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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種空氣過(guò)濾材料及其制備方法、空氣凈化裝置，該方法包括：將氯甲基水楊醛、聚乙烯亞胺和二氧化鋯，制備得到具有殼核結(jié)構(gòu)的中間產(chǎn)物，再將該中間產(chǎn)物加入第二混合溶劑中，在不斷攪拌的條件下，依次加入鹽酸多巴胺和催化劑，反應(yīng)后將產(chǎn)物進(jìn)行過(guò)濾...
								
            
							
            
							
						
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								      一種光伏硅棒雙倒角設(shè)備，包括橫向進(jìn)給組件、設(shè)置在所述橫向進(jìn)給組件上的磨床固定座、設(shè)置在所述磨床固定座前端面上的平磨上下進(jìn)給組件、設(shè)置在所述平磨上下進(jìn)給組件上的平磨組件、設(shè)置在所述磨床固定座側(cè)面上的雙倒角上下進(jìn)給組件、設(shè)置在所述雙倒角上下進(jìn)給...
								
            
							
            
							
						
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								      用于球軸承外圈溝道磨削圓度的預(yù)測(cè)方法，步驟如下：獲取被加工軸承外圈的參數(shù)、砂輪參數(shù)以及磨削工藝參數(shù)；設(shè)定軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)總角度及外圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角度步長(zhǎng)；給予上述參數(shù)，根據(jù)砂輪的進(jìn)給方向和軸承外圈與前后支撐塊的幾何關(guān)系計(jì)算外圈溝道第j個(gè)磨削點(diǎn)的總定位...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種線號(hào)管夾持結(jié)構(gòu)，包括：底座，所述底座的側(cè)壁上設(shè)有第一轉(zhuǎn)槽，所述底座的表面設(shè)有放管槽；轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一轉(zhuǎn)槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的另一端設(shè)在所述放管槽內(nèi)；第一回彈件，所述第一回彈件連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的第一端；第二...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及彩繪技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了彩虹場(chǎng)景繪制專用工具及繪制方法，包括：繪制專用模框和繪制專用模板這樣一種配套組合裝置，所述繪制專用模框由一個(gè)門(mén)型邊框和一個(gè)底板粘合而成，所述門(mén)型邊框的內(nèi)框長(zhǎng)度寬度與創(chuàng)作作品尺寸相對(duì)應(yīng)，長(zhǎng)條弧形孔的整體尺寸應(yīng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)實(shí)施例提供一種遮陽(yáng)板的開(kāi)合控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，該方法包括：確定與目標(biāo)車(chē)輛的狀態(tài)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)場(chǎng)景；確定與所述目標(biāo)場(chǎng)景對(duì)應(yīng)的目標(biāo)角度范圍；控制所述目標(biāo)車(chē)輛中的目標(biāo)遮陽(yáng)板在所述目標(biāo)角度范圍內(nèi)進(jìn)行開(kāi)合，其中，所述目標(biāo)遮陽(yáng)板...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)門(mén)中導(dǎo)軌安裝裝置及車(chē)門(mén)總成。車(chē)門(mén)中導(dǎo)軌安裝裝置包括安裝部；安裝部包括分體設(shè)置的側(cè)圍外板、前安裝板和后安裝板；前安裝板包括第一安裝端和第二安裝端，第一安裝端和第二安裝端之間設(shè)有朝向車(chē)身內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置且成型長(zhǎng)度可控的過(guò)渡段；側(cè)圍...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及電池安裝結(jié)構(gòu)及車(chē)輛，涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，用于改進(jìn)新能源汽車(chē)的電池集成方式，以提高下車(chē)體空間利用率。該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝組件、電芯組件以及兩個(gè)門(mén)檻梁。安裝組件圍成兩端具有開(kāi)口的安裝腔，電芯組件設(shè)置于安裝腔內(nèi)。兩個(gè)門(mén)檻梁相對(duì)設(shè)置，且與...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及電池安裝結(jié)構(gòu)及車(chē)輛，涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，用于改進(jìn)新能源汽車(chē)的電池集成方式，以提高下車(chē)體空間利用率。該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝組件、電芯組件、座椅橫梁以及兩個(gè)門(mén)檻梁。安裝組件圍成兩端具有開(kāi)口的安裝腔，電芯組件設(shè)置于安裝腔內(nèi)。座椅橫梁設(shè)置于...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及電池安裝結(jié)構(gòu)及車(chē)輛，涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，用于改進(jìn)新能源汽車(chē)的電池集成方式，以提高下車(chē)體空間利用率。該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝組件、電芯組件、至少一個(gè)防爆梁以及兩個(gè)門(mén)檻梁。安裝組件圍成兩端具有開(kāi)口的安裝腔，電芯組件設(shè)置于安裝腔內(nèi)。防爆梁設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種供能設(shè)備輸出功率控制方法、裝置及氫能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，該方法包括：獲取驅(qū)動(dòng)供能設(shè)備的實(shí)時(shí)電壓參數(shù)；所述驅(qū)動(dòng)供能設(shè)備用于為目標(biāo)供能設(shè)備對(duì)應(yīng)的供能對(duì)象設(shè)備的驅(qū)動(dòng)工作設(shè)備進(jìn)行供能；根據(jù)所述實(shí)時(shí)電壓參數(shù)和預(yù)設(shè)的電壓閾值參數(shù)，確定所述驅(qū)動(dòng)供能...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種行駛中發(fā)生爆燃的動(dòng)力電池包的脫落裝置及脫落方法，包括動(dòng)力電池包，還包括伸縮裝置，冷卻管切斷裝置，動(dòng)力電池包兩對(duì)稱側(cè)面設(shè)有插口，伸縮裝置，包括伸縮鐵芯，伸縮裝置外殼，彈簧，第一電磁鐵，伸縮裝置外殼匹配套裝在伸縮鐵芯外部，第一電磁...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)工作設(shè)備回饋功率控制方法、裝置及氫能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，該方法包括：獲取驅(qū)動(dòng)供能設(shè)備的實(shí)時(shí)電壓參數(shù)；根據(jù)所述實(shí)時(shí)電壓參數(shù)、預(yù)設(shè)的電壓閾值參數(shù)以及預(yù)設(shè)的功率閾值參數(shù)，確定回饋扭矩系數(shù)判斷結(jié)果；根據(jù)所述回饋扭矩系數(shù)判斷結(jié)果，確定回饋扭...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)供能設(shè)備的能量控制方法，所述方法包括：獲取目標(biāo)驅(qū)動(dòng)供能設(shè)備的實(shí)時(shí)電壓參數(shù)；根據(jù)實(shí)時(shí)電壓參數(shù)、預(yù)設(shè)的電壓閾值參數(shù)，確定目標(biāo)驅(qū)動(dòng)供能設(shè)備對(duì)應(yīng)的電壓異常判斷結(jié)果；根據(jù)電壓異常判斷結(jié)果，確定供能對(duì)象設(shè)備的供能設(shè)備對(duì)應(yīng)的供能輸出功...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電樁，涉及充電設(shè)備領(lǐng)域。該電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電樁，包括安裝機(jī)構(gòu)和指令輸入模塊，所述安裝機(jī)構(gòu)上端中心處固定連接有主體機(jī)構(gòu)，所述主體機(jī)構(gòu)上端固定連接有光伏機(jī)構(gòu)，所述指令輸入模塊雙向連接有圖像采集模塊，所述指令輸入模塊和圖像采集模...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種掛鉤安裝結(jié)構(gòu)及車(chē)輛，包括副儀表板側(cè)護(hù)板、滑移軸套及掛鉤座，副儀表板側(cè)護(hù)板具有用于安裝滑移軸套的安裝面，滑移軸套包括滑動(dòng)連接于安裝面上的滑座及連接于滑座外側(cè)的外套環(huán)，掛鉤座的外側(cè)設(shè)有掛鉤頭、內(nèi)側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接于外套環(huán)內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)軸...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種安全氣囊，所述安全氣囊用于保護(hù)車(chē)輛的乘員。所述安全氣囊包括內(nèi)置的分隔結(jié)構(gòu)，所述安全氣囊通過(guò)分隔結(jié)構(gòu)劃分為第一腔體和第二腔體，所述分隔結(jié)構(gòu)構(gòu)造成用于在安全氣囊充氣展開(kāi)時(shí)在第一腔體與第二腔體之間形成氣壓差，并且通過(guò)所述分隔結(jié)構(gòu)提供...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明揭示了一種電池包防盜系統(tǒng)，包括設(shè)置在車(chē)輛內(nèi)的車(chē)載藍(lán)牙，所述車(chē)載藍(lán)牙與換電站進(jìn)行信息交互，獲取鎖定或解鎖信號(hào)，并將獲得信號(hào)發(fā)送至控制器，所述控制器控制設(shè)置在電池包上的防盜組件，完成對(duì)電池包的鎖定或解鎖；所述控制器還通過(guò)通信組件與用戶客戶...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明揭示了一種基于車(chē)輛底部電池包高度差的換電控制方法，包括如下步驟：通過(guò)車(chē)牌信息獲取車(chē)輛的電池信息；獲取電池包底面兩個(gè)預(yù)定特征點(diǎn)位的實(shí)際特征點(diǎn)位信息；將實(shí)際特征點(diǎn)位信息與預(yù)定特征點(diǎn)位進(jìn)行比較計(jì)算，計(jì)算出電池包位置偏差值；控制換電小車(chē)移動(dòng)至...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種車(chē)輛換電定位裝置、換電系統(tǒng)及換電方法，其中，車(chē)輛換電定位裝置包括：限位部件(1)，包括第一凹槽(11)，所述第一凹槽(11)沿第一方向(x)延伸且用于容納車(chē)輛(101)的前輪(102)，所述第一方向(x)為所述前輪(10...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類(lèi)
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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