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								      本發(fā)明公開(kāi)一種多腔結(jié)構(gòu)二氧化碳連續(xù)相變壓裂裝置，包括：充裝腔體，內(nèi)部具有充裝腔室；主儲(chǔ)存腔體，其上端與充裝腔體連接，其內(nèi)部具有與主儲(chǔ)存腔室相連通的主儲(chǔ)存腔室；觸發(fā)腔體，其下端與觸發(fā)腔體連接，觸發(fā)腔體內(nèi)部具有與主儲(chǔ)存腔室相連通的觸發(fā)腔室；第一...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及油氣開(kāi)發(fā)鉆井工程技術(shù)領(lǐng)域，是一種模擬地層與井筒耦合的溢漏同存實(shí)驗(yàn)裝置及其使用方法，前者包括井筒模擬單元、鉆井液循環(huán)單元和模擬介質(zhì)注入單元，井筒模擬單元包括井筒和鉆柱。本申請(qǐng)主要用于模擬裂縫性地層和滲透性地層出現(xiàn)溢漏同存工況時(shí)，溢流...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及盾構(gòu)施工自動(dòng)化控制領(lǐng)域，公開(kāi)了盾構(gòu)小角度磨墻姿態(tài)動(dòng)態(tài)控制模型及實(shí)時(shí)調(diào)整方法，其中控制模型包括：姿態(tài)建模模塊，軌跡目標(biāo)構(gòu)建模塊，軌跡約束配置模塊，控制軌跡生成模塊，指令輸出模塊，所述姿態(tài)建模模塊包括：姿態(tài)角解析單元，用于采集盾構(gòu)機(jī)在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種盾構(gòu)管片壁后局部松散土層的注漿加固裝置及方法，屬于盾構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域，其包括注漿鉆桿、注漿鉆桿推進(jìn)機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在盾構(gòu)管片內(nèi)的預(yù)埋導(dǎo)管，所述注漿鉆桿推進(jìn)機(jī)構(gòu)用于將注漿鉆桿插入至盾構(gòu)管片壁后的松散土層內(nèi)，并使注漿鉆桿與預(yù)埋導(dǎo)管連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及活塞內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種集成式的柴油發(fā)電機(jī)組，包括有發(fā)電電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)主體，內(nèi)燃機(jī)主體中設(shè)置有空間定位的氣缸、在氣缸中進(jìn)行往返滑動(dòng)的活塞集成、一端和活塞集成連接的連桿，以及連桿另一端固定連接的曲軸，活塞集成通過(guò)往...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種氫氣泄漏控制方法、裝置、電子設(shè)備和車輛，涉及氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，通過(guò)根據(jù)氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)中的氧化型催化器的入口與出口間的溫度差值以及氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氫氣供應(yīng)量，確定出氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的第一氫氣泄漏量以及尾氣中的第二氫氣泄漏量。在此基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)一種基于合成氣內(nèi)燃機(jī)發(fā)電的余壓透平發(fā)電制冷及余熱回收利用系統(tǒng)，包括合成氣預(yù)處理模塊、透平發(fā)電模塊、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電模塊、氣液分離罐I、余熱利用模塊及制冷循環(huán)模塊，透平發(fā)電模塊包括依次連接的透平膨脹發(fā)電機(jī)I、換熱器I、透平膨脹發(fā)電機(jī)II、...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種風(fēng)電機(jī)飛輪儲(chǔ)能裝置及其控制方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域，裝置包括設(shè)置有發(fā)電機(jī)的風(fēng)電機(jī)機(jī)艙，發(fā)電機(jī)依次連接風(fēng)電機(jī)主軸和風(fēng)電機(jī)葉片，發(fā)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)部件依次連接離合裝置和飛輪轉(zhuǎn)子，風(fēng)電機(jī)主軸、發(fā)電機(jī)、離合...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于游梁式抽油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種抽油機(jī)自動(dòng)調(diào)整平衡重裝置，包括游梁，所述游梁的頂部位置設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；通過(guò)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠帶動(dòng)螺紋桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)螺紋環(huán)沿著螺紋桿的方向進(jìn)行移動(dòng)，從而使螺紋環(huán)帶動(dòng)內(nèi)管在外管內(nèi)移動(dòng)，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種深井泵動(dòng)力電機(jī)，涉及深井電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)殼以及設(shè)置于所述機(jī)殼中的轉(zhuǎn)軸；所述機(jī)殼的端部通過(guò)連接座與水泵相連，所述連接座的側(cè)部開(kāi)設(shè)有多個(gè)沿所述連接座周向間隔分布的座槽；各個(gè)所述座槽中均設(shè)置有攔截網(wǎng)組件，所述轉(zhuǎn)軸的端部套設(shè)有連...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種抑制尾跡渦的燃油泵葉輪，屬于飛機(jī)燃油泵技術(shù)領(lǐng)域，該抑制尾跡渦的燃油泵葉輪包括葉輪本體，所述葉輪本體包括多片葉片，每片葉片的吸力面上均活動(dòng)設(shè)置有一個(gè)翼片，多個(gè)所述翼片以葉輪本體的軸線環(huán)向間隔均勻設(shè)置；通過(guò)在葉輪本體中的每個(gè)葉片...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及空氣彈簧技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種囊皮組件組裝方法及系統(tǒng)。方法包括基于軟囊套一端夾緊密封、扣壓環(huán)與下壓?jiǎn)卧纸樱?qū)動(dòng)引導(dǎo)單元和下壓?jiǎn)卧缘谝凰俣瘸拷浤姨椎姆较蛞苿?dòng)；基于L1≥A×L0，供氣組件以第一氣流參數(shù)朝軟囊套內(nèi)提供氣流...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)涉及起重吊具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防斷裂的吊裝用高強(qiáng)度索具鋼繩，包括吊裝鋼繩、內(nèi)維護(hù)組件和拼合組件，吊裝鋼繩一側(cè)套接設(shè)有鋼繩索具，鋼繩索具包括第一連接套和第二連接套，吊裝鋼繩貫穿第一連接套換個(gè)第二連接套并圍設(shè)有掛接環(huán)，且掛接環(huán)內(nèi)設(shè)有...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)一種用于直線模組的回流器結(jié)構(gòu)，包括端蓋，端蓋包括安裝座和導(dǎo)油件，安裝座的端面上設(shè)有兩個(gè)弧形容置槽，導(dǎo)油件的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)弧形溝槽，兩個(gè)弧形溝槽分別容置在兩個(gè)弧形容置槽中，導(dǎo)油件的另一側(cè)上設(shè)有兩個(gè)環(huán)形凸起，兩個(gè)環(huán)形凸起圍蔽的腔體分別與...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種高溫高壓超快脈沖控制閥，包括閥體、閥座、帶沖氣孔的閥瓣及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)閥瓣旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)沖氣孔與閥座通氣孔周期性重合形成高頻脈沖氣流；其創(chuàng)新在于設(shè)置間距微調(diào)機(jī)構(gòu)：固定架連接閥體，第一流道管固定于固定架；閥座套裝于第一流道管并通...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種兩片式刀型閘閥，涉及刀型閘閥技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中在閘板與密封條貼合時(shí)，會(huì)使得泥沙等雜質(zhì)滯留在兩者之間，從而影響密封效果的問(wèn)題，包括左閥體以及與其通過(guò)螺栓進(jìn)行固定連接的右閥體，所述右閥體與所述左閥體之間設(shè)置有密封腔，所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于液壓閥門領(lǐng)域，具體涉及一種低扭矩壓力平衡式旋塞閥，所述旋塞閥包括閥體、旋塞、閥桿、連接塊和螺紋座；所述旋塞呈下大上小的圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述旋塞的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有貫穿的流體通道，所述旋塞可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于所述閥體內(nèi)開(kāi)設(shè)的閥腔中，并將所述閥腔分成閥門...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供帶遠(yuǎn)程及就地PST功能的控制閥，軌道呈橢圓狀，軌道呈垂直方向傾斜設(shè)置，傾斜角度為5?10°，通過(guò)軌道的設(shè)置，當(dāng)軌道未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，圓球處于軌道向下傾斜一端，側(cè)板處于軌道橢圓狀較短一端，側(cè)板無(wú)法擠壓至油箱的內(nèi)壁，此時(shí)側(cè)板與油箱內(nèi)壁間隔0....
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及燃?xì)夤艿腊踩雷o(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種管道過(guò)流過(guò)壓保護(hù)裝置、阻火器和整流器，該裝置包括：殼體，一端設(shè)有進(jìn)氣口，另一端設(shè)有出氣口，內(nèi)部形成有第一腔體和第二腔體，第一腔體和第二腔體間形成有第一孔和第二孔；密封件，滑動(dòng)設(shè)在所述殼體內(nèi)，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種背壓控制的高性能全啟式安全閥及其背壓控制方法及壓力容器系統(tǒng)。全啟式安全閥，包括閥體組件和載荷控制組件；閥體組件包括同軸裝配的閥座、導(dǎo)向背壓底座及閥蓋，三者密封連接形成背壓腔室；載荷控制組件包括同軸設(shè)置的閥瓣組件、彈簧及調(diào)節(jié)螺絲...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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