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          • 本發(fā)明涉及陶瓷造粒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種建筑陶瓷原料干粒制造裝置,包括架體、液體輸送機(jī)構(gòu)和粉體輸送機(jī)構(gòu),架體上設(shè)有混料機(jī)構(gòu)和高溫成形室,還包括低溫干燥室、出料機(jī)構(gòu)和排風(fēng)導(dǎo)流機(jī)構(gòu),混料機(jī)構(gòu)包括混料臺(tái),液體輸送機(jī)構(gòu)和粉體輸送機(jī)構(gòu)為混料臺(tái)供應(yīng)霧...
          • 本申請(qǐng)涉及一種分塊拼裝式墩身翻模蒸養(yǎng)棚,屬于混凝土構(gòu)件制造的技術(shù)領(lǐng)域;該蒸養(yǎng)棚包括套設(shè)在墩身上的架體;架體包括多組拼接部;多組拼接部的外周分別設(shè)有密封篷布;多組密封篷布與墩身之間形成蒸養(yǎng)空間;架體上設(shè)有蒸汽發(fā)生組件;蒸汽發(fā)生組件具有傳輸蒸汽...
          • 本發(fā)明涉及攪拌混合技術(shù)領(lǐng)域,并具體公開了一種用于墻板連接的UHPC生產(chǎn)加工攪拌設(shè)備,該用于墻板連接的UHPC生產(chǎn)加工攪拌設(shè)備,達(dá)到了均勻攪拌混合不同物料的目的,支撐框架和滾輪對(duì)設(shè)備進(jìn)行整體支撐,驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)設(shè)備提供動(dòng)力支持,攪拌裝置對(duì)物料進(jìn)行...
          • 本申請(qǐng)公開了一種土料攪拌控制方法及系統(tǒng),涉及生產(chǎn)控制領(lǐng)域,包括:采集若干種已投材料、投料時(shí)間序列、若干種待投材料、當(dāng)前攪拌參數(shù)和當(dāng)前攪拌圖像;基于多個(gè)線性回歸模型預(yù)測(cè)得到每種已投材料和待投材料的初始投料時(shí)間,并根據(jù)每種已投材料的初始投料時(shí)間...
          • 本發(fā)明涉及塑料加工領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車儀表盤成型頂出機(jī)構(gòu),包括臺(tái)架以及安裝在臺(tái)架的上端后部的注塑下模,所述臺(tái)架的下端固定安裝有框架,所述框架的后端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋桿,所述螺紋桿的外表面旋緊有螺紋套,所述螺紋套的前端延伸有推頭架,所述推頭架從...
          • 本發(fā)明公開了光自動(dòng)校準(zhǔn)方法、光學(xué)系統(tǒng)及3D打印系統(tǒng),光學(xué)系統(tǒng)包括光計(jì)量設(shè)備和待校準(zhǔn)光學(xué)設(shè)備,光計(jì)量設(shè)備與待校準(zhǔn)光學(xué)設(shè)備連接,方法包括:控制待校準(zhǔn)光學(xué)設(shè)備以第一運(yùn)行參數(shù)運(yùn)行發(fā)射光;控制光計(jì)量設(shè)備獲取待校準(zhǔn)光學(xué)設(shè)備以第一運(yùn)行參數(shù)運(yùn)行狀態(tài)下的第一...
          • 本發(fā)明屬于輪胎硫化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種輪胎硫化設(shè)備,包括模具組件、驅(qū)動(dòng)組件和驅(qū)動(dòng)組件等,模具組件用于支撐輪胎外壁,驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)模具組件開合,硫化組件用于利用由飽和蒸氣快速加熱形成的過熱蒸氣對(duì)輪胎內(nèi)壁進(jìn)行硫化處理。本發(fā)明的硫化組...
          • 本發(fā)明涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種液壓機(jī)安全保護(hù)機(jī)構(gòu),包括液壓機(jī)設(shè)備,所述液壓機(jī)設(shè)備的上方設(shè)置有液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿的下端中部固定安裝有沖壓頭安裝桿,有益效果為:一旦產(chǎn)生過壓時(shí),活動(dòng)防護(hù)套上移位置過多,此時(shí)三角推塊會(huì)對(duì)極限鎖合銷產(chǎn)生推...
          • 本發(fā)明提供一種超高分子量聚乙烯纖維編織增強(qiáng)的聚乙烯/聚氯乙烯復(fù)合管材及其制備方法。該復(fù)合管材采用五層復(fù)合結(jié)構(gòu),包括內(nèi)層的高密度聚乙烯芯管、中間層的超高分子量聚乙烯纖維編織增強(qiáng)層、外層的聚氯乙烯包覆管,和第一膠層、第二膠層的濕氣固化反應(yīng)型聚氨...
          • 本發(fā)明提供一種高強(qiáng)韌抗蠕變管材及其制備方法,涉及高分子復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域。高強(qiáng)韌抗蠕變管材包括內(nèi)層和外層,形成所述高強(qiáng)韌抗蠕變管材的層的材料獨(dú)立地包括如下重量份的組分:30~40份聚烯烴基體,30~50份聚乳酸,10~20份聚羥基脂肪酸酯,3...
          • 本發(fā)明是關(guān)于層狀材料技術(shù)領(lǐng)域,特別是用于實(shí)驗(yàn)室器皿的高強(qiáng)度玻璃及其制備方法,包括:外層玻璃;在外層玻璃上的第一PVB層;在第一PVB層上的第二PVB層;在第二PVB層上的第三PVB層;在第三PVB層上的第四PVB層;在第四PVB層上的第五P...
          • 本申請(qǐng)公開了一種汽車內(nèi)飾INS膜及其制備方法,汽車內(nèi)飾INS膜依次包括耐候?qū)印D案層、粘結(jié)層和基材層,基材層遠(yuǎn)離耐候?qū)拥囊粋?cè)適于與塑料融合交聯(lián)成型,基材層的制備原料包括改性醛酮樹脂,改性醛酮樹脂的添加量為基材層原料總質(zhì)量的0.2%~1%。本...
          • 本發(fā)明公開了一種具有梯度紫外屏蔽功能的交聯(lián)型ETFE復(fù)合膜及其制備方法和應(yīng)用,屬于ETFE膜制備技術(shù)領(lǐng)域,所述交聯(lián)型ETFE復(fù)合膜,由表層、中間層和底層三層結(jié)構(gòu)組成;表層材料包括ETFE樹脂和氟化碳量子點(diǎn);中間層材料包括ETFE樹脂、含烯丙...
          • 本發(fā)明涉及防水卷材技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種耐老化改性瀝青防水卷材的制備方法,該耐老化改性瀝青防水卷材包括聚乙烯薄膜、胎基層、改性瀝青基體,其中改性瀝青基體按重量份計(jì),包括以下原材料:瀝青45?60份、SBS彈性體10?15份、軟化劑8?12份...
          • 本發(fā)明屬于文化推廣技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種本地文化宣傳冊(cè)及文化宣傳方法,本地文化宣傳冊(cè),呈冊(cè)狀,宣傳冊(cè)包括主題封面和內(nèi)部多個(gè)篇章,篇章分為文化篇、商業(yè)篇和推薦篇;文化篇具有概括頁、人物頁和延伸頁,人物頁具有人物畫像部分及履歷介紹部分;商業(yè)篇具有...
          • 本申請(qǐng)公開了一種車輛的熱管理系統(tǒng)和車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決如何提高車輛的熱量利用率的問題。該熱管理系統(tǒng)包括冷媒循環(huán)回路和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻流路,所述冷媒循環(huán)回路包括冷媒依次流經(jīng)的壓縮機(jī)和換熱器組件,所述換熱器組件包括第一換熱通道和第二換熱通...
          • 本發(fā)明提供一種新能源汽車能量損耗評(píng)估與優(yōu)化方法,涉及損耗評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域,包括:基于預(yù)設(shè)車載傳感器實(shí)時(shí)獲取目標(biāo)新能源汽車在每一行駛時(shí)刻的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)及行駛行為數(shù)據(jù),得到第一行駛數(shù)據(jù);基于預(yù)設(shè)能量流測(cè)試分析方法對(duì)第一行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行能量流分析;基于能...
          • 本發(fā)明公開了一種肉雞運(yùn)輸車輛用側(cè)開式裝載車廂,包括運(yùn)輸車,運(yùn)輸車后方安裝有裝載車廂,裝載車廂內(nèi)設(shè)置有箱體,箱體側(cè)壁開設(shè)有偶數(shù)個(gè)箱側(cè)凹槽,箱側(cè)凹槽之間安裝有擺夾架。本通過將分隔裝置安裝于箱內(nèi)墊板之間的內(nèi)槽框中,以至在使用時(shí),箱體內(nèi)裝置半邊肉雞...
          • 本發(fā)明公開了一種車輛的車身總成以及車輛,涉及車輛領(lǐng)域,車輛的車身總成包括:第一縱梁、第二縱梁、連接支架,第一縱梁、第二縱梁均與連接支架連接;塔包,連接支架與塔包連接,且沿車輛的長度方向,第一縱梁、連接支架、塔包依次排布,第二縱梁、連接支架、...
          • 本發(fā)明公開了一種車輛的塔包以及車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,包括:塔包本體,塔包本體包括:第一本體和第二本體,第一本體和第二本體連接;控制臂安裝件設(shè)于第一本體且適于與控制臂配合裝配,第二本體限定出避讓缺口,避讓缺口沿車輛的高度方向貫通設(shè)置,避讓缺...
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