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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種防泄漏式瓦斯治理防噴孔裝置，包括鉆桿和孔口套管，鉆桿和孔口套管同軸設(shè)置，孔口套管上開設(shè)有排渣口；孔口套管上設(shè)置有防泄露機構(gòu)，防泄露機構(gòu)包括固定盤和轉(zhuǎn)盤，固定盤和轉(zhuǎn)盤之間周向設(shè)置有若干個防噴閘板...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及鉆孔控制技術(shù)領(lǐng)域，揭露了一種煤礦井下鉆孔作業(yè)自動控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：數(shù)據(jù)獲取模塊，用于獲取鉆孔作業(yè)的瓦斯?jié)舛确植迹约般@機的鉆頭壓力值和鉆頭位置偏移量，軌跡生成模塊，用于基于所述鉆頭壓力值和所述鉆頭位置偏移量模擬出所述鉆機的預(yù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及卡鉆檢測控制技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種帶壓作業(yè)機液壓聯(lián)動自動鉆進控制系統(tǒng)。其包括卡鉆特征劃分模塊、卡鉆特征采集模塊以及權(quán)重分數(shù)計算模塊。本發(fā)明通過卡鉆特征劃分模塊采集各項卡鉆類型的表現(xiàn)特征，按照表現(xiàn)特征在各項卡鉆類型中的出現(xiàn)率進...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于TBM開挖面平衡的自適應(yīng)噴混加固方法及系統(tǒng)。噴混加固方法包括：實時采集掘進數(shù)據(jù)，根據(jù)掘進數(shù)據(jù)，通過融合權(quán)重系數(shù)和動態(tài)更新閾值計算穩(wěn)定性評價指標；當穩(wěn)定性評價指標超過預(yù)設(shè)閾值時，暫停掘進并啟動噴混作...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種煤礦開采用煤礦瓦斯超限通風裝置，涉及礦井內(nèi)瓦斯超限通風技術(shù)領(lǐng)域，包括通風機構(gòu)，所述通風機構(gòu)包括外殼，所述外殼的頂端連通有多組進氣口，多組所述進氣口為傾斜向上的喇叭狀，所述外殼的內(nèi)壁固定連接有電機。本發(fā)明通過將通風裝置固定在礦...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及通風裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種采礦井下通風裝置。包括座架和安裝于座架上的風筒和伺服電機，還包括：往復(fù)驅(qū)動系統(tǒng)，往復(fù)驅(qū)動系統(tǒng)上傳動安裝有可沿風筒軸線方向往復(fù)位移的往復(fù)架，往復(fù)架的往復(fù)行程線性可調(diào)，往復(fù)架上轉(zhuǎn)動安裝有軸架，軸架上轉(zhuǎn)動安裝...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種煤礦瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，涉及安全預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決傳統(tǒng)煤礦瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測精度不足、預(yù)警不及時的技術(shù)問題，包括：監(jiān)測模塊，用于實時監(jiān)測環(huán)境的溫度、濕度、氧氣濃度和瓦斯?jié)舛戎担⑺鰷囟取穸取⒀鯕鉂舛群屯?..
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種低溫工況電子機油泵開度控制方法，主要根據(jù)發(fā)動機的不同工況自適應(yīng)調(diào)整油壓，以滿足發(fā)動機在不同運行條件下的潤滑需求，尤其能夠提升低溫情況下的潤滑效果。具體通過監(jiān)測機油壓力傳感器的信號，實現(xiàn)針對性的有效濾波，為后續(xù)占空比控制建立可...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種工業(yè)冶煉尾氣發(fā)電機組，包括發(fā)電機，所述發(fā)電機的右側(cè)固定連接有發(fā)動裝置，所述發(fā)動裝置頂部的右側(cè)設(shè)置有排氣管一，所述排氣管一的頂部設(shè)置有排氣管二，還包括：消聲件，設(shè)置于排氣管一的頂部，用于在排氣時進行消聲降...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N多相態(tài)氫燃料流量和壓力協(xié)同控制系統(tǒng)，屬于航空發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，包括液氫罐、液氫泵、換熱器、穩(wěn)壓閥、調(diào)節(jié)閥、截止閥、傳感器和發(fā)動機主控制器，發(fā)動機主控制器接收發(fā)動機狀態(tài)反饋并輸出氫燃料質(zhì)量流量指令；還包括穩(wěn)壓閥與發(fā)動機之間的穩(wěn)壓...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于航空活塞發(fā)動機低溫及高空啟動的輔助裝置，包括噴油器和儲存有低溫起動劑和助推劑的儲罐，所述噴油器與儲罐之間連接有導(dǎo)管，所述噴油器設(shè)置有電控閥門，所述電控閥門電連接有控制器，所述儲罐的罐口通過爆炸螺栓控制的排氣接頭與導(dǎo)管連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種用于高水基介質(zhì)的軸配流液壓馬達，屬于液壓馬達的技術(shù)領(lǐng)域，包括輸出軸、前殼體、轉(zhuǎn)缸、柱塞滾子組件、導(dǎo)軌、后殼體和配流套。采用配流套配流，避免了傳統(tǒng)軸配流在輸出軸上打孔，保證輸出軸的強度，可以實現(xiàn)大扭矩輸出。同時也無需采用配流單...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于風力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，且公開了基于大數(shù)據(jù)的風力發(fā)電機多驅(qū)變槳控制方法，通過通過構(gòu)建覆蓋環(huán)境、機組、電網(wǎng)及驅(qū)動器的多源數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合去噪、標準化等預(yù)處理手段與主成分分析等特征提取方法，為短時預(yù)測模型提供了高質(zhì)量輸入；該模型能精準預(yù)判...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種應(yīng)用抽水蓄能的浮式垂直軸風能及潮流能混合裝置，包括垂直軸風機、垂直軸水輪機和浮式平臺，所述浮式平臺至少設(shè)置有兩個立柱，垂直軸風機設(shè)置在其中一個立柱的頂部且該立柱底部設(shè)置有抽水蓄能裝置，另一個立柱的底部設(shè)置有垂直軸水輪機；所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N挖泥船泥泵軸封冷卻裝置及其使用方法，涉及挖泥船設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種挖泥船泥泵軸封冷卻裝置，包括安裝座以及設(shè)置在安裝座頂部的泥泵本體，還包括：水流量監(jiān)測組件，水流量監(jiān)測組件包括設(shè)置在泥泵本體外部并與其內(nèi)部軸封相連通的冷卻管以及用...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種液壓行走系統(tǒng)及液壓行走車輛。該液壓行走系統(tǒng)包括主泵控制模塊、第一變量控制閥、第二變量控制閥、自反饋控制閥、左行走模塊和右行走模塊，主泵控制模塊包括主泵，主泵通過第一變量控制閥的第一節(jié)流孔與右行走模塊的第一油口相連，主泵通過第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及液壓泵技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種排量調(diào)節(jié)閥組、變量泵和液壓設(shè)備，通過先導(dǎo)油的壓力、節(jié)流腔與回油腔連通開度，控制油液在經(jīng)過時會發(fā)生壓力變化，從而推動反饋閥芯滑動，使第一供油腔和第二供油腔連通，第一進油腔和第二進油腔同時進油，變量閥芯滑...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種先導(dǎo)式負載敏感流量分配控制器及液壓作業(yè)裝置。先導(dǎo)式負載敏感流量分配控制器包括第一變量控制閥、第二變量控制閥和第三變量控制閥，第二變量控制閥與第三變量控制閥相連，通過調(diào)節(jié)第二變量控制閥閥芯位置，控制作業(yè)裝置低壓側(cè)液壓油通過第三...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種具有緩沖功能的液壓缸，涉及液壓缸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括缸筒、缸頂蓋、缸底蓋和活塞板，活塞板表面設(shè)有活塞桿，缸底蓋表面還開設(shè)有緩沖室，緩沖室內(nèi)開設(shè)有第一連通槽，缸底蓋上設(shè)有緊固件，活塞板上設(shè)有第一緩沖機構(gòu)，缸底蓋上設(shè)有第二緩沖機構(gòu)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及汽車傳動軸相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種碰撞受力可潰縮的汽車傳動軸及其組裝設(shè)備,包括同一軸線設(shè)置的傳動套筒及傳動軸管，所述傳動套筒及傳動軸管的端部分別設(shè)置有萬向節(jié)；位于所述傳動軸管端部的萬向節(jié)包括傳動軸叉及連接節(jié)叉；還包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述...
								
            
							
            
							
						
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