiān)測裝置包括多個診斷模塊和前置處理器,各診斷模塊與前置處理器一一對應(yīng);各前...
          • 本發(fā)明提供一種后艙屏幕和車輛,后艙屏幕包括:顯示屏;平移機(jī)構(gòu),包括平移驅(qū)動件、導(dǎo)軌以及與導(dǎo)軌導(dǎo)向配合的平移滑塊,導(dǎo)軌用于安裝于車輛的后艙頂棚并沿車輛的車長方向延伸;翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括翻轉(zhuǎn)驅(qū)動件和翻轉(zhuǎn)組件,顯示屏通過翻轉(zhuǎn)組件和平移滑塊連接,平移驅(qū)...
          • 本發(fā)明一種含分布式光伏配電網(wǎng)的電動汽車充電負(fù)荷承載提升方法,涉及光伏領(lǐng)域,為了使可再生能源利用率最大,考慮EV用戶需求的不確定性,構(gòu)建了基于馬爾科夫鏈預(yù)測的混合需求響應(yīng)電動汽車有序充電控制方法。首先,通過將馬爾科夫鏈引入電動汽車充電負(fù)荷預(yù)測...
          • 本發(fā)明公開了一種金屬裝飾板、其制造方法、應(yīng)用及冰箱,屬于家用電器外殼的裝飾面板技術(shù)領(lǐng)域。金屬裝飾板包括UMI立體紋理層、印刷層、膠粘層、金屬化處理層、膠水層、金屬基材、以及底漆層;UMI立體紋理層為透明壓印紋理層,外表面及內(nèi)里面均設(shè)有立體紋...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N3D打印設(shè)備的打印異常檢測方法、3D打印設(shè)備和存儲介質(zhì),涉及3D打印領(lǐng)域。3D打印設(shè)備包括打印平臺和料槽,該方法包括:控制打印平臺沿豎直方向抬升,以帶動打印平臺上的模型層脫離料槽底部的離型膜;在打印平臺抬升的過程中,獲取用于...
          • 本發(fā)明涉及一種用于生產(chǎn)無痕薄壁注塑件的合模裝置,其涉及注塑裝置領(lǐng)域,其包括設(shè)置在工作臺上的靜模以及若干個動模,每個動模朝向靜模的一側(cè)上均設(shè)有模腔,動模與靜模上均設(shè)有注塑孔,工作臺上設(shè)有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿用于引導(dǎo)動?;瑒?,工作臺上設(shè)有驅(qū)動單元,驅(qū)...
          • 本發(fā)明公開了一種可以分選PET材質(zhì)塑料整瓶的粉碎機(jī),包括箱體、粉碎機(jī)構(gòu)、篩選機(jī)構(gòu)、傳送機(jī)構(gòu),粉碎機(jī)構(gòu)和箱體轉(zhuǎn)動連接,篩選機(jī)構(gòu)和箱體連接,傳送機(jī)構(gòu)和箱體緊固連接,傳送機(jī)構(gòu)位于箱體上方,箱體用以承載容納連接各個機(jī)構(gòu),傳送機(jī)構(gòu)用來輸送物料,粉碎機(jī)...
          • 本申請公開了一種顯示屏定位機(jī)構(gòu),包括下模組、邊框模組以及上模組。下模組具有用于承載顯示屏的第一升降臺。邊框模組具有用于承載邊框的第二升降臺,第二升降臺圍設(shè)有第一升降空間,第一升降臺可升降的設(shè)置于第一升降空間,第一升降臺上設(shè)置有若干第一定位件...
          • 本發(fā)明公開了一種具有改善使用壽命的化學(xué)機(jī)械拋光墊及其加工方法和應(yīng)用,所述化學(xué)機(jī)械拋光墊包括拋光層,所述拋光層具有一旋轉(zhuǎn)中心,以及與所述旋轉(zhuǎn)中心同心的拋光軌跡區(qū)和徑向溝槽,所述拋光軌跡區(qū)內(nèi)含有環(huán)向微溝槽,所述環(huán)向微溝槽的取向依據(jù)拋光時拋光介質(zhì)...
          • 本發(fā)明揭示了修臺方法、系統(tǒng)及減薄機(jī),其中方法在確定要修整的承片臺處于第一主軸處時,根據(jù)第一臺面測桿測得的數(shù)據(jù)確定要修整的承片臺的軸線與第一主軸的軸線的平行度是否符合要求;若否,則使要修整的承片臺轉(zhuǎn)動到第二主軸處,根據(jù)第二臺面測桿測得的臺面數(shù)...
          • 本發(fā)明屬于桁架機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種數(shù)控機(jī)床用的上下料桁架機(jī)器人,針對我國的大規(guī)模生產(chǎn)車間大部分仍然依靠人工進(jìn)行搬運和裝卸工件,工作強(qiáng)度大,效率低,并且存在較大的安全隱患,容易產(chǎn)生一些安全事故造成人員傷亡,人工生產(chǎn)線已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)自動...
          • 本申請公開了一種異形殼體銑削夾具,包括底座、連接軸、前端蓋和后端蓋,底座安裝在機(jī)床工作臺上,連接軸下端面相連接,連前端蓋和后端蓋位于連接軸的上端面,其中后端蓋與連接軸的上端面通過螺栓連接,前端蓋通過螺栓和后端蓋相連接,前端蓋和后端蓋6上均加...
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