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								      本發(fā)明屬于路徑規(guī)劃的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機器狗巡檢路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)的路徑規(guī)劃方法中機器狗的作業(yè)續(xù)航及巡檢效率較差的問題，包括以下步驟：S1，獲取巡檢環(huán)境的三維柵格地圖；S2，生成巡檢點序列；S3，基于改進(jìn)的A*算法依次規(guī)劃...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及柜機管理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種智能柜機溫控管理系統(tǒng)、設(shè)備及使用方法。本發(fā)明中，通過采集柜機熱負(fù)載相關(guān)參數(shù)并計算柜機內(nèi)部與進(jìn)出風(fēng)口的溫差，結(jié)合設(shè)備運行功率分析散熱能力與負(fù)載狀態(tài)之間的匹配程度，有效識別各柜機當(dāng)前冷卻需求，在系統(tǒng)運行狀態(tài)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，所述系統(tǒng)包括：環(huán)境信息采集模塊；特征提取分析模塊，用于根據(jù)土壤濕度原始數(shù)據(jù)，結(jié)合歷史土壤濕度數(shù)據(jù)、歷史環(huán)境溫度數(shù)據(jù)及預(yù)設(shè)的近周期土壤濕度反饋數(shù)據(jù)，對土壤濕度原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分...
								
            
							
            
							
						
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								      用戶身份識別模型的構(gòu)建方法及判斷用戶身份方法，屬于AI（人工智能）及其在安全領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的鍵盤識別方法由于不適用于一般的物理鍵盤，導(dǎo)致對使用一般的物理鍵盤的用戶身份識別不準(zhǔn)確的問題。具體為：采集用戶按鍵行為數(shù)據(jù)；采集的用戶按鍵...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于算力服務(wù)調(diào)度的AI模型訓(xùn)練加速方法及系統(tǒng)，涉及算力服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，首先采集AI模型歷史訓(xùn)練過程數(shù)據(jù)和當(dāng)前訓(xùn)練任務(wù)模型結(jié)構(gòu)特征，構(gòu)建算力需求預(yù)測模型，輸入當(dāng)前任務(wù)模型結(jié)構(gòu)特征生成算力資源需求分布序列，涵蓋訓(xùn)練各階段對計算核心數(shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、方法及電子設(shè)備和存儲介質(zhì)，涉及計算機技術(shù)領(lǐng)域，該系統(tǒng)包括主機和設(shè)備，數(shù)據(jù)傳輸源端用于：將需要傳輸?shù)亩鄠€目標(biāo)數(shù)據(jù)包順序存儲至預(yù)設(shè)內(nèi)存塊中；目標(biāo)數(shù)據(jù)包的長度小于或等于第一預(yù)設(shè)值；主機用于：填充需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包對應(yīng)的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例公開了一種高速業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)多人安全共用方法及設(shè)備，屬于交通數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有高速業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享方式，易導(dǎo)致權(quán)限過度開放或限制，造成數(shù)據(jù)過度暴露或關(guān)鍵信息獲取受阻的問題。包括，將高速業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分組與編碼；基于編碼數(shù)據(jù)與高速業(yè)務(wù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種物流智能客服交互的內(nèi)容推薦方法及系統(tǒng)，涉及智能推薦技術(shù)領(lǐng)域，包括計算節(jié)點之間的物流距離加權(quán)因子，篩選閾值范圍內(nèi)的物流距離加權(quán)因子對應(yīng)的節(jié)點，組成動態(tài)節(jié)點集合，使用加權(quán)求和計算加權(quán)協(xié)同因子向量；使用LIF神經(jīng)元模型模擬神經(jīng)元的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于運營問題定位的異常診斷分析系統(tǒng)及方法，所述基于運營問題定位的異常診斷分析系統(tǒng)包括情境問答模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)評估模塊、數(shù)據(jù)診斷模塊、結(jié)果輸出模塊；所述基于運營問題定位的異常診斷分析方法，包括如下子步驟：S1：獲...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種基于GNN與Transformer的鏈接預(yù)測方法，通過使用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對圖數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，提取每個節(jié)點的特征表示；通過將提取的節(jié)點特征表示作為輸入，利用Transformer模塊的自注意力機制捕獲節(jié)點之間的全局依賴關(guān)系；在Tra...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種移動Web應(yīng)用的原生返回適配方法、系統(tǒng)及設(shè)備，涉及計算機軟件開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，包括：當(dāng)監(jiān)聽到彈出層打開事件時，將彈出層打開事件的彈出層ID和對應(yīng)的彈出層關(guān)閉方法封裝為條目存入原生返回棧中，且向歷史記錄棧中存入彈出層冗余歷史記錄；當(dāng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于洪水預(yù)報技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種基于暴雨洪水圖集法的洪水預(yù)報方法及系統(tǒng)，所述方法包括：1）確定需要進(jìn)行洪水預(yù)報的流域；2）獲取所述流域范圍內(nèi)的所有雨量站點并計算每個所述雨量站點的權(quán)重；3）基于每個所述雨量站點的某時段的降雨量及其對應(yīng)的權(quán)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于改進(jìn)注意力和動態(tài)卷積的特征提取方法及裝置，獲取待提取特征對象的輸入數(shù)據(jù)；將所述輸入數(shù)據(jù)分別輸送至基于改進(jìn)注意力的第一通道，以及基于動態(tài)卷積的第二通道；通過所述第一通道生成基于整合區(qū)域的注意力映射，通過第二通道生成權(quán)重和值...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于PMS的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與異常分析策略方法及系統(tǒng)，屬于設(shè)備管理技術(shù)領(lǐng)域，其包括獲取設(shè)備管理系統(tǒng)中的設(shè)備基礎(chǔ)信息、實時運行狀態(tài)數(shù)據(jù)、歷史維護(hù)記錄及風(fēng)險等級參數(shù)，生成綜合設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)集計算動態(tài)健康關(guān)注度指數(shù)，并生成策略鏈指令集調(diào)度傳...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，尤其涉及一種基于深度學(xué)習(xí)的多數(shù)據(jù)源自動集成方法及系統(tǒng)，方法包括：獲取工業(yè)生產(chǎn)車間中各傳感器在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)同一參數(shù)的數(shù)據(jù)序列，對數(shù)據(jù)序列進(jìn)行預(yù)處理；計算任意兩兩組合的傳感器對應(yīng)的預(yù)處理后的數(shù)據(jù)序列之間的最短路徑距離以及...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種航空發(fā)動機大尺寸錐殼?端齒連接結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，屬于航空發(fā)動機設(shè)計領(lǐng)域。針對大尺寸航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子的關(guān)鍵部位的圓弧端齒?短螺栓連接結(jié)構(gòu)，通過明確其結(jié)構(gòu)特征參數(shù)、對其進(jìn)行載荷環(huán)境與受力分析、明確優(yōu)化設(shè)計目標(biāo)與設(shè)計界面變形協(xié)調(diào)性，界面...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及聚變裝置的檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種針對聚變裝置移運過程的應(yīng)力監(jiān)測點布置方法及相關(guān)設(shè)備。通過對聚變裝置以及移運裝置進(jìn)行建模，并進(jìn)一步將模型進(jìn)行分解后求解多個立體單元的剛度方程以得到相應(yīng)特征節(jié)點的應(yīng)力值和應(yīng)變值，并根據(jù)許用應(yīng)力值和許...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于多源數(shù)據(jù)和時序預(yù)測的供水管道腐蝕風(fēng)險評價方法，包括：收集專家標(biāo)注腐蝕等級的多源數(shù)據(jù)集；通過相關(guān)性分析與閾值篩選，提取核心腐蝕風(fēng)險因子矩陣；引入全新管道標(biāo)準(zhǔn)向量修正專家標(biāo)簽，并構(gòu)建腐蝕風(fēng)險評價模型——采用線性擬合與非線性擬...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動機實時仿真方法，屬于航空發(fā)動機仿真技術(shù)領(lǐng)域，具體包括獲取原始網(wǎng)格數(shù)據(jù)及各物理量分布，對仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像化處理后構(gòu)建訓(xùn)練輸入數(shù)據(jù)集和訓(xùn)練標(biāo)簽數(shù)據(jù)集，構(gòu)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，設(shè)計損失函數(shù)利用訓(xùn)練輸入數(shù)據(jù)集和訓(xùn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N航空發(fā)動機整機三維仿真中轉(zhuǎn)速確定方法，屬于航空發(fā)動機仿真的技術(shù)領(lǐng)域，具體包括在航空發(fā)動機整機幾何模型的每個網(wǎng)格單元上構(gòu)建流固耦合控制方程；形成整體耦合矩陣，求解整體耦合矩陣；仿真計算出來的熱態(tài)幾何模型；使壓氣機和渦輪只能繞轉(zhuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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