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          • 本發(fā)明提供一種薄膜覆晶封裝結(jié)構(gòu),包括可撓性線路載板、芯片以及貼片預(yù)定貼附區(qū)。可撓性線路載板包括可撓性基材、圖案化金屬層以及防焊層。可撓性基材具有芯片設(shè)置區(qū)。圖案化金屬層配置于可撓性基材上且包括多個(gè)引腳。這些引腳自芯片設(shè)置區(qū)內(nèi)向外延伸。防焊層...
          • 提供了用于線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的駕駛員反饋。一種線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被配置用于提供駕駛員反饋,以使得車輛駕駛員能夠感覺到車輛何時(shí)可能接近其附著力極限或在其附著力極限處操作。駕駛員反饋可以基于作為觀察到的響應(yīng)齒條力、參考響應(yīng)齒條力、目標(biāo)響應(yīng)齒條力和/或最小飽...
          • 本發(fā)明公開了一種污水處理用清理?xiàng)U,涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域,包括調(diào)節(jié)桿、打撈網(wǎng)組件以及刮板組件,其中所述調(diào)節(jié)桿桿身長度可調(diào)節(jié),整體為空心結(jié)構(gòu),所述打撈網(wǎng)組件以及刮板組件根據(jù)所需組裝在調(diào)節(jié)桿上;所述打撈網(wǎng)組件包括骨架、網(wǎng)袋以及固定繩組,其中所述骨...
          • 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,一種回收廢棄太陽能板的方法,該廢棄太陽能板包括玻璃基板、太陽能電池、設(shè)置于玻璃基板與太陽能電池之間以接合玻璃基板與太陽能電池的黏著層、與配置為固定玻璃基板、黏著層、與太陽能電池的層疊結(jié)構(gòu)的金屬框,此方法包含:將廢棄...
          • 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,一種回收廢棄太陽能板的方法,該太陽能板包括玻璃基板、太陽能電池、設(shè)置在玻璃基板與太陽能電池之間以黏合玻璃基板及太陽能電池的黏著層、及經(jīng)配置以固定玻璃基板、黏著層及太陽能電池的疊層結(jié)構(gòu)的金屬框架,該方法包含:將廢棄太...
          • 一種半導(dǎo)體工藝提供包括多個(gè)接墊與鈍化層的半導(dǎo)體基板。鈍化層具多個(gè)開口以暴露出接墊。形成球底金屬材料層于接墊及鈍化層上。電鍍形成凸塊于球底金屬材料層上,并在正投影方向上與接墊及部分的鈍化層重疊。形成圖案化光刻膠層于凸塊上。圖案化光刻膠層完全包...
          • 本發(fā)明提供用于電池管理系統(tǒng)的充電控制方法及充電控制裝置。所述控制方法包括:基于BMS的充電狀態(tài),選擇進(jìn)入對應(yīng)的充電模式。所述充電模式包括大電流充電模式、浮充模式、停止充電模式以及保護(hù)充電模式。在所述BMS開始工作的初始設(shè)定時(shí)間內(nèi),所述BMS...
          • 本發(fā)明公開了一種電機(jī)位置和轉(zhuǎn)速比例積分觀測方法,涉及電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域,提出了轉(zhuǎn)速比例積分觀測算法(116)和位置比例積分觀測算法(125),包括比例積分觀測器(1)的設(shè)計(jì),具體設(shè)計(jì)了2種比例積分觀測器模型,轉(zhuǎn)速比例積分觀測器(11)和位置比...
          • 提供了用于車輛的電氣互連、用于車輛的電氣互連的組件以及用于將電氣互連安裝到車輛的方法。一種用于車輛的電氣互連包括:具有被固定到車輛的近端的有倒鉤的凸起,其中,該凸起包括遠(yuǎn)端,該遠(yuǎn)端包括向外延伸的倒鉤;具有選定的安裝接口的電氣連接器;以及通用...
          • 本發(fā)明提供一種虛擬圖像顯示系統(tǒng)及其操作方法。虛擬圖像顯示系統(tǒng)的操作方法包括:使多個(gè)相機(jī)對使用者的目標(biāo)部位進(jìn)行圖像拍攝動(dòng)作,并分別獲得多個(gè)圖像信息;使相機(jī)分別根據(jù)圖像信息以提供對應(yīng)目標(biāo)部位的多個(gè)位置信息;使頭戴式顯示器接收位置信息,根據(jù)位置信...
          • 一種用于調(diào)節(jié)電池單元中參比電極的充電狀態(tài)的方法可以包括確定參比電極的參比電極充電狀態(tài)(SOC)。電池單元包括陽極、陰極和參比電極。參比電極設(shè)置在陽極和陰極之間。該方法還可以包括將參比電極SOC與至少一個(gè)預(yù)定的低SOC閾值進(jìn)行比較。該方法還可...
          • 本申請公開了一種圖數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及其查詢方法,屬于數(shù)據(jù)庫技術(shù)領(lǐng)域。該圖數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)包括:交互模塊,用于接收第一用戶發(fā)送的數(shù)據(jù)查詢請求,數(shù)據(jù)查詢請求指示在圖數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中查詢指定事件;處理模塊,用于基于數(shù)據(jù)查詢請求,獲取指定事件相關(guān)的第一圖數(shù)據(jù),第一...
          • 公開了一種應(yīng)用部署方法及系統(tǒng),涉及云計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域。計(jì)算節(jié)點(diǎn)根據(jù)配置信息中的依賴關(guān)系,獲取創(chuàng)建待創(chuàng)建資源的順序(即第一順序)、創(chuàng)建待創(chuàng)建應(yīng)用的順序(即第二順序)。如此,計(jì)算節(jié)點(diǎn)根據(jù)第一順序創(chuàng)建待創(chuàng)建資源,并根據(jù)第二順序創(chuàng)建待創(chuàng)建應(yīng)用,以完成部...
          • 本申請?zhí)峁┝思呻娐?IC)及其制造方法以及生成集成電路(IC)布局圖的方法。一種集成電路(IC)包括:電壓源,被配置為生成具有溫度相關(guān)電壓電平的第一電壓;以及壓控振蕩器(VCO),包括反饋路徑和被配置為接收第一電壓的第一VCO單元。第一V...
          • 一種地圖質(zhì)量評估系統(tǒng),該地圖質(zhì)量評估系統(tǒng)評估與主地圖數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的誤差,該地圖質(zhì)量評估系統(tǒng)包括一個(gè)或多個(gè)中央計(jì)算機(jī),中央計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令來確定與主地圖數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的誤差,將與主地圖數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的誤差與由一個(gè)或多個(gè)質(zhì)量度量值限定的值范圍進(jìn)行比較,并且...
          • 一種具有能夠從蓋拆卸的翻轉(zhuǎn)吸管(或瓶嘴)的容器蓋,其用于使用者接近和清潔所述蓋。可樞轉(zhuǎn)的瓶嘴位于蓋頂部,并且能夠從蓋頂部拆卸。固定螺釘位于蓋底部,并且能夠從蓋底部拆卸。固定螺釘配置為將瓶嘴接合并以可釋放的方式附接至所述蓋。通過將瓶嘴插入彎曲...
          • 本申請公開了一種數(shù)據(jù)倉庫管理方法及相關(guān)裝置,屬于計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括:獲取待部署的數(shù)據(jù)倉庫的倉庫配置信息,基于該倉庫配置信息,確定至少一個(gè)數(shù)據(jù)主題分別對應(yīng)的主題配置信息,按照該至少一個(gè)數(shù)據(jù)主題分別對應(yīng)的主題配置信息,在至少一個(gè)資源節(jié)...
          • 一種物體檢測系統(tǒng),被配置用于檢測車輛的前盲區(qū)內(nèi)的物體。物體檢測系統(tǒng)可以被配置為確定車輛的前面板前方的多個(gè)候選物體的位置坐標(biāo),確定車輛駕駛員的可見性曲線,并且基于位置坐標(biāo)與可見性曲線的比較將每個(gè)候選物體識(shí)別為可見物體或被遮擋物體中的一個(gè)。
          • 一種可選擇性展開的腳凳包括具有調(diào)節(jié)軸線的基座構(gòu)件和連接到基座構(gòu)件的腳凳組件。腳凳組件包括具有第一端和第二端的第一構(gòu)件。第一端連接到基座構(gòu)件。第二構(gòu)件具有第一端部和第二端部。第一端部樞轉(zhuǎn)地連接到第一構(gòu)件的第二端。第三構(gòu)件包括第一端部和第二端部...
          • 本公開提供一種存儲(chǔ)器元件,包括一第一高k柵極介電層,設(shè)置在一半導(dǎo)體基底中。該第一高k柵極介電層的一上表面高于該半導(dǎo)體基底的一上表面。該存儲(chǔ)器元件還包括一第一金屬柵極電極層,設(shè)置在該第一高k柵極介電層上方。該第一金屬柵極電極層的一下部被該第一...
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