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          • 本發(fā)明公開了一種液壓行走系統(tǒng)及液壓行走車輛。該液壓行走系統(tǒng)包括主泵控制模塊、第一變量控制閥、第二變量控制閥、自反饋控制閥、左行走模塊和右行走模塊,主泵控制模塊包括主泵,主泵通過第一變量控制閥的第一節(jié)流孔與右行走模塊的第一油口相連,主泵通過第...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N挖泥船泥泵軸封冷卻裝置及其使用方法,涉及挖泥船設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種挖泥船泥泵軸封冷卻裝置,包括安裝座以及設(shè)置在安裝座頂部的泥泵本體,還包括:水流量監(jiān)測(cè)組件,水流量監(jiān)測(cè)組件包括設(shè)置在泥泵本體外部并與其內(nèi)部軸封相連通的冷卻管以及用...
          • 本發(fā)明公開了一種應(yīng)用抽水蓄能的浮式垂直軸風(fēng)能及潮流能混合裝置,包括垂直軸風(fēng)機(jī)、垂直軸水輪機(jī)和浮式平臺(tái),所述浮式平臺(tái)至少設(shè)置有兩個(gè)立柱,垂直軸風(fēng)機(jī)設(shè)置在其中一個(gè)立柱的頂部且該立柱底部設(shè)置有抽水蓄能裝置,另一個(gè)立柱的底部設(shè)置有垂直軸水輪機(jī);所述...
          • 本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,且公開了基于大數(shù)據(jù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)多驅(qū)變槳控制方法,通過通過構(gòu)建覆蓋環(huán)境、機(jī)組、電網(wǎng)及驅(qū)動(dòng)器的多源數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò),結(jié)合去噪、標(biāo)準(zhǔn)化等預(yù)處理手段與主成分分析等特征提取方法,為短時(shí)預(yù)測(cè)模型提供了高質(zhì)量輸入;該模型能精準(zhǔn)預(yù)判...
          • 本發(fā)明提供了一種用于高水基介質(zhì)的軸配流液壓馬達(dá),屬于液壓馬達(dá)的技術(shù)領(lǐng)域,包括輸出軸、前殼體、轉(zhuǎn)缸、柱塞滾子組件、導(dǎo)軌、后殼體和配流套。采用配流套配流,避免了傳統(tǒng)軸配流在輸出軸上打孔,保證輸出軸的強(qiáng)度,可以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。同時(shí)也無需采用配流單...
          • 本發(fā)明公開了一種用于航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)低溫及高空啟動(dòng)的輔助裝置,包括噴油器和儲(chǔ)存有低溫起動(dòng)劑和助推劑的儲(chǔ)罐,所述噴油器與儲(chǔ)罐之間連接有導(dǎo)管,所述噴油器設(shè)置有電控閥門,所述電控閥門電連接有控制器,所述儲(chǔ)罐的罐口通過爆炸螺栓控制的排氣接頭與導(dǎo)管連接...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N多相態(tài)氫燃料流量和壓力協(xié)同控制系統(tǒng),屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括液氫罐、液氫泵、換熱器、穩(wěn)壓閥、調(diào)節(jié)閥、截止閥、傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)主控制器,發(fā)動(dòng)機(jī)主控制器接收發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)反饋并輸出氫燃料質(zhì)量流量指令;還包括穩(wěn)壓閥與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的穩(wěn)壓...
          • 本發(fā)明屬于發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種工業(yè)冶煉尾氣發(fā)電機(jī)組,包括發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)的右側(cè)固定連接有發(fā)動(dòng)裝置,所述發(fā)動(dòng)裝置頂部的右側(cè)設(shè)置有排氣管一,所述排氣管一的頂部設(shè)置有排氣管二,還包括:消聲件,設(shè)置于排氣管一的頂部,用于在排氣時(shí)進(jìn)行消聲降...
          • 本發(fā)明公開了一種低溫工況電子機(jī)油泵開度控制方法,主要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況自適應(yīng)調(diào)整油壓,以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同運(yùn)行條件下的潤(rùn)滑需求,尤其能夠提升低溫情況下的潤(rùn)滑效果。具體通過監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力傳感器的信號(hào),實(shí)現(xiàn)針對(duì)性的有效濾波,為后續(xù)占空比控制建立可...
          • 本發(fā)明公開了一種煤礦瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng),涉及安全預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決傳統(tǒng)煤礦瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)精度不足、預(yù)警不及時(shí)的技術(shù)問題,包括:監(jiān)測(cè)模塊,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境的溫度、濕度、氧氣濃度和瓦斯?jié)舛戎担⑺鰷囟取穸取⒀鯕鉂舛群屯?..
          • 本發(fā)明涉及通風(fēng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種采礦井下通風(fēng)裝置。包括座架和安裝于座架上的風(fēng)筒和伺服電機(jī),還包括:往復(fù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),往復(fù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上傳動(dòng)安裝有可沿風(fēng)筒軸線方向往復(fù)位移的往復(fù)架,往復(fù)架的往復(fù)行程線性可調(diào),往復(fù)架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有軸架,軸架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝...
          • 本發(fā)明公開了一種煤礦開采用煤礦瓦斯超限通風(fēng)裝置,涉及礦井內(nèi)瓦斯超限通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域,包括通風(fēng)機(jī)構(gòu),所述通風(fēng)機(jī)構(gòu)包括外殼,所述外殼的頂端連通有多組進(jìn)氣口,多組所述進(jìn)氣口為傾斜向上的喇叭狀,所述外殼的內(nèi)壁固定連接有電機(jī)。本發(fā)明通過將通風(fēng)裝置固定在礦...
          • 本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于TBM開挖面平衡的自適應(yīng)噴混加固方法及系統(tǒng)。噴混加固方法包括:實(shí)時(shí)采集掘進(jìn)數(shù)據(jù),根據(jù)掘進(jìn)數(shù)據(jù),通過融合權(quán)重系數(shù)和動(dòng)態(tài)更新閾值計(jì)算穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo);當(dāng)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)超過預(yù)設(shè)閾值時(shí),暫停掘進(jìn)并啟動(dòng)噴混作...
          • 本發(fā)明涉及卡鉆檢測(cè)控制技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種帶壓作業(yè)機(jī)液壓聯(lián)動(dòng)自動(dòng)鉆進(jìn)控制系統(tǒng)。其包括卡鉆特征劃分模塊、卡鉆特征采集模塊以及權(quán)重分?jǐn)?shù)計(jì)算模塊。本發(fā)明通過卡鉆特征劃分模塊采集各項(xiàng)卡鉆類型的表現(xiàn)特征,按照表現(xiàn)特征在各項(xiàng)卡鉆類型中的出現(xiàn)率進(jìn)...
          • 本發(fā)明涉及鉆孔控制技術(shù)領(lǐng)域,揭露了一種煤礦井下鉆孔作業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)獲取模塊,用于獲取鉆孔作業(yè)的瓦斯?jié)舛确植迹约般@機(jī)的鉆頭壓力值和鉆頭位置偏移量,軌跡生成模塊,用于基于所述鉆頭壓力值和所述鉆頭位置偏移量模擬出所述鉆機(jī)的預(yù)...
          • 本發(fā)明涉及現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防泄漏式瓦斯治理防噴孔裝置,包括鉆桿和孔口套管,鉆桿和孔口套管同軸設(shè)置,孔口套管上開設(shè)有排渣口;孔口套管上設(shè)置有防泄露機(jī)構(gòu),防泄露機(jī)構(gòu)包括固定盤和轉(zhuǎn)盤,固定盤和轉(zhuǎn)盤之間周向設(shè)置有若干個(gè)防噴閘板...
          • 本發(fā)明公開一種輕質(zhì)無門檻防淹防護(hù)密閉門,包括無門檻門框、兩個(gè)門扇以及密封件;無門檻門框底部設(shè)置有密封板,密封板開設(shè)有插孔;兩個(gè)門扇鉸接在無門檻門框的兩側(cè),門扇包括兩個(gè)面板以及焊接在兩個(gè)面板之間的蜂窩夾層;密封件包括活動(dòng)密封條、對(duì)接密封條、門...
          • 本發(fā)明涉及鎖具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種低壓柜門鎖保護(hù)結(jié)構(gòu),包括鎖體和鑰匙;鎖體包括鎖芯、鎖舌和常閉開關(guān)的識(shí)別開關(guān),鎖芯包括第一導(dǎo)電轉(zhuǎn)軸、第二導(dǎo)電轉(zhuǎn)軸和絕緣的密封套筒;第一導(dǎo)電轉(zhuǎn)軸一端插入到密封套筒內(nèi)且接地,第二導(dǎo)電轉(zhuǎn)軸從密封套筒的另一端插入;...
          • 本發(fā)明公開了一種既有建筑加裝電梯連接結(jié)構(gòu),涉及加裝電梯技術(shù)領(lǐng)域,包括連廊板,所述連廊板的兩端分別設(shè)置有兩個(gè)連接座一和兩個(gè)連接座二,兩個(gè)連接座共同轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)連接桿,且連接桿的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多個(gè)與連廊板相固定的連接座三,所述連廊板的外側(cè)設(shè)置...
          • 本發(fā)明提供了一種FRP筋?網(wǎng)結(jié)合加固的銹蝕鋼筋混凝土柱以及加固方法,其包括:混凝土柱,具有待加固部位以及待加固部位的混凝土保護(hù)層被鑿除后露出的銹蝕鋼筋;FRP筋?網(wǎng)結(jié)合層,由FRP筋條和FRP網(wǎng)格粘結(jié)形成,其纏繞在鑿除混凝土保護(hù)層后的混凝土...
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