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          • 本發(fā)明涉及利用建筑物外墻進(jìn)行攀爬作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,利用建筑物外墻凹凸部位進(jìn)行附著固定,包括附著機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)并可在此基礎(chǔ)上組裝作業(yè)平臺(tái)。解決了作業(yè)過(guò)程中爬梯、云梯無(wú)法到達(dá)的部位,并為人員安全提供保障和便捷,為物資或人員輸送打開(kāi)一條通道。
          • 本發(fā)明提供了一種泡沫控制系統(tǒng),包括水供給系統(tǒng)和泡沫供給系統(tǒng),其中所述水供給系統(tǒng),包括水罐、消防泵、泵進(jìn)水管路和泵出水管路;所述泡沫供給系統(tǒng),包括泡沫罐、泡沫泵進(jìn)液管路、泡沫泵、泡沫泵出液管路和泡沫流量控制閥;通過(guò)分別控制所述泡沫泵出液管主路...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N相機(jī)參數(shù)的配置方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),屬于計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括:基于虛擬角色在二維虛擬場(chǎng)景中所處的區(qū)域,獲取所述二維虛擬場(chǎng)景中虛擬相機(jī)的相機(jī)參數(shù);在所述虛擬相機(jī)的移動(dòng)過(guò)程中受到任一相機(jī)墻的限制的情況下,基于...
          • 本發(fā)明涉及凈水設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種復(fù)合濾芯及凈水設(shè)備,復(fù)合濾芯的濾瓶體內(nèi)部具有容置濾芯的容納腔;濾瓶體的第一端部開(kāi)設(shè)有端口,其外周設(shè)有外螺紋結(jié)構(gòu);濾芯的中心骨架兩端分別與濾瓶體的第二端部以及濾瓶蓋固定連接;過(guò)濾件為內(nèi)部填充有過(guò)濾材料的...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N氣體處理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。其中,氣體處理系統(tǒng)包括:腔體,腔體設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、以及連通進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的氣流通道,氣流通道內(nèi)布置有用于容納待散熱件的容納腔室;氣旋凈化器,與腔體連接,氣旋凈化器配置為過(guò)濾流經(jīng)氣旋凈化器的氣體中...
          • 本發(fā)明涉及膜分離技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種親水性超濾膜及其制備方法,一種親水性超濾膜,由包括A組分和B組分的膜液制得;A組分包括DMAC、NMP、PES、PVP?k30、保濕增溶劑、親水性改性劑、保濕劑、穩(wěn)定劑、吐溫型乳化劑;B組分包括以下重量...
          • 本發(fā)明涉及精油微膠囊技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種精油微膠囊及其制備方法和應(yīng)用。該制備方法以改性殼聚糖、正硅酸四乙酯、氟硅烷、精油為主要原料采用單凝聚?溶膠凝膠法制得包覆精油的殼聚糖/SiO2復(fù)合微膠囊。本發(fā)明提供的精油微膠囊具...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種空氣過(guò)濾材料及其制備方法、空氣凈化裝置,該方法包括:將氯甲基水楊醛、聚乙烯亞胺和二氧化鋯,制備得到具有殼核結(jié)構(gòu)的中間產(chǎn)物,再將該中間產(chǎn)物加入第二混合溶劑中,在不斷攪拌的條件下,依次加入鹽酸多巴胺和催化劑,反應(yīng)后將產(chǎn)物進(jìn)行過(guò)濾...
          • 一種光伏硅棒雙倒角設(shè)備,包括橫向進(jìn)給組件、設(shè)置在所述橫向進(jìn)給組件上的磨床固定座、設(shè)置在所述磨床固定座前端面上的平磨上下進(jìn)給組件、設(shè)置在所述平磨上下進(jìn)給組件上的平磨組件、設(shè)置在所述磨床固定座側(cè)面上的雙倒角上下進(jìn)給組件、設(shè)置在所述雙倒角上下進(jìn)給...
          • 用于球軸承外圈溝道磨削圓度的預(yù)測(cè)方法,步驟如下:獲取被加工軸承外圈的參數(shù)、砂輪參數(shù)以及磨削工藝參數(shù);設(shè)定軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)總角度及外圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角度步長(zhǎng);給予上述參數(shù),根據(jù)砂輪的進(jìn)給方向和軸承外圈與前后支撐塊的幾何關(guān)系計(jì)算外圈溝道第j個(gè)磨削點(diǎn)的總定位...
          • 本申請(qǐng)涉及一種線號(hào)管夾持結(jié)構(gòu),包括:底座,所述底座的側(cè)壁上設(shè)有第一轉(zhuǎn)槽,所述底座的表面設(shè)有放管槽;轉(zhuǎn)動(dòng)件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一轉(zhuǎn)槽內(nèi),所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的另一端設(shè)在所述放管槽內(nèi);第一回彈件,所述第一回彈件連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的第一端;第二...
          • 本發(fā)明涉及彩繪技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了彩虹場(chǎng)景繪制專用工具及繪制方法,包括:繪制專用模框和繪制專用模板這樣一種配套組合裝置,所述繪制專用模框由一個(gè)門型邊框和一個(gè)底板粘合而成,所述門型邊框的內(nèi)框長(zhǎng)度寬度與創(chuàng)作作品尺寸相對(duì)應(yīng),長(zhǎng)條弧形孔的整體尺寸應(yīng)...
          • 本公開(kāi)實(shí)施例提供一種遮陽(yáng)板的開(kāi)合控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),其中,該方法包括:確定與目標(biāo)車輛的狀態(tài)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)場(chǎng)景;確定與所述目標(biāo)場(chǎng)景對(duì)應(yīng)的目標(biāo)角度范圍;控制所述目標(biāo)車輛中的目標(biāo)遮陽(yáng)板在所述目標(biāo)角度范圍內(nèi)進(jìn)行開(kāi)合,其中,所述目標(biāo)遮陽(yáng)板...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車門中導(dǎo)軌安裝裝置及車門總成。車門中導(dǎo)軌安裝裝置包括安裝部;安裝部包括分體設(shè)置的側(cè)圍外板、前安裝板和后安裝板;前安裝板包括第一安裝端和第二安裝端,第一安裝端和第二安裝端之間設(shè)有朝向車身內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置且成型長(zhǎng)度可控的過(guò)渡段;側(cè)圍...
          • 本申請(qǐng)涉及電池安裝結(jié)構(gòu)及車輛,涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,用于改進(jìn)新能源汽車的電池集成方式,以提高下車體空間利用率。該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝組件、電芯組件以及兩個(gè)門檻梁。安裝組件圍成兩端具有開(kāi)口的安裝腔,電芯組件設(shè)置于安裝腔內(nèi)。兩個(gè)門檻梁相對(duì)設(shè)置,且與...
          • 本申請(qǐng)涉及電池安裝結(jié)構(gòu)及車輛,涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,用于改進(jìn)新能源汽車的電池集成方式,以提高下車體空間利用率。該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝組件、電芯組件、座椅橫梁以及兩個(gè)門檻梁。安裝組件圍成兩端具有開(kāi)口的安裝腔,電芯組件設(shè)置于安裝腔內(nèi)。座椅橫梁設(shè)置于...
          • 本申請(qǐng)涉及電池安裝結(jié)構(gòu)及車輛,涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,用于改進(jìn)新能源汽車的電池集成方式,以提高下車體空間利用率。該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝組件、電芯組件、至少一個(gè)防爆梁以及兩個(gè)門檻梁。安裝組件圍成兩端具有開(kāi)口的安裝腔,電芯組件設(shè)置于安裝腔內(nèi)。防爆梁設(shè)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種供能設(shè)備輸出功率控制方法、裝置及氫能驅(qū)動(dòng)車輛,該方法包括:獲取驅(qū)動(dòng)供能設(shè)備的實(shí)時(shí)電壓參數(shù);所述驅(qū)動(dòng)供能設(shè)備用于為目標(biāo)供能設(shè)備對(duì)應(yīng)的供能對(duì)象設(shè)備的驅(qū)動(dòng)工作設(shè)備進(jìn)行供能;根據(jù)所述實(shí)時(shí)電壓參數(shù)和預(yù)設(shè)的電壓閾值參數(shù),確定所述驅(qū)動(dòng)供能...
          • 本發(fā)明提供一種行駛中發(fā)生爆燃的動(dòng)力電池包的脫落裝置及脫落方法,包括動(dòng)力電池包,還包括伸縮裝置,冷卻管切斷裝置,動(dòng)力電池包兩對(duì)稱側(cè)面設(shè)有插口,伸縮裝置,包括伸縮鐵芯,伸縮裝置外殼,彈簧,第一電磁鐵,伸縮裝置外殼匹配套裝在伸縮鐵芯外部,第一電磁...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)工作設(shè)備回饋功率控制方法、裝置及氫能驅(qū)動(dòng)車輛,該方法包括:獲取驅(qū)動(dòng)供能設(shè)備的實(shí)時(shí)電壓參數(shù);根據(jù)所述實(shí)時(shí)電壓參數(shù)、預(yù)設(shè)的電壓閾值參數(shù)以及預(yù)設(shè)的功率閾值參數(shù),確定回饋扭矩系數(shù)判斷結(jié)果;根據(jù)所述回饋扭矩系數(shù)判斷結(jié)果,確定回饋扭...
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